The Crew 2, הביקורת

זה נראה כמו כמה חודשים, ובכל זאת עברו כמעט ארבע שנים מאז יציאתו של הראשוןהצוות, הניסיון ליוביסופטלחזור למשחקי מירוצים לאחר זמן מה. לשם כך גויסו כמה מחברי Eden Games, בית תוכנה צרפתי שעלה לגדולה עם ה-Test Drive האחרון (ולבד בחושך) ולאחר מכן נפל בבושת פנים יחד עם המוציא לאור Atari. הפקת מגדל השן, למרות ההייפ שבו נדחפים בדרך כלל הכותרים של החברה הטרנס-אלפינית, מעולם לא באמת עשתה את דרכה לליבם של חובבים, גם לא לאחר ניסיון נואש להחיות את מזלה ב-2016, כשהוצע עבור חינם למשתמשי PC. בליון לא איבדו את הלב והם ארזוהצוות 2שנראה "גדול ורע" מקודמו, ומרחיב את היקפו לכל הכיוונים. הוצג ב-E3 בשנה שעברה ומתוכנן בתחילה למרץ 2018, הוא נדחה בכמה חודשים רק לחופשת הקיץ.

מפה ענקית והמון משפיענים

ההבדל הראשון והמקרוסקופי ביותר בהשוואה ל-The Crew הראשון הוא נוכחותם של סירות מנוע ומטוסי אקרובטיקה שניתן לסירוגין בנהיגתם ללא הפרעה, כפי שממחיש הרצף הראשוני המרהיב "à la Inception" שמציג את המשחק בפועל.הצוות 2נוטש את רעיון העלילה ששימשה בדרך כלשהי עלילה למבחני הפרק הראשון להיכנס לעולם הקסום שלרשתות חברתיות ומשפיעים: ממש כאילו היינו ב"מציאות", יוקרתו של השחקן עולה עם מספר העוקבים אשר בתורם נרשמים לפרופיל על ידי השלמת מירוצים עם מיקומים טובים או ביצוע אבולוציות מרהיבות בשמים ובארץ. פופולריות רבה יותר פותחת אתגרים תובעניים יותר ויותר, בנתיב שיוביל אותנו להחליף את קן בלוק בדירוג היוטיוברים שהכי עוקבים אחריהם. בהקשר הזה, באמת חבל שהצפיות של הסרטונים שניתן לצלם בקלות בכלי במשחק ולפרסם בערוץ יוטיוב ייעודי לא תורמות להעלאת דרגת השחקן.

בנוסף לעוקבים, ניצחונות גם נותנים לך כסף לרכישה ולקישוט של רכבים חדשים. החלק האסתטי הוא אך ורק מטרה בפני עצמה: על ידי החלפת חישוקים, או התקנת מכסה מנוע קרבון, הביצועים של המכונית אינם משתנים אפילו טיפה. כדי לשפר את הדירוג של אודי TT RS שאיתה התחלנו, היה צורך לפעול על יחידת הבקרה, הצמיגים, האגזוזים וכדומה, ממש כאילו היו חלקי שריון במשחק תפקידים. השדרוגים הללו מגיעים בצורה של קופסאות שייאסוף לאחר סיום המירוץ, ואיכותם, בדיוק כמו ב-hack 'n' slash כמו Titan Quest, מאופיינת בצבע מסוים.ה-Crew 2 מתרחש על פני כל המפה של ארצות הברית של אמריקה(מחולק לארבעה אזורים) משוכפלים בקנה מידה לא אמיתי: כדי להגיע ללוס אנג'לס, החל מניו יורק, יש לנסוע כ-130 קילומטרים. ניתן לגשת אליו באמצעות כפתור החזרה (השתמשנו בבקר ה-Xbox 360), בעוד לחיצה על ההדקים האנלוגיים משפיעה על רמת הזום.

