זה שלספּוֹרטזה כיום עולם לחלוטין בפני עצמו, המאוכלס במקרים רבים על ידי תחרויות שהולכות יד ביד עם אלה בעולם האמיתי. במיוחד כאשר המשחקים שנמצאים באמצע עוסקים בספורט ותחומים קיימים אפילו מחוץ למוניטורים שלנו, סגסוגות, קבוצות ואליפויות למעשה חפיפות בין החלק האמיתי והווירטואלי שלהם. בזמן שקבוצות הכדורגל רצות כדי לוודא שהכישרונות שלפיפאהPESכאילו היו איברהימוביץ 'חדש, גם עולמו שלפורמולה 1בשנים האחרונות הוא עשה צעדים גדולים בביצוע הפרסים הגדולים הווירטואליים שלו. רק חשבו שהמהדורה האחרונה של הטורניר הווירטואלי של פורמולה 1 הגיעה למאגר פרסים של 500,000 $, ונהנו מפופולריות שכאשר אנו עומדים לראות גדלה במהלך החודשים האחרונים. הודות לקידום הרשמי של ה- FIA וקרקס אירידידו, אך גם לאפשרויות שמציעה סדרת F1Codemasters, הגיע מעבר לשנת החיים העשירית שלה כפי שהצלחנו לראותכשחזרנו על הסיפורלפני מספר ימים. עם התפשטות Esport, החברה האנגלית המתמחה במשחק מירוץ הקדישה יותר ויותר מקוםתחרות מקוונתבפרקים האחרונים שפורסמו, ובכך תרמו ליצירת העולם הזה בתוך F1 בעולם. בתוך העולם הזה יש כמובן גם החדשF1 2020, צפוי בחודשים האחרונים על ידי סדרת אירועים שהובילו את הנוסחה הווירטואלית 1 לקבל את אור הזרקורים כמו שלא היה מעולם.
משחק וירטואלי, נהגים אמיתיים
מצב החירום הבריאותי המקושר למגפת קוביד 19 הפיל את התוכניות של כל הספורט. נזכרנו גם בזהסקירה F1 2020, מדגיש כיצד אופייה הנודע של אליפות פורמולה 1 אילצה את התחרות הזו לסבול מהנזק הגדול ביותר שנמצא את עצמו במצב של אי וודאות ממנה היא עדיין לא יצאה לחלוטין. בעודו בעולם האמיתי המירוצים בוטלו, הווירטואלי ממש התפוצץ בפופולריות בזכות ההחלטה לבדר את הציבור עםסדרת גרנד פרי וירטואלית.רעיון מבריק פשוט אך במקביל, משחק ב- F1 2019 את הפרסים הגדולים שהיו צריכים להתבצע בלוח השנה האמיתי.
עם תקופת הנעילה שהתקיימה בחודשים האחרונים בכל המדינות, המירוצים הוכיחו הצלחה הן מבחינת הצופים והן מבחינת השתתפותם של נהגים אמיתיים. החל מה- Bahrein Grand Prix הראשון שנערך ב -22 במרץ, שמות כמו זה שלצ'רלס לקלרק, אז נלקח על ידי מדריך למשחק הווידיאו מעזוב את החברה שלך מחוץ לדלת הביתבזמן שהוא זרם על טוויץ '. עמיתים אחרים מעולם הפורמולה 1 הצטרפו גם הם לנהג פרארי, בסך הכל אחד עשר נהגים כולל אלכס אלבון, ניקולס לטיפי, לנדו נוריס (או לנדובוט שלו, בהתחשב בחיבור הרקדן) והזוכה הסופיג'ורג 'ראסל.
בין פייסבוק, טוויץ ', יוטיוב וטלוויזיות30 מיליוןשל צופים בכל העולם, עם טמטאם שברשתות החברתיות במלוא הנעילה המלאה הובילו GPS וירטואלי שיועבר על ידינו בשמיים. הפסטיבל הווירטואלי ראה גם משתתף בכמה מירוצים אנשים מפורסמים מענפי ספורט אחרים, כמו השחקנים שלנו CIRO Immobile ו- Gianluigi Donnarumma, שאותה גם אתגר על ידי השוער Thibout Courtois. סדרת אירועים שבמצב זה הכל מלבד פשוט של חירום הבריאות אפשרה לטייסים להמשיך לרוץ בדרך כלשהי, תוך הדגשת הסצינה התחרותית של סדרת ה- F1, עם זאת כבר הייתה חיה יותר ויגטה מתמיד.
אם GPS וירטואלי עם טייסים אמיתיים הם חידוש שהובאו על ידי 2020 המטורף הזה, השנים עכשיוסדרת Esports פורמולה 1זה מתרחש במורדות סדרת CodeMasters. המהדורה הראשונה היא זו של 2017 ששיחקה ב- F1 2017, ניצחה כמו גם את הבא על ידי ברנדון לי הבריטי. תואר אלוף סדרת הפרסים הגדולים והווירטואליים של השנה שעברה הלך למארכינודייוויד טוניזה.הפורמט של תחרות Esport רואה כל מי שבבעלותו עותק של המשתתף האפשרי בשלב ההסמכה המקוון, לרגלו מתבצע הרפרוף הגדול הראשון בקרב המשתתפים. שלב ראשוני זה עוקב אחר כךטיוטה מקצוענתבמהלכם בוחרים עשרת צוותי הפורמולה הרשמית 1 בטייסים המיועדים לייצג אותם בשלב הסופי. סדרת המקצוענים מייצגת את המכשול האחרון להתגבר עליה כדי להגיע לתפארת: בשנת 2019 אורגנו ארבעה אירועים על ידי שלושה מירוצים כל אחד, כאשר התאריך הסופי שנערך ב -4 בדצמבר. ניתן לעקוב אחר כל העדכונים על המירוצים הרשמיים בתוך המשחק, תוך גישה לאזור Esport הייעודי.
