אמריקה, בין המציאות לאוטופיה

זמן האמת הגיע לצוות, מירוץ ה- MMO של Ubisoft. הסקירה שלנו

כשאני מתבגר אני רוצה להכין את קופה SRT-10 Viper

הצוות הוא מירוץ MMO.אם תרצה, ניתן לדבר על MMORPG, מכיוון שהוא לווה מהתפקיד -משחק משחקי מושגים שונים, כמו כיתה, משימות ותת -קווס, נקודות ניסיון, גילדה, PVP, מקרים ועוד ומפרש אותם מחדש במפתח לרכב.כמעט כל מה שנעשה בתכונות המשחק XP, שההצטברות שלו היא הבסיס לתהליך צמיחה של 50 ברמה. על ידי פילוס מתקבלות נקודות מיומנות, דרכן ניתן להשתפר במחלקות שונות (כולל תאוצה, בלימה, היגוי, ניצול של פרו-טוקס) או קבלת יתרונות מסוגים שונים (כמו מכ"ם שאפשר למצוא מה נמצא בקרבת מקום, קו זה המירוץ הוא מציין את המסלול המומלץ, Boost XP והנחות מגוונות ומגוונות).

ואז השיעורים, ההתמחות עם מאפיינים ונטייה ספציפיים, המגולמים על ידי חמש המכוניות של המכוניות שתוכלו להשיג: כוונון, שטח, Xtreme, RAID ומסלול. ללא מגבלות מסוימות שהוטלו על ידי השכל הישר ההנדסי (או ככל הנראה מחוזים עם היצרנים היחסיים ...), כל אחת מארבעים המכוניות הנמצאות ברישיון נוכחות (החל מגולף GTI לאגרה, מקו הרקיע האלמותי GT-R ניתן "להפוך את ה- Murcielago IP 640, מ- M5 2011 ועד לאפרארי) לאחד מהמפרטים הללו ויודע גם מסלול צמיחה, שלם עם רמות, עליו נחיל שינויים בביצועים שניתן ליישם כדי לשפר אותו תלוי בתכונות ו שינוי הדינמיקה ההתנהגותית שלה. בסגנון RPG טהור, הרמה חשובה גם לאיזון: לנסות משימות מסוימות או להשתתף באירועי PVP מסוימים עם מכונית שלא "מעובדת" יכולה להיות שווה ערך לכך שלא הייתה לו אפשרות קלה ביותר לעשות זאת. יש לומר שהמפתחים היו קשובים למדי לכיול ההתקדמות: הסירו כמה מתוך תו מנגינה, הקושי של קבוצות המשימות העיקריות (כלומר אלה הנוגעים לסיפור) שפתחו את הדרך על ידי הכוונה היא בדרך כלל מתאימה למה שנמצא ככל הנראה תהיה רמת האופי והמכונית הנוכחית.

לפעמים זה גם שולם כדי לאזן באופן ספציפי את יעדי המשימה אם תבחר לשחק אותה בקואופרטיב, וכתוצאה מכך בודקים את הדרישות המוצלחות. דיבור הז'אנרים האחרים של משימות שונה, דרכו שואף הצוות להיות בעלי עובי רב יותר במובן מסיבי, כמו משימות הסיעה, שאיתן ניתן לתרום ליוקרה של אחד מחמשת הצדדים שאליו תוכלו להיות קשורים (נשרים , דובים, סדרות, תנינים וזאבים), התורמים לגורל מאבק טריטוריאלי שסכומיו נמשכים על בסיס חודשי, ומייחסים תגמולים מיוחדים לזוכים. מכשיר שנועד בבירור להציע סיבות של עניין בטווח הבינוני והארוך, ולכן מטופל על ידי אופיו לשחקנים יפים שכבר יפים המפלסים וכיוון שמובן ששיעור האתגר עשוי להיות אוסרי עבור המתחילים שרוצים לנסות בכל מקרה. השיח סוגר את האתגרים, היעדים והאירועים מדי פעם שאינם ראויים באופן זמני, סוג של תמריץ לשמור על המשחק שכמעט הפך לתקן המרובי משתתפים הקאנוני, קל וחומר לאנשים עם קיצוץ MMO.