מכאן תוכלו להחליט אם להגדיר יעד ולעקוב אחריו באמצעות GPS או להעביר את עצמכם ישירות למוקדי האירוע: נקודת שבירה לעומת העבר, כאשר לפני הקפיצה מאזור אחד לאחר היה צורך לחשוף את המפה. בחירה שכרוכה גם בשינוי פילוסופיה ברור בהתמודדות עם המירוצים, תוך השארת שלב החקירה שעם זאת ממשיך להתעודד הודות לנוכחות של משימות משניות ובונוסים נסתרים שניתן להגיע אליהם רק על ידי מעקב אחר מכ"ם. יש ארבע משפחות שלתחרויות ב-The Crew 2אשר בתורם מחולקים לתת-קטגוריות אחרות: בואו נמשיך מהמירוץ למעלהautostrade con hypercar, לגרור מרוצים, לדו קרב ברחובות ערים סואנים כדי לסיים עם דריפט בקטגוריהמירוץ רחוב; בזהמִקצוֹעָןאנו מוצאים גם גלגלים פתוחים חד-מושבים וגם אבות טיפוס של סדרת GT שינועו בעיקר במעגלים, אבל גם במטוסים ובסירות מנוע; ב-בסגנון חופשייש את משאיות המפלצות האמריקאיות מאוד, אבל גם אופני קרוס.

דגם נהיגה ארקייד במיוחד

ההחלטה להרחיב את צי הרכב כל כך מסריחה קצת, כמעט כאילו היא רוצה לאזן איכות שלדגם הנהיגה Crew 2שלא יכול להתחרות עם כבדי משקל אחרים בז'אנר. בהקשר הזה, יש באמת הרבה ברזלים באש לנתח, ואנחנו עושים זאת החל מהקטגוריות החדשות, כלומר השטח והאמפיביות. יכולת התמרון של המושבים החד-מושבים מונעי המדחף היא אינטואיטיבית נעימה, המצלמה תמיד עוקבת בכבוד אחר מיקום המטוס גם במהלך תמרונים אווירובטיים מורכבים שניתן לבצע באופן טבעי; בהחלט הפיזיקה פועלת לפי כללים מאוד פשוטים, אבל בהחלט לא יכולנו לצפות להרבה יותר מכותר שמציע מגוון כזה של מצבים. בסך הכל ניתן לומר שמודל הטיסה מזכיר, לא בעדינות מדי, את זה שלGTA 5.

המרוצים על המים לא ריגשו אותנו: רוב הזמן, בנוסף ללחיצה על ידית ההאצה, דוחפים את המקל השמאלי כלפי מטה כדי להגביר את המהירות: הבלם מזיק בלשון המעטה כי הוא ממש נוטע את עצמו במקום הסירה, עם כל הקשיים הכרוכים בהשגת היריבים שמנצלים מיד את ההאטה הקלה ביותר. בבדיקה מעמיקה יותר, הם המקבילה הימית למבחני שטח, שבהם אין כבישים קבועים מראש להגיע למחסומים ותחושת החופש באמת גבוהה.

הולך לנתח את נקודת המשען האמיתית שלThe Crew 2, או מירוצי מכוניות, עלינו לשים לב כיצד התפתח דגם הנהיגה בהשוואה לקודמו, שזכה לביקורת בעיקר בשל אפקט "סרגל הסבון". המסה של הרכבים, שעם זאת ממשיכים להיות קצת יותר מדי תמרון גם במהירויות גבוהות, נוכחת יותר, אבל לא אהבנו את סגנון הארקייד המוגזם שמתורגם למכוניות המודבקות לכביש וידית הבלם לשימוש בלבד במקרים נדירים של עיקולים של 90°. יתר על כן, התחושות הללו משתנות מעט מאוד ממכונית אחת לאחרת: בקיצור, ככל שגודל המנוע גדל, השינויים הבולטים היחידים הם האצה והיגוי יתר. מידת האתגר הגדולה ביותר אינה נובעת מניקיון המסלולים אלא משימוש זהיר בטורבו, הנטען עם הזמן, ומיכולת למצוא קיצורי דרך ומעברים "חבויים" אחרים המאפשרים לחתוך את המעגל כחוק. , בסיום לפני היריבים. לעתים קרובות עדיף לנצל את מחסומי הבטון כדי להתמודד עם העקומות מהר יותר, במקום להשתמש במצערת. למרבה הצער, הדברים לא משתפרים בהרבה אם במקום מירוצי רחוב יתמודדו עם מבחנים במעגלים סגורים, שבהם יהיה סביר לצפות לרמת סימולציה שתואמת קצת יותר למציאות.

