F1 2020: הסקירה

THEסקירה F1 2020זה מתחיל כקצת מכל האחרים שהקדשנו להדמיות הספורט שפורסמו בחודשים האחרונים, ולא היינו מסוגלים להסתדר בלי לאתר מצב מעוות לחלוטין על ידי מגיפת ה- Covid-19. בהתחשב באופיו הנודד ברחבי העולם, האליפות שלפורמולה 1למעשה, זה היה בין האירועים שנפגעו ביותר מחוסר הוודאות הקשורה למנעול שהוקם במדינות השונות, ומצליחים לפתוח רק יחסית עם שמונת המירוצים הראשונים שהוקמו באירופה במהלך הקיץ. בעוד שבנוסחה 1 רויאל לכן הוא עדיין כל דבר במאזן, הווירטואלי בחודשים האחרונים נסע באופן פרדוקסאלי מהר מתמיד. בנוסף לגיימרים בווידיאו, החובה להישאר בבית דחפה גם כמה נהגים לפנות אליהםF1 2019איכשהו להצליח לנהוג במעגלים, להבטיחCodemastersהחזרה יוצאת דופן באמת.

המצב החריג דאג גם כי הטייסים עצמם יוכלו לספק למפתחים משוב קיצוני, מה שמאפשר להם לעבוד בצורה הטובה ביותר על כמה שינויים למשחק השנה. כל זה, בשילוב עם החגיגות במשך שבעים שנה מהפורמולה הראשונה של פורמולה 1 גרנד פרי, הופך את F1 2020 שוב למינוי שאסור לפספס עבור כל אוהבי הסדרה Codemasters, שכאורה לעשות דברים בביג הוסיפה מצב חדש וכמה תוכן המוקדש למשחקמייקל שומאכר, עדיין היום מחזיק בשיא הניצחונות הכולל ביותר. אחרי שחזרו למהירות במעגלי הנוסחה הווירטואלית 1 בשבוע האחרון, בואו נטבול את עצמנו בסקירה שלנו!

טרופי פלייסטיישן 4

F1 2020 מביא עימו חמישים ואחד גביעים, אותו מספר כמו המהדורה הקודמת. בנוסף לפלטינה הבלתי נמנעת, אנו מוצאים שניים של זהב, עשרה כסף ושלושים משמונה ברונזה. כדי להשיג את כולם, עליכם לטפס באופן טבעי על פסגות הדירוג בין המצבים השונים, עם עין לקריירת הקבוצה החדשה. לא חסרים יעדים ספציפיים המוקדשים לעולם המקוון או לניצחון של רופא משפחה ספציפי עם טייס ספציפי.

מצב הצוות החדש שלי

לאחר שקיבלו בברכה את מכוניות האליפות לפני שנהפורמולה 2, F1 2020 מועשר השנה עם המצב החדשהצוות שלי.תורגם לאיטלקית עם הקריירה של צוות השם, זהו מצב קיים במצב תאום, עם ההבדל שבאחד החדש אנו נקראים לבנות מאפס מה הופך לאורוות האחת עשרה של האליפות. רעיון אטרקטיבי מאוד אפילו למי ששימש עד כה לשחק את הקריירה המוקדשת לטייס היחיד, בהתחשב בכך שבעיצוב Codemasters הדמות שגילמה השחקן היא גם הבעלים של הקבוצה החדשה, וגם הנהג הראשי שלו. אם אנחנו רוצים את זה, זו גם דרך נוספת לחגוג שבעים שנה של היסטוריה של פורמולה 1, בהתחשב בעובדה שעם הזמן התרחשו מקרים דומים: רק חשוב על בראבהאם מג'ק ברבהאם, או על ריבויו של היקטור רייקה.

הקמת האורוות החדשות עוברת לראשונה מהבחירה בשמה, מלווה על ידי הספונסר שיגדיר את התקציב שלנו כדי לבחור את המנוע בין אלה שזמינים באמת לצוותי F1. במקרה שהמהדורה ברשותו (WHOמצא סיכום של כל אלה הזמינים) הוא זה שנקרא על שם מייקל שומאכר, ניתן יהיה גם לבחור באחת מהאורוות החדשותLivreeמוקדש לנהג הגרמני, כמו גם לפנטזיות החליפה והקסדה לדמותם. השלב האחרון מורכב בלקיחת חבר לקבוצה, ובחירתו בתחילה בקרב כמה צעירים בעלי תקוות יפות מ- F2.