רוח אמריקאית

מפחות מעשר שניות של אתגר קופץ ליותר משעתיים של חוף לחוף. כפי שאמרו בפתיחה, הצוות מציע באופן משמעותי כל מיני הוכחה למיומנות ארקייד ותחרות יכולים לעלות בראש. הכל על רקע רבייה (ברור בקנה מידה) של שטח ארצות הברית, בה תוכלו לנוע בחופשיות, לרצות בשלמותה, מבלי להעמיס או פתרונות המשכיות אחרים, במבנה משוטט חופשי עם גודל מרשים E ממגוון הנוף יוצא הדופן.

קשה לחשוב על מקום איקוני בצפון אמריקה ולגלות שהוא אינו ממותג נוכחות. עם זאת, כדי להכות, זה לא רק המאמץ הגיאו-טופוגרפי והטכני המונומנטלי על בסיס שחזור של טווח ההגעה הזה, אלא גם הדרך בה נלקח כנקודת מוצא להציע אפיון מצבי ניכר.במילים פשוטות: איך הם הצליחו לבצע הגדרת עיצוב שליחות.מצדק ישר לכמה דוגמאות, כדי לא להרוס הפתעות: אתה יכול למצוא את עצמך רודף אחרי נמלט בכביש המהיר מעבר לים, הכביש המהיר באמצע הים המחבר את פלורידה לאיי המפתחות שהתפרסמה על ידי שקרים אמיתיים ודקסטר, נאלצים לעשות עברו בקפיצה מגשר אחד בבנייה לשני בזמן שהמטרה שלנו מטפסת על הכביש לצד. או להצטרף להציע מאחיזת המשטרה במבוך המטוסים הנטושים של בית הקברות חיל האוויר טוסון, כדי לנסות לעמוד בקצב המתנגדים ובאותה עת לבלגן הספציפי מאוד בין אבזמי האברגליידס , כדי לנהל את הציד אחר טרף בין החפירות העצומות של מחצבות מדינת הפחם או לנגור מטרמפולינה סקי ליד סולט לייק סיטי. ואז, כמובן, ABC העשוי מירוצים שמתחילים בכביש המהיר, באזור הכפרי, בין ערמומי קניון או בהרים וממשיכים בעיר, או להפך, ואחרים המנצלים אילץ תכנון עירוני לחצות פארקים , גשרים, Quarterini מורכב ולוח פלטת מסלולים שהולך רחוק יותר בנסיעת הריצה השבורה הפשוטה בין הכיכר ובודדים רגילים של מרכז העיר. סובלימציה של נאום דומה מגיעה עם המשימות החזקות יותר, שיכולות לעלות בשפע משך זמן ההמשך עד שניים של חוף לחוף, מסע אמיתי שבמהלכו ניתן להתענג על הגוונים שאיתם האזורים השונים של אמריקה התאפיינו, מבינים את הרוח, בעוד אנו מנסים אותה עם מגוון אינסופי של הקשרים נהיגה.

תראה, אמא, בלי ידיים!

היבט נוסף בו מציינים החוויה וההערכה של המפתחים הוא הממשק. הצוות הוא תואר עצום בגודל, עצום על ידי אפשרויות, עצום לכמות נתונים, אך המנוהל בצורה יעילה, רציונלית ונוחה להפליא. החל ממפת ארצות הברית, שנעשתה בזמן אמת, שאליו חלים רמות זום שונות, עד למסגר רכב יחיד (אותו תוכלו גם לעקוב, לשמחתו של עוקב ואדם בעל עניין) או דרך שתוכלו ליפול מיד במשחק, בנקודה בה תרצו (למעט סכומים מסוימים, שנראה קצת למטה). סדרה ממצה של פילטרים מאפשרת לך להדגיש את הסמלים הנוגעים לאלמנטים המעניינים, כדי לזהות אותם ביתר קלות, תוך כדי לחיצה עליו פותחת תפריט ירידה עם הפעולות שניתן לבצע, ומגיעות ישר לנקודה.ברגע שהדברים במשחק לא מפסיקים להיות קלים באותה מידה, בזכות סמארטפון קלאסי à la gta נזכר תוך כדי תנועה דרכו לנהל חברים, תחנות רדיו ואפשרויות, מבלי להפסיק לנהוג בפועל.