אם אין לך את השאיפה להפוך לדגימות וירטואליות של פורמולה 1, אך אתה עדיין רוצה לנסות את היד שלך במירוצים המקוונים של F1 2020, האחרון גם מציע לך את ההזדמנות לקחת קצת סיפוק. הלב המרכזי של החוויה הוא כמובן התפריטמרובה משתתפיםנוכח במסך הראשי, ממנו ניתן לגשת לכל החוויה המקוונת שיש ל- F1 2020 להציע. בפרט, חובבי התחרות יכולים להחליט לקחת חלק ברופאים וירטואליים מסווגים או לא מתוכננים, או לנסות את ידם באחד האירועים שהציעו המפתחים. במקרה האחרון, מדובר במירוצים עם נושא הקשורים למירוצים המתרחשים במציאות, אך גם סוגים אחרים של תחרויות הנוגעות למשל מכוניות קלאסיות. על ידי זכייה באירועים השבועיים אתה מקבל את נקודות התחרות שיש לבזבז כדי להתאים אישית את השערה והחליפות של הנהג הווירטואלי שלך, בעוד שהמקום הראוי ביותר יכול לפתוח גביעים להציג בלוח המודעות המקוון שלך.
הטיפים לנהיגה
בהתחשב באפשרויות שמציעה F1 2020 מבחינת מצבי המשחק הן בסינגל והן אצל מרובה משתתפים, עבור אוהדי פורמולה 1, חבל לאבד את הפגישה עם המשחק שנוצר על ידי CodeMasters. עם זאת, כמו כל כותרות הנהיגה, F1 2020 דורש גם תקופה מסוימת של לינה, עדיין זכור את טבעוSimcadeמה שהופך אותו לדרך מדרגית מאוד בין ארקייד לסימולציה. מהשנה הזו אז, המפתחים עשו צעדים נוספים קדימה כדי לאפשר אפילו טירונים להרגיש בנוח מייד, ונקשים לסגנון מדריך ספורט שמציע עזרה רבה פעם אחת על המסלול.
במקרה שאתה רוצה לשפר את זמניך ולהתמודד בעולם המקוון, עם זאת, עליך לעבור לסגנון הנהיגה עם ריאליזם גדול יותר, שמאוזן גם על ידי סדרת עזרה שתוכל להקים בטעמך. בנהיגה במושב יחיד וירטואלי וירטואלי, ההיבטים הקריטיים הם בעצם שלושה: הזמן שלבְּלִימָה, הכניסה של אעֲקוּמָהובקרת המתיחה במהלך ההאצה. למרבה המזל, המשחק יכול לעזור לנו בכל שלושת ההיבטים, לאפשר לנו למשל להציב מסלול על האספלט שאומר לנו מתי לבלום ואת המסלול הזה לקחת כדי להתמודד טוב יותר עם עקומה. באופן דומה, העזרה במתיחה מאפשרת לנו להימנע מהאשכה על ידי לחיצה רבה מדי על המאיץ בשלב הפלט. על ידי משחק עם הבקר ולא עם ההגה, זה יכול להיות שימושי גם להגדיר את ההילוכים האוטומטיים או האוטומטיזם ב- ARS, כדי להימנע מהצורך ללחוץ על יותר מדי מפתחות בזמן הנהיגה.
העצה שאנו נותנים לך היא לא להמעיט בערכת התרומה שלסִיוּעַבמיוחד בשלב הראשוני של ההגדרה, ולא להתבייש להשתמש בו. לאחר קבלת מינון הביטחון הנכון, תוכלו להתחיל להשבית אותם קצת בכל פעם, ראשית ללמוד לעזור לכם לנקודת הבלימה עם השלטים המונחים על מרבית המעגלים. אלה מאפשרים לזהות בבירור 150, 100 ו -50 מטרים שחסרים בעקומה הבאה, אך גם אם אלה חסרים אחד הטריקים טמון בלקח אלמנט מהסביבה שמסביב כהפניה.
באופן דומה, היבט בסיסי נוסף ללמוד הוא זה של הכניסה בפינה. צמצום זווית המפנה של ההיגוי הוא המפתח ליציאה בהקדם האפשרי מסוף ישר, תמיד מנסה להיכנס למצב רחב בעקומה ואז להשאיר את החלק הפנימי על ידי פתיחת הגז. זכור תמיד את הדרך לומר "לאט פנימה, במהירות החוצה": כניסה איטית מספקת מאפשרת למכונית שלנו להשיג את המסלול הטוב ביותר, למקסם את ההאצה שאחר כך נרשים בזכות המסלול הטוב ביותר. ההפך ממה שיכול לקרות בדרך כלל כאשר נלקחים מההתלהבות אנו מגיעים במהירות מופרזת בתוך עקומה, ואז מאבדים זמן יקר לריסון ולשחזר את קו הנסיעה הטוב ביותר ויוצר זווית היגוי גבוהה מדי. האם יש לך טיפים אחרים לתת למי שרוצה להתחיל לשחק עכשיו ב- F1 2020? תגיד לך בתגובות!