כדי לעזור לנו בבחירת המדריך השני, CodeMasters החליטו להציג כמהפרמטריםקשור ליכולתו של הטייס שאנו לוקחים על הלוח, מסכם גם בציון דמוי פח המציין את מיומנותו ברמה כללית. במהלך ביצוע הקריירה, אנו עדיין יכולים לבצע בחירות שונות המוקדשות לבן זוגנו, לגדל את מה שכבר יש לנו או הולכים לעשות את בית המשפט עם חוזים פרעוניים לנהגים המפורסמים ביותר שנמצאים בקרקס, תוך התחשבות שבמהלך הקריירה ישן יותר יפרשו כדי לתת מקום למנופים חדשים. למשוךלואיס המילטוןאו שיא אחר, הצוות שלנו יצטרך לצמוח מבחינת יוקרה השגת הצלחות המגדילות את תהילתן, ובמקביל מציידות את עצמה עם מבני חיתוך. הקריירה הקבוצה של F1 2020 רוצה להפוך אותנו לחלקםמְנַהֵלבסיבוב, מבקש מאיתנו בין מירוץ אחד לשני לתכנן פעילויות מיוחדות המוקדשות למשל לשיווק, או להקצות כספים לפיתוח האזורים המהווים יציבה ברמה. על ידי מרוצה את נותני החסות המשניים על ידי השגת יעדים מסוימים, נקבל כסף נוסף לבזבז יחד עם השאר כדי לפתוח מבנים ספציפיים, בזכות להתפתח בהדרגה מנקודת מבט טכנית כדי לנסות לעבור ממצב ראשוני שרואה אותנו בחלק האחורי של חסימות ההתחלה עד לתנוחות העליונות.

שאר המודלים

גם אם רוב הזמן תבלה במשחק בסינגל ב- F1 2020 ככל הנראה יתמקד בקריירה הקבוצתית, הסימולציה של CodeMasters לא שוכחת לספק כמה אלטרנטיבות למי שלא רוצה לצאת למסע ארוך. באופן טבעי אנו מדברים על סוגי המשחק "המהירים" ביותר, בזכותם ניתן לקחת במהירות למסלול עבור גרנד פרי יבש במעגל שאתה רוצה. עם זאת, בל נשכח את קריירת הפיילוט, אשר מרוויחה בחלק מהחדשות שהוצגו על ידי הקריירה הצוותית. אחת החדשות השנה, למשל, היא הגעת שנייהעִתוֹנָאִילתמוך בקלייר הוותיקה כעת. השניים מחלקים את המשימות בין הראיונות על המסלול לבין השאלות באולפן, ובכך הציעו את ההחלפה שהייתה חסרה עם האפשרות ללכת לפנות על ורד של נושאים מעט רחבים יותר. קופץ על ידי מוט בפרסקה, המרובה משתתפיםשל F1 2020 הוא כיום עולם לחלוטין בפני עצמו, שבתוכנו לא הייתה לנו הזדמנות ליפול כפי שרצינו: אנו נעריך בשבועות הקרובים אם לחזור לנושא עם מאמר שני. כרגע אנו מגבילים את עצמנו לאשר את תשומת ליבם של Codemasters for the Worldספּוֹרט, מודגש עוד יותר גם על ידי הציבור בזכות תקופת הנעילה. לבסוף, פנינה קטנה רצתה להקדיש אותה למי שרוצה לשחק בחברה, אך עומד יושב בנוחות יחד עם חבר על הספה: F1 2020 למעשה מסמן את החזרת המצבמסך מפוצלובכך מחלק את מסך הטלוויזיה שלך לשניים עם פשרה מסוימת מבחינת הביצועים.

המשחק

לאחר שהכניסו את ההיכרות הנדרשת עם האלמנטים המרכיבים את F1 2020, אנו הולכים לראות את ההתרשמות שלנו לאחר שבוע בילינו יחיד -מושב מוביל ברחבי העולם. הדבר הראשון שכדאי לזכור להתקרב למשחקבמשחק זה היא כוונת המפתחים להפוך אותו לרגיל ככל האפשר מקהל עצום של אנשים, כולל גם אלה שאוהבים את פורמולה 1 בהתחשב בפופולריות שלה, אך לא ניתן להגדיר אותם כעטיפה של עולם המנועים. בנוסף לעזרה הרגילה בנהיגה ברטבים שונים, כאשר F1 2020 Codemasters רצו לעשות צעד נוסף אחד, ומציע דגם מדריך ספורט בו נעשים גם ההיגוי, וכל טיולים מהמסלול אינם נענשים כמו במודל הנהיגה הריאליסטי. אם בשנים האחרונות ויתרת לנסות את היד בסדרה F1 מחשש להיתקל ברמת קושי שאינה זולה, עכשיו אין לך יותר תירוצים.

מצד שני, עוברים לדגם הנהיגה שכבר הכרנו, שחקני F1 2019 ימצאו תחושה דומה מאוד לניסוי לפני שנה, מלווה בסדרה של אלמנטים שמצוינים בהקפות הראשונות. הראשון נוגע לבְּלִימָה: הרושם שפעם יש לך נהיגה הוא שהמפתחים צמצמו את האינרציה הכללית של המכונית, ובכך איפשרו להם לעצור תוך פחות זמן בהשוואה לעבר לפני שהם לוקחים עקומה. באופן דומה, התחושה של גדול יותרשליטה במתיחהבשלב ההאצה זה די מוחשי, בעקבות מה שהיו הסימנים שסיפקו טייסים כמו לנדו נוריס במהלך החודשים. שני הדברים מאפשרים לך לתקוף את הקימורים באופן מכריע יותר, מבלי להתעלם מהצורך להיזהר מהתאוצה היציאה כדי להימנע מהשורה. כצפוי לרגלאחד הבדיקות הקודמות שלנו ב- F1 2020, גם המערכתErsזה תוקן כדי לדבוק יותר במה ההנהלה של הנהגים במירוץ.