כל זה ניתן גם ליישומה שלבינה מלאכותית של The Crew 2, עדיין לוקה באפקט אלסטי שאף על פי שמעט מתמתן בהשוואה לפרק הקודם, עדיין חי וקיים. עקוף פינה אחת מהסוף, לאחר שפיקד במשך כל המירוץ, אולי בגלל בלימה קצת יותר ארוכה, זה הכלל. המתנגדים נראים כמו נשרים שמחכים להזיל; כשהם עושים טעויות הם מצליחים לשחזר את הקרקע האבודה בהרף עין, ואם יש להם יתרון גדול מדי, הם מתאימים כמעט באופן שיטתי את הביצועים שלהם לאלו של השחקן. כך בסופו של דבר אתה שומר על מיקום שני בכוונה עד כמה מטרים מקו הסיום, כאשר אתה מנצל את הנוקס כדי לעקוף את המוביל. מספר המשתתפים אינו עולה על שמונה יחידות, ולמען האמת, זה בלתי נתפס עבור תואר המתיימר להשתרע על פני אלפי קילומטרים רבועים.

המהדורות

לפי מסורת Ubisoft, The Crew 2 מוצע גם במגוון מהדורות. הבסיסי עולה 59.99 אירו; על ידי הוספת 10 אירו אתה לוקח הביתה את הדלוקס, המוצע הן בגרסה הדיגיטלית והן בגרסה הפיזית (האחרונה זמינה רק לקונסולות). שניהם מכילים 3 רכבי בונוס; במכירה בחנויות, בנוסף ל-Blu-ray, יש ארבע מדבקות (אחת לכל סוג של גזע) ומפה של ארה"ב על נייר למינציה. אוהדים ראשונים כבר יכלו לבחון את הבונוסים של מהדורת הזהב (זמינה במחיר של 89.99 אירו), מכיוון שהייתה להם גישה למשחק המלא 3 ימים מוקדם יותר, ואותו הדבר יקרה עם עדכונים עתידיים הודות ל- season pass. לבסוף יש את המהדורה המוטורית, הבלעדית לנקודות מכירה, אשר בנוסף לכלול את כל המעדנים הרשומים עד כה, מוסיפה לוח מותאם אישית עם לוגו המשחק, הכל סגור בתוך אריזת מתכת בלעדית. המחיר 99.99 אירו

גרפיקה וסביבה

אפקט הפריחה הכבד מסווה בזדון את החולשה שלמערכת הגרפיקה Crew 2שלפני כמה שנים אולי היה מספיק, אבל שהיום מראה את גבולותיו. המפה של כל ארצות הברית של אמריקה היא עצומה, אין ספק בכך, הבעיה היא שבחצייתה נוסעים לאורך קילומטרים של כבישים זהים, נטולי אלמנטים מאפיינים או ארכיטקטורה שמבהירים באיזו נקודה גיאוגרפית אנחנו נמצאות. הערים הגדולות קצת יותר מוגדרות, אבל רחוקות מלייצג נאמנה את מקביליהן מהחיים האמיתיים. כך בסופו של דבר אתה בטלפורטציה ממרוץ אחד למשנהו, מודע לכך שאינך מפסיד כמעט דבר (ויזואלית) בשיטוט בין החוף המזרחי והמערבי. הם גם משאירים טעם רע בפהדגמי רכב, שחלקם נעשו בפחות זהירות מאחרים, ואף יותרמִרקָםשמכסים אותם, לרוב שטוחים וחסרי אותם פרטים שכותרות דומות הרגילו אותנו אליהם זה מכבר ושההשוואה אליהם עזה. ההשפעות האקלימיות משפרות חלקית את מזלו של The Crew 2: המעבר בין לילה ליום מרמז מאוד, כשם שראוי לציין את תנאי מזג האוויר המשתנים, שהשחקן יכול להשאיר ליד המקרה או לקבוע בעצמו.

