היינו סקרנים במיוחד לנסות את כוחנוסקירת MotoGP 20, מסיבה מאוד פשוטה: במעבר ל-Unreal Engine 4, שנעשה החל מהדורת 2018, המירוץ שפותח על ידי מיילסטון קצת הלך לאיבוד, הן בחזית התוכן ובעיקר, במישור הטכני, בפרט. על חוסר היכולת להציע קצב פריימים של 60 פריימים לשנייה.
לכן שמחנו לציין שהפרק החדש פותר את הבעיה, לפחות למעלהPS4 ProהXbox One X, מה שמעמיד לרשותנו את אותן אפשרויות הקיימות ברכיבה 3, עם אפשרות לבחור בין רזולוציה גבוהה יותר או ביצועים טובים יותר.
במקרה האחרון, אני60 פריימים לשנייהבאופן יציב בדרך כלל, המאפשר ליהנות מתגובתיות רבה יותר מבחינת שליטה באופנוע, במיוחד במהירויות גבוהות.
השיפורים לעומתMotoGP 19עם זאת, הם אינם מוגבלים להיבט הספציפי הזה ולמעשה מחבקים את המשחק בשלמותו, ומדגישים מודעות ברורה הקשורה להתנהגות שלבינה מלאכותית, בניסיון לפתח פשרה יעילה יותר בין ריאליזם למיידיות, ותשומת לב רבה יותר לאנימציות. המפתחים גם עיצבו מחדש את הקריירה, והציגו היבטים אסטרטגיים וניהוליים רבים שמטרתם לשמור על העניין בחיים ממרוץ לגזע, ואיזנו בצורה יעילה יותר את האפשרויות הקשורות להתאמות האסתטיות השונות.
מצב
מסך ההפעלה שלMotoGP 20מאפשר גישה לחמישה פריטים עיקריים: Quick Mode, הכולל אפשרות לנסות גרנד פרי בודד, ביצוע ניסוי זמן או התחלת אליפות שלמה;קריירה, שללא ספק מייצג את נקודת המשען של החוויה בהקשר של דרך ארוכה ומורכבת פחות או יותר, שיכולה לקחת אותנו מקטגוריית Moto3 ל-MotoGP בין חוזים, שדרוגים (מנוהלים בצורה מאוד מעניינת, עם גיוס כוח אדם והקצאת דמויות שונות לפיתוח ומחקר) ועבודה קשה על המסלול; Multiplayer, המספק גם השנה אפשרויות שונות, כולל בחירת לובי, יצירת משחקים ציבוריים או פרטיים, מצב Race Director וחידוש הבוטים שיכולים למלא את החדרים בהיעדר מספיק שחקנים אנושיים.
ואז יש את המוד ההיסטורי, מורכב במקרה זה שלאתגריםיומי ברמת קושי משתנה המאפשרת לך להשיג מטבע שניתן לבזבז כדי לפתוח נהגים וקבוצות קלאסיים; ולבסוף Customization, שדרכו ניתן לגשת לעורכי לשינוי אסתטי של רוכבים, קסדות, מספרים, קבוצות ומדבקות.
בחזית הקטגוריות, ה-MotoE ו-Red Bull Rookies Class הוחלפו (אך יחזרו הודות ל-לְעַדְכֵּןחינם) לטובת כמה שיותר גרסאות של ה-MotoGP, במיוחד 500 סמ"ק שתי פעימות ו-MotoGP ארבע פעימות ההיסטורי. מבחינת התוכן, אפוא, אנו עומדים בפני מהדורה מאוד סולידית ומהותית, אם כי התרחישים הקלאסיים נחלשו לעומת העבר ואורגנו בצורה שונה.
משחקיות
Ilדגם נהיגהשל MotoGP 20 מאשרת את האיכויות ההיסטוריות של הזיכיון, ובאופן כללי, את הגישה האופיינית של Milestone לז'אנר. יש למעשה שלוש התאמות עיקריות להגברת רמת הסימולציה של החוויה, אך לאלו מתווספות מספר רב של אפשרויות נוספות אשר משפיעות לא רק על השליטה באופנוע ועל הריאליזם של תגובותיו, אלא גם על יחס היריבים. על המסלול. היבטים אלה נתמכים גם על ידי שינויים בזמן אמת באלקטרוניקה, שהתבררו הרבה יותר על ידי ממשק פשוט וקל לקריאה, כמו גם על ידי ההתקדמות עצמה בין הקטגוריות: להתרגל למקצבים של Moto3 ואז פתאום לנסות את היד שלך מירוץ MotoGP מערער את היציבות, כך שגם במצב זה ניתן להעריך הדרגתיות מיושמת היטב, המלווה משתמשים פחות מנוסים בכך שהם מחזיקים אותם בגב ואז מורידים לאט את גלגלי האופניים.
