אם יום טוב מתחיל בבוקר...
הדבר שמרשים את השחקן מיד, לאחר מספר דקות בניווט בין התפריטים השונים, הוא ההקפדה שבה הכל נלמד והקפדה על יצירתם הגרפית. למעשה מה שמופיע על המסך הוא שולחן העבודה של כל סוג של מערכת הפעלה, עם האייקונים שלו ומצביע שנעביר כדי להעביר ביניהם. ממש התרשמתי מהארגון הזה וצריך מעט מאוד כדי לאהוב אותו, הוא כל כך אינטואיטיבי ונעים לעין. יחד עם זאת, ברור גם שבהשוואה ל-Mario Kart, לכותר Konami יש עוד הרבה דברים להציע לנו. קודם כל, אין תפריט אפשרויות (למה שהם צריכים במחשב נייד), אבל החידושים שהוצגו הם רבים, למעשה אנו מוצאים לוח מודעות שבו אתה יכול לקרוא הצעות ומידע של שימושיות שונות, חנות שבה אתה יכול רכשו שדרוגים עבור הכוח האופייני שנאסוף לאורך המסלולים ו(הפתעה אמיתית, נעימה) בית הספר לנהיגה. זה מאפשר לנו לגשת למבחנים כדי לקבל את רישיונות הנהיגה השונים הדרושים לפתיחת האליפויות המתקדמות ביותר (גביע). כדי לנסות להשיג רישיון, לעומת זאת, נצטרך להשיג תוצאות טובות באליפויות הנמוכות (ובתוצאות טובות אני מתכוון לזכייה בכל אליפות, כמובן). מבחני רישיון הנהיגה משתנים במספרם והם בעלי אופי וקושי שונים, כמו מרוץ נגד השעון או אתגר מול יריב אחד או יותר; עם זאת, המטרה שתושג תהיה מפורשת מאוד והצלחת הבחינה תהיה תלויה רק במיומנות שלנו.
...אם הם ורדים הם יפרחו...
אבל בואו נגיע ללב המשחק, כלומר המירוצים. מתפריט המירוץ נוכל לגשת למצבי משחק שונים: Grand Prix, Time Attack, Free Run, Mini Battle ו-Vs מצב Grand Prix הוא החשוב והברור ביותר. דרך ארבעה מעגלים עבור כל אחת מארבע האליפויות (פלוס אחת סודית) נצטרך לזכות בתואר האלוף על ידי גישה לרשיונות השונים צעד אחר צעד ופתיחת מעגלים חדשים שלא היו נגישים בתחילה. האתגר שמציעים היריבים תקף ונהיגה נקייה וזהירה לא תספיק כדי לסיים ראשון. למעשה, יהיה צורך להשתמש בכוחות הכוח שניתן לאסוף לאורך המסלולים, כדי לעכב את שאיפות הניצחון של אחרים. חשוב גם לתפוס כמה שיותר מטבעות, תמיד במהלך המרוצים, שבעזרתם ניתן לקנות שדרוגים עבור הכוח. לדמויות השונות הניתנות לבחירה יש מאפיינים שונים, אבל לא בהרבה והבחירה שלנו תהיה תלויה, כמעט אך ורק, באהדה שהן מסוגלות לשדר לנו ואיזו סאגה אנחנו מעדיפים. לכן, גם בדמות יריבים הם יוכלו להציע לנו, פחות או יותר את כולם, את אותה רמת תחרות. מתקפת הזמן היא ללא ספק המירוץ נגד הזמן, שבו, לאחר שבחרנו נהג ומסלול, נצטרך לקבוע שיא חדש. Free Run מאפשר לך לבצע מבחנים, המהווים שיטת אימון טובה לנוכח הגרנד פרי. ה-Mini Battle הוא מצב משחק מעניין בו ניתן לבחור בין שני סוגים של אתגרים לא טיפוסיים וחלופות למירוץ הרגיל. מצב Vs מאפשר לנו כמובן להתחרות מול יריב אנושי, תוך ניצול יכולת החיבור של ה-Game Boy Advance. אנו תוהים מדוע האפשרות לחבר עד ארבעה GBAs לא נכללה, בהתחשב בכך שאפילו כדי לשחק עם שניים יש צורך במחסנית אחת כל אחת. זה אולי הפגם הקטן או החולשה היחידה של Crazy Racers. עם זאת, מה שמציע לנו מרובה משתתפים הם אותם מצבי משחק הזמינים לשחקן יחיד, כלומר תרגול חופשי, מירוץ אתגר עם יריבים הנשלטים על ידי ה-CPU וה-Mini Clash.
וכשהשמש לוהטת...