מהטלפון הנייד ניתן לזכור את פארק המכונות שלך תוך כדי תנועה, לזרוק אותו ולהשנות באופן מיידי את המכונית ללא תפריטים מיותרים ומרככים, מטענים וכל דבר אחר, או להכין כמה שינויים בביצועים. הדברים מבריקים באותה מידה בכל הנוגע למשחק, עם האפשרות, לאחר שהושגה, להתמודד עם משימה בלבד או בחברה באמצעות מערכת שידוכים משולבת זריזת, או לנסות את ידם באחד האתגרים הרבים הפזורים לסביבה E מחליטים בהמשך אם לבצע אותו מחדש או לזכור דירוגים ורוח רפאים, מבלי להרים את הידיים לרגע מההגה. אך בנוסף לסירים, גם המכסים נעשו: אם אינכם רוצים לעבור את התהליך הסטנדרטי, שמתכנן לחזור למפה של אמריקה ולחפש משימה מסוימת, באמצעות סמארטפון תוכלו לגשת ליומן משימות נוחות , איתה ניתן להגיע מייד לרצוי. כל עוד כבר ביקרתי במיקום היחסי. מצב בזכותו לקחנו מקלט מהאירוע שרבים מחוץ לעצלנות למעשה שוטטו בעבודה הממותית שנעשתה ברמה הסביבתית, ובסופו של דבר אפילו לא ידעו מה הצוות רוצה להיות. והם ממשיכים לא להחמיץ נוחות, בהתחשב בכך שניתן להקל על התנועות הארוכות יותר על ידי פיקוח לרשת של שדות תעופה ותחנות רכבת. לא ניתן היה להזניח מנגנון בו הצוותים שנותנים את שמם למשחק, או את הלהקות שניתן ליצור עם חברים או בני לוויה מדי פעם. דרך המפה תוכלו לפקוח עין על בני לוויה שלכם, להגיע אליהם באופן מיידי או לעקוב אחר מסלול לקבוצה, בעוד שניתן לנהל הזמנות, לקדם או לגרש חברים ולהיזכר בסטטיסטיקה המפורטת שלהם, הכל תוך כדי תנועה. מושגים דומים שווים עבור ה- PVP, המאפשר לך לנהל היבטים שונים של המשחק לפני שתנתק לובי אמיתי. התמונה משלימה מערכת של התראות הדומות לאוטולוג הקריטריון הבסיסי של הקריטריון, איתה אתה יכול לקיים אינטראקציה בצורה זריזה לא פחות, ומפל של נתונים, דירוגים וסטטיסטיקה, המאורגנים בנוחות ב- DriveHub.

אם אתה מושך יותר מדי זה נשבר

כידוע, הצוות הוא מירוץ ארקייד. אין לו את האיכות הגבישית של שחיקה והאיזון ורמת הדיוק של פרויקט גות'אם, להזכיר שני משקולות מקסימליות בקטגוריה, אך עדיין מאופיינת בנעימות מסוימת ורמת הגשמה, שמאז הרגע הראשון יש זכור את הצורך במחתרת מהירות 2. עם זאת, גם אם אתה יכול לבחור בין שלושה דפוסי בקרה שונים (כולם נהיגה, ספורט ועזרה הארדקור) ולפעול בפירוט על כמה פרמטרים מתקדמים כדי לענות על צרכיהם האישיים ולמקסם את רמת הסיפוק ניתן לסחוט מדגם הנהיגה, לא יכול להשתחרר מ"חלקלקות "מסוימות ובאותה עת תחושה כבדה, מעט חפץ.