אפשרויות רבות, בעיקר מגבלת הפריימים לשנייה (30 או 60), מאפשרות לך להגדיר פרמטרים למשחק כך שניתן יהיה לנהל אותו על ידי מספר מערכות, אפילו בטווח בינוני-נמוך. עבור הבדיקות שלנו, שבוצעו בפירוט מירבי ב-FullHD, הסתמכנו על השילוב של Ryzen 7 2700X ו-NVIDIA GeForce GTX 1080, ומטבע הדברים, קצב הפריימים היה איתן. השחזור של רעש המנועים לא שיגע אותנו, גם הדיבוב באיטלקית שנראה כאילו יצא מסרט בדרגה נמוכה, בעוד הפסקול עשוי מחומר שונה מאוד, מלא בקטעי אינדי של ז'אנרים מגוונים ביותר ובכל מקרה תמיד מאוד עקביים עם סוג הגזע שעומד בפניו. החקירה של המפה עצמה הופכת להרבה יותר נעימה על ידי הגברת עוצמת הקול של רדיו המכונית כדי לגלות שירים שנמצאים לעתים קרובות מחוץ למעגל המיינסטרים.

דרישות מערכת PC

בדיקת תצורה

• מעבד: AMD Ryzen 7 2700X
• זיכרון: 16 GB בזיכרון RAM
• סרטון לוח זמנים: NVIDIA GeForce GTX 1080

דרישות מינימום

• מערכת הפעלה: Windows 7 SP1, Windows 8.1, Windows 10 (מהדורות 64 סיביות בלבד)
• מעבד: Intel Core i5-2400s @ 2.5 GHz או AMD FX-6100 @ 3.3 GHz
• זיכרון: 8GB RAM
• סרטון לוח זמנים: NVIDIA GeForce GTX 660/AMD Radeon HD 7870
• שטח דיסק: 23 GB

דרישות מומלצות

• מעבד: Intel Core i5-4690k @ 3.5 GHz או AMD Ryzen 5 1600 @ 3.2 GHz
• זיכרון: 8GB RAM
• סרטון לוח זמנים: NVIDIA GeForce GTX 1060 (6GB) / GTX 970 (4GB) / AMD Radeon RX 470 (8GB)

פרויקטים מרובי משתתפים בתהליך

אחד הכדורים המרים ביותר לבלוע הוא היעדר גלולות אמיתיותמצב מרובה משתתפים תחרותי ב-The Crew 2. ממשחק בשם The Crew היינו מצפים שנוכל להצטרף לקבוצת חברים כדי לאתגר משתמשים אחרים ברחבי אמריקה, אבל כרגע אין זכר לPvP. נראה כי מגדל השנהב מודעת לכך היטב, עד כדי כך שהיא שמה את ידיה קדימה בציפייה לפרויקטי פיתוח עתידיים לתואר: שני כלי רכב יתווספו מדי חודש (בעלי Season Pass יוכלו לגשת אליהם שבוע מראש ), בעוד שחדשים יגיעו מדי רבעון תכנים, בחינם לכולם, מה שיאפשר לנו להרחיב את מגוון המצבים. לדוגמה, Gator Rush, עדכון שיציג רחפת, מתוכנן כבר לספטמבר, בעוד שמשחק מרובה משתתפים תחרותי אמור להיות מיושם גם בחופשות הכריסמס הבאות, שמסיבות טכניות לא ניתן היה להציע מההתחלה.

מסקנות

לא צפוי ומבחינות מסוימות עדיין לא שלם, ההמשך ל-The Crew מתגלה ככותרת ארקייד טובה. דגם הנהיגה אינו מספק סיפוק גדול, אך הוא פיצוי על ידי פיתוח מעניין של המכונות בנוסח משחק תפקידים ועל ידי מגוון מצבים המסוגלים להעסיק אותך במשך מספר שעות. ברמה הטכנית, הכותרת של מגדל השן מספיקה בדיוק, אבל היא מפצה על המגבלות הגרפיות עם תחושת מהירות טובה.