מול כמה שינויים במשחקים שקדמו בעבר לתרום להפיכת זמני הברכיים שלנו טובים יותר מהשנה שעברה, יש לנובינה מלאכותיתזה נראה עוד יותר לוחם, לפעמים יותר מדי. עם אותן הגדרות קושי בהשוואה ל- F1 2019, הנהגים הנשלטים על ידי המעבד נראו מוכנים יותר לתת חיים לדו -קרב ולניתוח, גם אם עדיין יש מה להציב. לאמיתו של דבר, זה קרה לא פעם שהנהגים של יחיד -מושב האחר עשו מעט מאוד כדי להימנע מהמכונית שלנו, והעניקו את הרעיון שהמסלול שלהם מחושב תוך שהוא כמעט בהתחשב בזה של השחקן. למרבה המזל יש אתפלֶאשׁבֵּקלהחזיר את המצב, אך התנהגות המתנגדים נותרה לא מציאותית במיוחד, כמו גם מעצבנת. אנו מזכירים למי שמתקרב לסדרה זו שניתן לשחק גם ב- F1 2020 גם עם הבקר, אך השימוש ב-גַלגַל הַהֶגֶהמומלץ בחום ליהנות ממיטב המשוב שמציעים המכוניות על המסלול. כמו כן השנה העדפנו להשתמש בתצוגת הטלוויזיה כדי לשחק, מכיוון שהרושם הוא תמיד שיהיה מעט מדי שדה חזותי מתוך תא הנוסעים כדי להיות מסוגל לשמור על מסלול נכון.

הגרפיקה: מוכנה לקפיצת הדור

המינוי עם סיום הדור הזה מאפשר ל- F1 2020 לסכם את העבודה המצוינת שנעשתה בשנים האחרונות, ומחכה לראות מה ייצר CodeMasters החל מהמהדורה הבאה. הן בשלב הנהיגה והן במחוזות, המבט הכללי שמציע F1 2020 הוא ברמה מצוינת, גם בזכות העבודה שהתחילה לפני שנה על השימוש בתאורה. מי שציפה קפיצות גדולות קדימה יצטרך לחכות לדור הבא. באשר לפרטים, טוב לזכור כי לראשונה המפתחים מצאו את עצמם במצב של הצורך ליצור את הדגמים של מונוף לפני שמקביליהם האמיתיים יצאו לראשונה בשידור חי: מחכה לעדכון צפוי בימים הקרובים, ניתן לסלוח על כל חסרונות. בדומה לפני שנה, אליפות ה- F2 המעודכנת תגיע גם עם חבילה נוספת בהמשך.

בעוד שבעולם האמיתי המצב המקושר למגפה גם הפך את עצמו לבחירה לדחות או לדכא את המירוצים הצפויים במעגלים מסוימים, הבחירה של CodeMasters הייתה בצדק להתעלם מכל זה, והציעה את עונת 2020 כפי שהייתה צריכה להיות. אלה שלהאנויבווייטנאם הזנדווורטבהולנד, שני מעגלים שונים לגמרי. ההערה של קרלו ואנזיני ולוקה פיליפי חוזרת שוב, שהפכה כעת לנוכחות מתמדת של הסדרה. כמו בעבר, התערבותם נעצרת בהצגת המירוץ ומסקנתו, ובכך משאירה זאת במהלך המירוץ יש את הרדיו מהבורות אך מעל לכל המנועים הבודדים למושבים כדי למלא את אוזנינו בשמע שהסך הכל מטופל מאוד. הצד השלילי האמיתי של המגזר הטכני מיוצג על ידיהעלאה: באמת יותר מדי וארוך מדי, מכריח אותנו במקרים בהם אתה צריך לעבור ממסכים עוקבים מרובים לפני שאתה נכנס למסלול למספר "Stop & Go" שבאופן בלתי נמנע בסופו של דבר מעצבן את אלה מול המסך.

מסקנות

הסקירה F1 2020 מסתיימת בכך שקיבלו את פני הקריירה החדשה של הקבוצה עם דעה חיובית, בזכות Codemasters הוסיפו קטע שלמעשה היה חסר ביצור שלו. השינויים שנעשו במודל הנהיגה הם גם טובים, עליהם טוב לזכור שהמפתחים העבירו שהם רוצים להמשיך לעבוד גם ביחס לגרסה שברשותנו. עלינו לדווח במקום זאת על כמה נבוכים על הבינה המלאכותית של הטייסים הנשלטים על ידי ה- CPU וההעלאות, בתקווה ששני הדברים עשויים להיות מסודרים עם העדכונים הבאים.