אבל ההיבט הקריטי ביותר הוא ההתנגשויות. אני גם מעביר שהתאונות מספקות בצורה אסתטית, אתה רוצה לאלגוריתמי העיוות של הסדינים המתוארכים, אתה רוצה לפארק המתגלה של פסולת וניצוצות, אתה רוצה להשפעות שנראות שיש להן התכתבויות עם ההמונים והכוחות במשחק בלשון המעטה הדמיוני, אבל כשאנחנו רוצים את יכולת המשחק, הבעיה החמורה מתחילה.מינים הם בחירות מסוימות שנעשו במעלה הזרם, ואם מצד אחד שולי ההיתר נוגעים ל"מצות "מרוציםלאחר מכן, שבמקרים מסוימים נוגעים ברכב לרוחב, ובמיוחד במשים הנגדיות, אתה עדיין נשאר בריצה, מצד שני זה הקורבן להחלטות עונשיות מוגזמות, כמו למשל כאשר הוא מתברר עם האלמנטים הכי לא מזיקים, ככל הנראה לא נוהג עם נסיבות. לכך מתווספים חוסר עקביות בסיסי מסוים, שהופך למערב הרחוק במקרה של מכוניות הנשלטות על ידי המעבד, שלעתים מתהדר ב"זמני התאוששות "על ידי מכה חשודה במיוחד. ולהשאיר את המרירות בפה את התפאורה המוטבעת במשימות שונות. להציג אלמנטים תסריטיים כמו נחיתת שיער של מטוס, וילון העשן שנוצר על ידי שריפה בצד הדרך או מפולת מפולת מובן לחלוטין לאפיין טוב יותר הקשרים מסוימים ובו בזמן להציג איזשהו אלמנט מיוחד של הפרעה, פחות כשאתה מבחין, ניסיון לאחר ניסיון, שמתנהג באותה דרך הוא רכב גנרי, שיוצא ספציפית בתנועה.

וחמור מכך במקרה של היריבים שנגדם אתה מתחרה, שבמקרים מסוימים נוטים תמיד ללכת באותה דרך, עקומה אחרי עקומה פתאומית, שלפתע אין להם שום דבר במציאות. וחבל, מכיוון שבמצבים אחרים המפתחים מראים שהם יודעים לתכנן זאת בינה מלאכותית במתחם התקף. פשוט קח את החוף לחוף, שם אתה יכול לראות את זה נאבק עם כמות גדולה של משתנים, עכשיו בתנועה בעיר עכשיו על כיפוף סיכת השיער של הגרנד קניון, עכשיו על חצי גן לניו מקסיקו עכשיו על הכי מבולגן של דרך מדינה מחוץ לניו יורק, מראה שהוא יודע להתנהג די טוב, ומאפיין את עצמו גם על ידי כתמים ושגיאות המעניקות לה תחושה מבורכת של "אנוש". החוף לחוף, למרבה הצער, הוא גם המידה של בחירה יצירתית רעה נוספת: אפקט אלסטי בולט.לעתים קרובות במהלך מירוץ יש לך רושם שהטייסים הנשלטים על ידי המעבד ממלאים פער בצורה חשודה, מחלימים אותנו באופן בלתי מוגבל, או באופן חשוד לא פחות, נוטים להעניק אותו, כאשר בראש ההובלה.טוב מאוד: במהלך מעבר פלורידה לקליפורניה, הפתענו את הנהג שאיתו התפללנו כמעט לכל משך המסע ממש הפסיק לחכות לנו כמה פעמים. הפסיק לחכות לנו. בקיצור, המפתחים החליטו לאזן בין תחרויות עם מצוצי לא אלגנטי במיוחד, שיכול לנפח את הקושי בצורה לא נכונה, לייצר תסכול או להסיר, באופן מלאכותי וברור לא פחות, סיפוק לאתגר.

כאשר יד צבע לא מספיק

זה פרדוקסאלי שתואר שנמצא בבטא מספר פעמים בגרסה מוחלטת עם הצורך לשלוח את השרתים תחת תחזוקה שוב ושוב ביום, ומציע חוויה מגובה יותר באיזון מאשר בתקופות הבדיקה. וזה כועס על אימוץ תפאורה שלפיו מבלי שתוכל להתחבר לשרתים אינך יכול אפילו לגשת לנתונים השמורים של הפרופיל שלך ואולי לצלם לעצמך כמה משימות בודדות מהירות או אפילו פשוט לבצע את הגוון למוסטנג שלך, הגלות שנותרה במסך הכותרות.