Krazy Racers מאוד נעים לשחק ועם אפשרות בחירה בין שלוש רמות קושי נוכל להנות בהתאם לניסיון וכישורי הנהיגה שלנו. זה בהחלט לא סימולציה והגדרת הארקייד של המשחק היא הדבר הברור ביותר (וסולידי באותה מידה) שאפשר לצפות מכותר מהסוג הזה. ניצחון, עם זאת, לא תמיד יהיה קל, גם אם האתגר עבור משתמשים מנוסים יותר עשוי להיות קצר ואולי לא מספק לחלוטין. עבור כל השאר, לעומת זאת, זו תהיה חוויה מתמשכת יותר; עם זאת, האופציה מרובה משתתפים ושאר מצבי הבטחונות נותרו כדי להגדיל מעט את אורך החיים של המוצר. הפקדים פשוטים ואינטואיטיביים מאוד: הצלב כיווני לתנועה, A להאצה, B לבלימה, SELECT להסתכל מאחור, L לשימוש בהגברות כוח ו-R לקפיצה (תמרון שאמור להקל על הכניסה לעיקולים). השליטה בהם היא משימה קלה ומיידית, וכך גם הכיף שחייב להיווצר. יתרון נוסף של ה-Krazy Racers הזה הוא היישום הטכני שלו (כמובן שעד עכשיו ל-GBA היה מה להדהים אותנו). למעשה, הגרפיקה עשירה בפרטים וקולחת מאוד: הרצועות מגוונות, מפורטות ומלאות קסם, התפאורות לרוב מאוד מעוררות ומעודנות. אפילו הקארטינג והנהגים משוחזרים היטב וניתנים לזיהוי על המסלול, גם הודות לקנה מידה יעיל של ספרייט. לא חסרים גם דברים טובים גרפיים כמו השתקפויות, שקיפויות ואפקטי אור פשוטים. מהירות המשחק במהלך המירוץ לא גבוהה במיוחד, דווקא בגלל שהקארטינגים אינם טילים כמו מכוניות ה-F-Zero, אבל כל זה מאפשר פירוט רב יותר מהכותרת של נינטנדו. עם זאת, אין האטות בולטות כלשהן. הסאונד מתאים לז'אנר ולאווירה הקלילה של התחרויות שלנו; האפקטים והמוזיקה הם באיכות טובה. יש לציין שהמשחק כולל מוזיקה שנלקחה מסדרות Konami השונות וכל דמות הביאה איתה את משפטי הקאץ' האופייניים לו.
... אדום בערב מזג אוויר טוב בתקווה.
בסופו של דבר, Krazy Racers הוא מוצר תקף מאוד, ללא רבב מבחינה טכנית ואורך חיים בממוצע, שגם הצליח להציג כמה חידושים בז'אנר שכיום רווי. עם זאת, אנו מחכים להופעתו של Mario Kart Advance כדי לקבוע לאן הז'אנר באמת יכול להגיע, מבלי באמת לקחת משהו מהערך הפנימי של הפקת Konami החדשה.
... אדום בערב מזג אוויר טוב בתקווה.
- מִקצוֹעָן:
- מעולה מבחינה טכנית
- מביא כמה חידושים מבורכים לז'אנר
- מיידי, מהנה ומעורר
- נֶגֶד:
- לא ארוך במיוחד
- מרובה משתתפים מוגבל לשני שחקנים
מחכה ל-Mario Kart Advance
כשהמשחק שאנחנו מדברים עליו כאן הגיע למערכת, הייתי להוט מאוד לסקור אותו. מכיוון שלא מצאתי מכשולים בהקשר זה, השגתי את העותק שלי של ה-Konami Krazy Racers. למרות שאני לא מכיר טוב את קונאמי ואת רוב הדמויות שלו, אני חייב להודות שלמעטים שאני מכיר יש קסם מסוים בשבילי! האהוב עלי הוא ללא ספק Goemon מ-Mystical Ninja (אני מאוד אוהב את שני פרקי הסאגה שפורסמו ב-N64), אבל אני גם מוצא את השחקן המאולף מסדרת Power Pro Baseball והתמנון של פארודיוס נחמדים מאוד. כפי שאולי הבנתם עד עכשיו, ב-Krazy Racers נמצא את כל האייקונים של Konami, שהורכבו כאן כדי להעניק חיים לשבט מריו קארט שאפתני ומבטיח. האסטרטגיה זהה: שים דמויות מהצוות שלך (אהובים מאוד על הציבור) על סיפון קרטונים כדי לגרום להם להתחרות במעגלים המשחזרים את ההגדרות של הסאגות השונות. כל אחת מהדמויות הנוכחיות עברה ריטוש, והשיגה מראה מעוות כללי נעים (והולם את ההקשר). העילה שמאחוריה מסתתרת ההפקה החדשה של קונאמי היא הבאה: איש קונאמי מסוים הזמין את גיבורי משחקי קונאמי השונים להשתתף באליפות קארט כדי להחליט מי הקמע החזק ביותר; ברור שלכל המרואיינים לא היה חשק לדחות את ההזמנה. 11