האם נוכל לקרוא להם אבוקות גראן טוריסמו 8? מה שאולי נראה אנונימיתיקון Gran Turismo 7, בהיותו כבר זמין להורדה עם המינוח 1.29, ייזכר כרגע מהותי בהיסטוריה של הסדרה הזו ואולי לא רק. התמיכה באוזניות PlayStation VR2 היא באיכות מעולה ומוסיפה עומק סימולציה חדש; עם זאת, הצגת ה-AI Sophy, גם אם מוגבלת וזמנית, היא שפותחת גבול חדש באמת לז'אנר הרכב.
ממש במסלול
בואו נתחיל מפלייסטיישן VR2, האם אתה אוהב את זה? אם יש משחקים מושלמים לטכנולוגיית VR, אלו הם הסימולטורים, החל מהנהיגה. ב-PC זה כמעט נורמה עכשיו: למי שבזבז על עול, הגה וכפפות קרב, סביר להניח שיש גם מצחייה לשימוש כאשר הם רוצים לעשות דברים גדולים באמת. מציאות מדומה היא יותר ויותר חלק מהציוד הבסיסי של אלה שאוהבים לטוס בין החלל לשמיים, למרוץ, לקשקש בתוך רכבת או לנהוג במשאית ברחבי אירופה. הודות לעבודת התאמה יוצאת דופן, Gran Turismo 7 לא רק שאינו מאכזב את הציפיות, אלא גם מציב את עצמו בראש הסימולטורים הטובים ביותר התואמים לטכנולוגיה זו.
לשחק Assetto Corsa במחשב זה פנטסטי, אם כי מאתגר מדי עבור רבים, אבל כאן יש לנו את התוכן של Gran Turismo ומנקודת מבט זו מעטים יכולים להתחרות, אף אחד בתחום ה-VR. יתר על כן, העיבוד מנקודת מבט טכנית הוא באמת מדהים: זה כמעט נראה כאילו הוא לא שםללא אובדן פרטיםבהשוואה לגרסה הרגילה, וזה כמובן לא נכון. אתה לא יכול לראות את זה כי זה לא כל כך מסומן, וכמובן בגלל שאתה בתוך הכישוף הזה שנקרא מציאות מדומה, שבו באמת יש לך תחושה של יושב על מכונית המירוצים בגובה המסלול, מוכן לנשוך את המדרכה על סוזוקה . ניתן להתמודד עם כל מירוץ ב-Gran Turismo 7 עם אוזניות, כולל אתגרי רישוי, וחשוב מכך, תחרויות מקוונות שבהן ה-VR ייתן לך לפחות כמה הילוכים יותר מהמתחרים ללא האוזניות.
ציוד נוסף
זה נכון, VR עוזר באופן משמעותי לעקוב אחר הביצועים. קודם כל, תלת מימד יאפשר לךלתפוס עומק: בסיסי בסיבובים, בוויסות הבלימה גם בקטטה, ובכך למנוע התנגשויות לא נעימות מאחור. החופש לסובב את הראש מספק את היתרון הברור של הבנה תמידית היכן נמצאים היריבים שלך, לעקוב אחרי העקומות בדיוק כפי שאתה עושה בפועל על המסלול כדי לצפות אסטרטגית כניסה ויציאה. במילים פשוטות: זה בדיוק כמו המציאות, אבל באמצע יש את הפיזיקה של גראן טוריסמו עם הוויתורים הקטנים שלה בשם הכיף והנגישות. יש הרבה רגעים שהשאירו עלינו רושם במירוצי ה-VR הראשונים האלה, אבל אולי הדבר הראשון שהדהים אותנו, בנוסף לגרפיקה הכללית ולצבעים (Call of The Mountain גם מאוד צבעוני, סוני מנצלת את המרב ה-HDR הווירטואלי הזה), זה העומק והאיכות של המראות האחוריות.
אפקט WOW!
אבל אנחנו רק בתחילתה של סדרה ארוכה של רגעים בלתי נשכחים שהופיעו בזמן ששיחקנו ב-Gran Turismo 7 עם ה-PlayStation VR2 במירוץ ערב, כשהחשיך התחיל, התחלנו להתעצבן מהפנסים של המכוניות מאחורינו. , והרגע הארור הזה היה כמעט בלתי ניתן להבדיל מהמציאות. אם הייתה מופיעה יד במשחק באותו רגע כדי לצבוט אותנו על הזרועות הווירטואליות שלנו, היינו מרגישים זאת. אבל אפילו האור שמסתנן מבעד לעצים שמקפיץ את לוח המחוונים של מכונית המירוץ שלנו שהושקה ב-300 קמ"ש אינו שונה, רמת פירוט והרבה נגיעות אמנותיות ש-VR מעולם לא הצליחה לבטא עד עכשיו.