בסך הכל, המצב כלל אינו קטסטרופלי, אנחנו באמת רחוקים מהמקרים הידועים לשמצה ביותר שנותנים בשנתיים האחרונות מהתעשייה המשולשת, אבל מי שמתכוון ליהנות מהצוות צריך לקחת בחשבון כמה התקפות נגד במה שהוא מצב זה, ככל הנראה, נוטה להתיישב עם הזמן, בשלווה. באגים מסוימים ראויים להאשמה הגדולה יותר, במציאות לא כל כך תכופה אך רצינית מספיק כדי לפגוע בתוצאה של מירוץ, מה שהופך את הרשתות וניסיון נקודות על הסרפד, כמו שגיאות מיקום מסוימות שלאחר שנקבעה על המסלול או אובדן הפניות של הנווט, שיכול לגרום למסלול להפסיד. הרבה כבר התלבט במגזר האודיו -ויסואלי של הצוות. כציידים להבין עד כה, לשחזר טריטוריה כה עצומה וממשק כמו המפה לחלוטין בזמן אמת בכל ההסתברות הם יעדים טכניים שהם רחוקים מלהיות טריוויאליים להשיג ובלתי מעורערת של המשחק. ההשפעה הוויזואלית מפוקפקת למדי.מנקודת מבט זו הצוות הוא תואר טלטל בלשון המעטה, ומצליח להסוות עם הון חלופי יתר על המידה את הגב של מערכת התאורה, מעירים ומופעים.ישנם מקרים בהם אנו מוצאים את עצמנו בנוכחות השקפות מעוררות משפיעות, המספקות את העין מבלי להפיק יותר מדי שאלות, כמו אלה של נופים נטורליסטיים מסוימים, נטושים מלכתחילה או של שעות מסוימות של היום, כאלה כשחר שקיעה, שיכול לסמוך על בחירות צילום בהשראה במיוחד.

אלה נופים מרושלים באמת חלופיים, בהם הוא עזב לבדו בנוכחות מציאות העשויה מעומסים מצולעיים ומרקמים צנועים ופיזור האור שנאבק להסתיר את שטוח המגמה שלו. כמעט הכל טוב לסאונד, עם השפעות טובות של המנועים ופסקול עבה, עד כדי כך בבחירת חתימות הבחירה האקלקטית של שירים ברישיון (שוברט, קיוס, דפוק, וגנר, נאס, מוס דפר, מוצרט , Sonic C, The Kills, Party Bloc) באשר למוזיקה המקורית שהלחין בפרט על ידי המון Glitch ו- Joseph Trapani בשיתוף עם פיטר קונלי לרדיו סינוס גל דיגיטלי. הכמעט התייחס לדיבוב באיטלקית, די תחתון, בין אם למשחק של כמה מהמתורגמנים שאתה רוצה להתכתבות הגרועה עם הדמות שאליה הם קשורים (גיבור מעל הכל). סיבה נוספת להתנתקות לסיפור קלאסי של כנופיות ופעולות סמוי שבאמת אין לה שום דבר מרגש לומר, המסופר עם קומץ קיצוץ תקף בגרפיקה ממוחשבת, תקשורת רבה בטלפון, שרבים מהם זניחים, ורבים מדי, יותר מדי קלישאות ו

מסקנות

כשאתה מנסה לעשות הרבה דברים, קל לאבד שליטה ולהחלקה והצוות, למרבה הצער, לא יכול להפוך את הכלל לחריג. מצד אחד, כותרת Ubisoft מבצעת את שאיפותיו, מציעה שטח מושכב, עם טונות של תוכן בפנים, לעתים קרובות חושפת את עצמה מהנה, לפעמים מרגשת, במצבים מסוימים ייחודיים באופן משמעותי, כמו למשל כשאתה נוטש את עצמך להנאה הקתטית כמעט מסע בארצות הברית. מצד שני, הוא סובל מבחירות עיצוב לקויות ורמת גימור נדירה, שבנוסף להשפיע על העובי הכללי במקרים מסוימים באים להרעיל את ההנאה הטהורה והפשוטה של ​​חווית המשחק.