הדרך הזו דורשת כמובן קצת זמן ותשומת לב, אבל היא יכולה לתת סיפוק רב ולייצר תוצאות אמיתיות על המסלול, אפילו רק בהתחשב באספקת הכוח בסיבובים או בניהול הילוכים ידניים לאיסוף טוב יותר. ואז יש סדרה שלמה של היבטים נוספים שנכללים בשדה סימולציה גרידא, ואשר נעים ביןבלאי צמיגיםלבנאלי יותר של דלק (היזהר עם הגדרת הכוח, אתה עלול למצוא את עצמך מתייבש כמה מטרים מקו הסיום!). בקיצור, יש הרבה ברזלים באש ומעניין לציין איך המפתחים ניהלו את הבינה המלאכותית של היריבים בצורה הגיונית יותר, ששוב משתמשת בלמידת מכונה כדי להתמודד עם מצבים שונים אבל עושה זאת ב הקשר אנושי יותר, אולי פחות מציאותי אבל מסוגל ליצור רצפים שונים מהרגיל, כגון היריב הולך ארוך או מתנגש בנהג אחר, וכתוצאה מכך תאונה.
Trofei פלייסטיישן 4
ישנם 51 גביעים זמינים ב-MotoGP 20. את רובם ניתן להשיג פשוט על ידי סיום מוצלח של הגראנד פרי השונים, התמודדות מוצלחת עם מצב מרובי המשתתפים והאתגרים ההיסטוריים, אך גם על ידי השלמת הקריירה שלך והקדשת זמן למבחנים לזמן ולביצועים. כְּלָלִי.
מימוש טכני
נוכחות של אפשרות להפעלת 60 פריימים בשנייה, כאמור למרבה הצער זמינה רק ב-PS4 Pro ו-Xbox One מעבר לכך, כאמור, MotoGP 20 מציג מספר רב של אנימציות חדשות ותשומת לב ראויה לפרטים, שהופכים את החוויה ליפה באופן מהותי לצפייה ולחיות. כמה תנועות של הנהגים על המסלול שוברות את המונוטוניות של העמדות שנקבעו מראש, אבל גם מחוות ההתלהבות בקו הסיום והחגיגות לניצחון תורמות להעלאת הרמה הכללית, רק חבל שאין להן יותר וריאציות. לשאר, ה"מלאות" הגדולה יותר של הגרפיקה מבחינת אפקטים מאוששת, במיוחד כשיורד גשם, אבל במזג אוויר בהיר המשטחים ממשיכים להראות קצת שטוחים מדי וניתן היה לנצל את ה-HDR טוב יותר כדי לשפר את הכל מבחינת של תאורה.
החוסר שלמזג אוויר דינמי, הוסבר לנו, תלוי גם בסוגיות פרקטיות: הגעה פתאומית של סערה תרמוז על עצירת המירוץ, ולכן המשך נסיעה בכיוון זה אומר ויתור על חלק נוסף של ריאליזם ואימוץ גישת ארקייד שכרגע עדיין נראה מרוחק מנוסחת המשחק.
לבסוף, בכל הנוגע לתחום האודיו, המוזיקה והאפקטים נראים פונקציונליים לחלוטין לפעולה, ללא פרטים חריפים, בעוד שהיינו רוצים שהפרשנות הטכנית של גידו מדה תהיה מגוונת יותר, אולי עם כמה שיקולים מפוזרים לאורך המירוץ בנוסף לסט הרגיל של מבואות ומשפטי סיום.
מסקנות
גרסה בדוקה פלייסטיישן 4
פרצו 69.99 €
MotoGP 20 הוא הפרק הטוב ביותר בסדרת Milestone כבר כמה שנים. מעבר למצב הגרפי הבסיסי של 60 פריימים לשנייה, למרבה הצער זמין רק ב-PS4 Pro ו-Xbox One וכל זאת לטובת מגוון המצבים המיוצגים על המסלול. הקריירה החדשה מרגשת ורבת פנים באופן דיסקרטי, אבל מעל הכל, התקדמות דגם הנהיגה, על ההתאמות הרבות שלו, משחקת את התפקיד המוביל במשחק שספק אם יאכזב אתכם.
מִקצוֹעָן
- דפוס נהיגה עמוק ומתכוונן
- בינה מלאכותית מגוונת יותר
- הרבה שיפורים טכניים...
נֶגֶד
- ...אבל אנחנו עדיין רחוקים מהפסגה
- 60 פריימים לשנייה סולו עבור PS4 Pro ו-Xbox One X
- תוכן פחות קלאסי