לגעת ביד
חבל שהתפריטים אינם תואמים ל-VR, ומוצגים כשהאוזניות דולקות כאילו מוקרנים על מסך גדול, ולכן דו מימדית; עם זאת, יש לומר כי שמירה על המצחייה על הראש מחוץ למרוצים היא למעשה מאמץ חסר תועלת. גם אותואולם תצוגההם תואמים ל-VR: ניתן לצפות בכל מכונית מקרוב (מאוד!), מבפנים ומבחוץ, דרך חמש הגדרות שונות ושני סוגי תאורה. עם זאת, אין תמיכה במצב Scapes, אבל יש לנו תחושה שזה יעודכן בעתיד עם תרחישים בלעדיים עבור PSVR2. אם עדיין חיפשת אחדאפליקציית killer עבור האוזניות החדשות של סוני, אולי מצאת אותו ב-Gran Turismo 7.
שמי סופי
גם תיקון Gran Turismo 7 1.29 ייזכר לראשונהיישום בינה מלאכותית של Sophy. לא מדובר בפונקציה שתישאר במשחק לנצח, אלא במעין בטא ציבורית שתסתיים, לפי התוכניות של Polyphony, בסוף מרץ. כרגע אפשר לבדוק את הפלא הטכני הזה דרך מצב Race Together: ארבעה מירוצים שונים, כל אחד עם ארבע רמות קושי. סופי לא מאוד נוטה לעשות טעויות, מסיבה זו בחירת הקושי לא תשנה את התנהגותה אלא תשנה את המכוניות נגדן נתחרה: ברמה הקלה סופי תנהג בדגמים הרבה פחות חזקים (מחושבים PP) אחד מסופק לשחקן, בעוד שברמה הקשה הוא יהיה מאחורי ההגה של מכוניות מאותה רמה. הקושי האחרון שונה מכל האחרים: במקום ארבע סופיות, נמצא רק אחת על המסלול, אבל היא טובה ותגובתית כמו נהגת מהשורה הראשונה.
לילה ויום
ההבדל לעומת המערכת הישנה הוא תהומי: לא עוד מכוניות שעומדות בתור בצייתנות, לא עוד היגוי רצחני של מכוניות שלא לוקחות בחשבון את הנוכחות שלנו על המסלול. אנחנו לא לגמרי בטוחים, למעשה זו בהחלט הייתה טעות, אבל בכמה מקרים אפילו ראינו כמה מחוות של רוגז מצדסופי ויולט, הגרסה האגרסיבית יותר של סופי. האישיות המדומה של הבינה המלאכותית הללו מתגלה גם באמצעות סמלי אמוטיקון שיופיעו ליד שמם: רגוע ובטוח, מופתע או מופתע, לחוץ ומאוכזב, מוכן לתקוף. אם רק הוא עשה יותר טעויות, אבל אנחנו גרמנו לכמה תאונות בנהיגה הפזיזה שלנו, זה היה דומה בצורה מסוכנת למה שאתה מרגיש כשאתה משחק באינטרנט.
החזרה של B-Spec?
יש רק ארבעה מירוצים נגד ארבעה בינה מלאכותית ועם מכוניות שהוגדרו מראש, אבל הם מספיקים כדי לגרום לך לחלום על מצב שחקן יחיד כמו שלא היה מעולם, וכאילו עדיין לא. הבעיה הגדולה ביותר בלנסות את המצב המתוזמן החדש הזה היא חזרה ל-AI הישן שמעריצים כמעט מסוגלים לקרוא מחשבות. בעל AI כל כך מתקדם בקריירה של GT7 (האם Ps5 יכול להתמודד עם שנים עשר Sophys על המסלול?) ישנה לחלוטין את מאזן המשחק שעד כה הסתיר את גבולותיו באמצעות טריקים אינטליגנטיים רבים, החל מהדגש המושם על מירוצים יבשים בנזק של טורנירים מובנים יותר. עם סופי בפקדים, בהינתן הקרב המתמשך, מיקום הביניים יהפוך פתאום להרבה יותר חשוב, כל גזע ירכוש את הנרטיב שלו במקום פשוט לספר את הסיפור של האחרון שמגיע ראשון במרפקים.
עם סופי, הרשו לנו עכשיו לחלום, היא יכולה בשלב זה לחזור גם בצורה מפותחת יותרמצב B-Spec, ומי יודע, אולי זה לא יקרה עם Gran Turismo 7.
הֲזָיָה
עדכון 1.29 כולל גם פיצ'רים חדשים נוספים: חמש מכוניות חדשות, החזרה עם ארבע גרסאות חדשות של מסלול Grand Valley Highway 1, קטע חדש ומדריך Scapes חדש המוקדש לדריפטינג, שני "מוזיאונים" חדשים של Brand Central המוקדשים ל-Sophy וה- יצרן הרכבItaldesign. לבסוף, תמצאו שני תפריטים נוספים המוקדשים להונדה מוטורספורט ולפורשה קאררה RS (שתיים נוספות מהמכוניות שנוספו) ממתינים לכם בבית הקפה האהוב עליכם. בבית הקפה תמצאו גם מעצבי רכב חדשים ודמויות חדשות שמוכנות לדבר אתכם על התשוקה שלהם, בעוד חדשות קטנות אחרות מחכות לכם חבויות בין התפריטים השונים של Gran Turismo 7.
זה בטוח נראה שלאריה הזקן הזה ימאוצ'י עדיין יש כמה זריקות טובות בטנק שלו, מה אתה חושב?
