צִיוּן דֶרֶךזה עכשיו, לטוב ולרע, בית תוכנה איקוני, המפוצץ היחיד של אוהבי שני הגלגלים, ועכשיו שלטון מוחלט של מירוץ הסוג הזה, בזכות חוויה בלתי ניתנת להשגה בתחום. עם זאת, שרשרת הייצור של הבית היא קבועה וללא הפסקות: אסטרטגיה שלמרות שהיא מאפשרת לצוות המילאני להציע תמיד משהו לפה המפורסם של המפלצת הנקראת השוק, מקשה על סיום הכותרות שפותחו על ידיה, או למלא אותם בתוכן. מסיבה זו, כל מי שעוקב אחר הנערים האלה קרוב לצורך להיות סבלני, מכיוון שהמותגים העומדים לרשותם עומדים באבולוציה מעריכית לאורך השנים, ובעזאתם לפעמים הם מגיעים לפסגות בלתי צפויות (אם כי הם, אנו מציינים זאת, תמיד באיכות טובה בזמן, עם קצת תלייה פה ושם). גם עבורלִרְכּוֹבציפינו להתפתחות דומה, הגיעה כעת לפרק השלישי ואחרי השיפורים המדהימים שנצפו כבר בשני. עם זאת, עם המעבר המסובך ל- Unreal Engine, היה הסיכון לאיפוס תוכן ולצעדים רציניים מאחורי קודמיו. במקום זאת המשחק צפה בקולוניהנראה שזה לא השפיע על שינוי המנוע, ואכן זה באמת יכול להיות הפרק הכי מספק של השלישייה.
גינס של אופנועים
נתחיל לתת מספר כלשהו, מדוערכיבה 3הוא מציע מעל 230 אופנועים מפוזרים לשבע קטגוריות שונות (עם 70 כלי רכב נוספים צפויים כמו DLC עתידי, ותוכנית תמיכה בת תשעה חודשים שכבר מגולפת באבן), שתוכל לזרוק ככדורים על שלושים מסלולים שונים המפוזרים בכל העולם. הם דמויות מרשימות (וכמות העבודה בטח גם הייתה מרשימה כדי לבצע מחדש לחלוטין את הדגמים הממיים של שלושעוֹרֵךשל שחרור הכוח הנדיר, גבוה יותר מזה של הפקות סופר מסוימות. כאן אנחנו לא מדברים על מדבקות וצבעוניות פשוטות, אלא האפשרות לבצע רישומים בחינם אמיתיים על אופנועים - עד כדי כך שבין הדוגמאות שהוצגו היו שני גלגלים עם הפנים של הומר סימפסון על הגול, ואחרת עם חמוצים מעוצבים - כמו גם 500 חלקים הניתנים להתאמה אישית.
בקיצור, זהו אלוהי עבור מי שתמיד חלם להיות מסוגל להתעסק שעות על אופנוע חלומותיה, אשר יתר על כן, יכול לקחת קפלים גדולים מספיק אם הכל צריך לתמוך כראוי על ידי הקהילה. בהדגמה הגרמנית לא הצלחנו להרגיש את הפונקציונליות הזו ביד, זה ברור, אבל הכל כבר מוכן: הבית פשוט צריך לשנותהממשקלהפוך את העורך האינטואיטיבי לכולם. החדשות האחרות? אפִיסִיקָההתנגשויות משופרות לחלוטין ומציאותיות יותר, בינה מלאכותית חכמה יותר ונוכחות של תחרויות לילה. חבילה שכבר נראתה באחרונהMotogp, אבל מה שמחה למצוא גם כאן. ולגבי הרשומה, למרות שלא היינו מסוגלים לצייר פרחים על אופנועים, הייתה לנו הזדמנות לבדוק את דגם הנהיגה החדש לזמן מה, והשינויים הם למעשה מדהימים.
בואו ניקח את "המשקל" של האופנועים במהלך העקומות, למשל: כמו בMotoGP 18כל קפל הוא מציאותי יותר, וההתנגדות של האופנועים הגדולים ביותר; שינוי שאליו אתה צריך לחזור, אפילו יותר ניכר ברכיבה מכיוון שאופנועי דרכים ניתנים לניהול יותר אך פחות מגיבים מונחים על ידי קטגוריית הליבות של קטגוריית המירוצים. בסך הכל אנו מתמודדים עם מערכת חצי-סימפטית, לא להיות קל לנהל אפילו עם העזרה מופעלת: נדרש תרגול כדי לשלוט במכוניות השונות, וגם אם זו בחירה הגיונית (הבית מוערך על ידי אינספור קנאים של המנועים שרוצים מינון בריא של ריאליזם יותר במשחק הווידיאו שלהם) אולי היינו אוהבים כמה ניסוי עוקב של ניסוי כל כך. אנחנו לא אומרים את זה כדי להכין את אוכל התינוקות ולהיות מסוגלים לזכות בהם על ידי הדרכה עם הפנים (ביןאחורה מחדשוהקושי הצליחו לנעז, אחרי הכל, זה יותר אפשרי), אך רק מכיוון שהוא צוחק 3 מתהדר גם בקריירה המחולקת ל"מגזינים " - נעים שנמצא, מנקודת מבט אסתטית - בכמה רמות שבאמת מקרב אותו לרעיון הזה של"גראן תיירותמבין האופנועים "שהולידו את המותג, ואנחנו מאמינים שיש לו פוטנציאל לצאת ממעטפת מעריצי העל שלה.
עם מספר אופנועים לא מקומי לתמוך בזה ובתוכן שלא נראה שהם עברו איפוס כלשהו למרות שינוי המנוע, צחוק 3 יכול להיות באמת הפרק המצליח ביותר בסדרה, זה שמסוגל להפיק את המרב מהפוטנציאל העצום שלו. Milestone פיתחה זאת בבירור מתוך כוונה ליצור אנציקלופדיה ניתנת לשחק של שני גלגלים, וזה כבר אמור להספיק בכדי לתפוס את האינטרס של כל חובב; כעת יש להבין אם הכל יתאים כראוי, ובאמת יהיה לנו שיא מאמצי בית התוכנה מילאנו.
