מצב קריירה הוא הלב של מה שמוצעRally DiRT 2. הצעה שמתחילה מהאפשרות ליצור נהג שייקח אותו לפסגת הראלי הבינלאומי, השתתפות בסוגים שונים של אירועים הקשורים הן לראלי הקרוס המסורתי והן לראליקרוס, כאשר המירוצים שלו מתקיימים במעגלים סגורים. היעדר רישיונות אליפות WRC הרשמיים מתוגמל על ידי זה המקושראליפות העולם בראליקרוס של FIA, מתוכם הוא כולל שמונה מסלולים, ביניהם בולטים ברצלונה, מונטלגרה וסילברסטון. הקריירה מחולקת על פני שני הדיסציפלינות הללו, ומציגות במקרה של הראלי הקלאסי שש הגדרות, בסך הכל של למעלה משבעים מסלולים בין ניו זילנד, ארגנטינה, ספרד, פולין, אוסטרליה וארצות הברית. אז יש כמה אתגרים קהילתיים שאפשר לשחק בהם באופן אסינכרוני עם שחקנים אחרים. מחוץ למצב הקריירה, אתה יכול להתחרות באליפות העולם בראליקרוס של FIA החל מהמכוניות הרשמיות שלה, או לנסוע בראלי היסטורי עם מכוניות עתיקות. לאחר מכן תוכל לרכוש מכוניות חדשות מעל החמישים שהמשחק מעמיד לרשותו, החל מלנצ'יה פולביה לראלי ואופל קורסה 1600 לראליקרוס. בינתיים, עליכם לחזק את הצוות שלכם, כדי להבטיח שמהנדסים וטייסי המשנה יתייעלו בעבודת התמיכה שלהם.
לעומת זאת, בהשוואה ל-DiRT Rally, הוא נעלםמצבטיפוס על גבעה. מודל הנהיגה מתמקד בחוויה מסוג סימולציה, שאינה מוותרת על כמה ויתורים בארקייד. הפעלת העזרים נחוצה למעשה במיוחד בשימוש ב-DualShock 4, כאשר השימוש בתיבת הילוכים אוטומטית הוא למעשה חובה. גלגל ההגה והדוושות, רצוי מצוידים בקלאץ', משחזרים את מלוא משקל המכונית בעת פניות, ומצליחים להציע את החוויה הטובה ביותר האפשרית. מדיניות simcade שאומצה על ידי Codemasters משמשת לרכך מעט את מה שנותר עקומת למידה תלולה למדי. העזרים משמשים ללמד בזמן שאתה לומד לתאם את קולו של טייס המשנה עם הפעולות שלך, בין רכסים וכפיפות סיכות שיער. מי שכבר רגיל לדגם של הפרק הקודם ימצא חוויה דומה ב-Dirt Rally 2, אם כי מעודן יותר במיוחד מבחינת אחיזת הצמיגים במצבים שונים: בהקשר זה חבל להמתין לשחרור של תשלום התוכן הנוסף כדי שיהיה שלג, ממש גדול נעדר בהצעה הראשונית.
ההנהלה שלפִיסִיקָהמאפשרת להרגיש את מלוא משקל המירוץ על העור, גם הודות למערכת נזקים שהיא מעט סלחנית, אך לא יותר מדי. מה שהופך כל שלב למרגש הוא חוסר האפשרות לבצע הרצה קצרה לאחור במקרה של שגיאה, המלווה באורך המסלולים שבמקרים מסוימים עולה על עשר דקות. לכן יש צורך להתמודד עם כל סכנה בריכוז מרבי, להעריך בקפידה כיצד לצאת מקפיצה או כיצד להתמודד בצורה הטובה ביותר עם כניסה למעבר צר. הבינה המלאכותית היא אדפטיבית, ולכן משתלמת יותר להגיע לעמדה טובה, ואז להעצים את האתגר כאשר רמת הקושי עולה ואתה צריך לדאוג לשמור על מה שהשגת. המגזרגרָפִיפחות מפתיע מקודמו. עם זאת, הפרק החדש מוערך ב-PlayStation 4 Pro בשל שישים הפריימים לשנייה, שלמעשה אף פעם לא מראים סימני ירידה. רק בהסתכלות בעין מנותקת ניתן להבחין בכמה פשרות בצמחייה ובייצוג דגמי המכוניות, הכרחיות כדי להצליח להניח מנוע מיושן משהו בנחת. אולם מתוך תא הטייס נפתח שדה הראייה הרחב לנופים עוצרי נשימה, המלווים בסאונד מעולה הן בשחזור המנוע והן בדיבוב של טייס המשנה.
התאריך שחרורשל Dirt Rally 2.0 מיועד ל-26 בפברואר 2019 למחשב, פלייסטיישן 4 ו-Xbox One. כדי ללמוד עוד על הנושאים המכוסים בסרטון, אנו מזמינים אותך לקרוא את הנושא שלנוסְקִירָהאוצר על ידי רוסריו סלטילו.
