נסיעת מבחן ללא הגבלה - עדכון

מירוץ מקוון מרובה משתתפים ענק

דבר כזה עוד לא נראה בקונסולות. Test Drive כותב פרק ​​חדש בהיסטוריה של משחקי וידאו, ויוצר ז'אנר חדש לגמרי של משחקי נהיגה. יישום הרכיב המקוון כבר טופל במשך זמן מה. סגה עשתה זאת תחילה עם ה"קישור" שלו לשבתאי, אך עם מעט הצלחה. מיד לאחר מכן עם Dreamcast ובעקבותיו הלידה של Xbox "Live". הכותרים הראשונים שניצלו אפשרויות כאלה היו מוגבלים רק לאתגרים בין משתמשים. אפשר היה לעשות הרבה יותר. זה היה צעד קצר מאוד לשלב את המושג "MMORPG" היקר מאוד בסביבות PC לזה של מירוצים. לכן ניתן להגדיר את משחק Atari כ"מירוץ מקוון מרובה משתתפים מסיבי", שכן התפאורה מורכבת מאי שלם של הוואי המיושב ממש על ידי שחקנים מכל העולם, שהתאחדו בשבטים או פשוט לבדם, יתחרו בטריקות דלתות ו מנועים משודרגים.

בהקשר של הקונסולות, מעולם לא מצאנו את עצמנו מתמודדים עם רוחב רחבה כזה, מבלי להפריע כמובן ל-Bethesda RPGs האינסופיים

מירוץ מקוון מרובה משתתפים ענק

אזור המשחקים לכן מרשים ונועד לארח שני שרתים גדולים מלאים באנשים מארצות הברית ואירופה. בהקשר של הקונסולה, מעולם לא עמדנו בפני רוחב רחבה שכזה, מבלי להפריע כמובן ל-Bethesda RPGs האינסופיים. אולפני עדן הצליחו ליצור באופן דיגיטלי את האי הגדול ביותר בארכיפלג הוואי, הכולל ערים, עיירות, רחובות, כבישים וכבישים מהירים, גבעות, חורשות, חופים שטופי שמש ומרחבים של עצי דקל ופרחים. המבט פשוט נפלא ומרשים. לא במקרה יש מצב "צילום", אחרי הכל.נסיעת מבחן ללא הגבלהזה משחק שעובד גם בשחקן יחיד. בפועל אנחנו יכולים להחליט לעמוד מול המשימות השונות שיוצבו לנו, לרוץ ולפנות בחופשיות, או להתמודד עם משתמש אחר שיעבור באותו הרחוב באותו רגע. מעשית מדובר בהכלאה מושלמת בין אופליין לגיימינג מקוון, שכן אנחנו בעצמנו נחליט בכל רגע אם להתמסר ל"סיפור" או למירוצים.

התחנה

בואו ננתח את אחד המאפיינים החשובים ביותר של נסיעת מבחן, המירוצים. ישנם ארבעה סוגים של מצבים להתחרות. הראשון, כמובן, הוא הלא מקוון שרואה בנו גיבורים מול דו-קרב וקרבות שונים. עם זאת, אנחנו יכולים לנצל את הכוח של ה-Xbox 360 Live החדש על ידי כניסה ל"חדר" של שחקנים שמוכנים לצאת ולהתחיל במירוץ עם אנשים אחרים. נקודות המפגש הללו מפוזרות במפה ולא יהיה קשה למצוא אותן. אתה יכול להגדיר את העדפות החיפוש שלך, כמובן. הזכייה במספר הגדול ביותר של אתגרים מקוונים היא גם חלק מסדרה של יעדים חשובים שיש לפתוח, ואנו מבטיחים לך שזה לא יהיה כל כך קל!

כאן פתאום כל זר, שבא משום מקום, יכול לאתגר אותנו לקרב יחידים עם מכות על הבלמים והגז

התחנה

ואז בזמן שאנחנו משוטטים חסרי דאגות בין הגבעות הפורחות, חורשות הוואי או לאורך חוף הים מציגים את מכונית המירוץ שלנו, פתאום איזה זר, שבא משום מקום, יכול לאתגר אותנו לקרב יחיד עם מכות בבלמים ובגז. כך מתחיל האתגר, שבו אנחנו יכולים גם להחליט אם להמר כסף או לא. הייחודיות של הדו-קרבים האלה היא שאנחנו נהיה אלה שנחליט על המסלול, מסמן את ההגעה לאן שאנחנו הכי אוהבים. אם נפסיד, אופציית ה"נקמה" מופעלת, לאתגר "החזרה" מהיר. הדרך האחרונה להתחרות בנסיעת מבחן היא להקים מועדון וללכת לחפש איזו קבוצה יריבה. כדי להקים אחד צריך הרבה כסף, וזו הסיבה שלא ניתן יהיה לעשות זאת מיד.

כוח הוא כלום בלי שליטה!

מרכיב חשוב נוסף ב-Test Drive הוא הרכיב הלא מקוון. מדובר במשימות הרבות הזמינות, החל מלקחת אנשים ממקום למקום, ביצוע סידורים, לקיחת מכונית של מישהו או הסעות. חקר המפה חשוב לא פחות, ולו רק בגלל שנתוגמל ביעדים חדשים הפזורים ברחבי האי. זה עדיין משחק "מירוץ", אז בואו נסתכל על המכוניות! הרשימה מגוונת ומגוונת וכוללת את אסטון מרטין, פרארי, אלפא רומיאו, למבורגיני, לוטוס האגדיות ורשימה ארוכה של מכוניות ספורט-על, עד האופנועים, גם מרוצים. סגנון הנהיגה וה"טיפול" בהחלט לא מדהימים. המפתחים היו צריכים אולי להתרכז יותר בפיזיקה של המכוניות ובהתנהגותן על האספלט, אבל כנראה שעיקר העבודה בוצעה בשטח המשחקים. עם מכוניות "רמת הכניסה", כלומר מרמת מתחילים עד בינונית (יש חמש בסך הכל), המכוניות שלנו יהיו ממש חיות דרך בלתי ניתנות לאילוף. במובן זה שיהיה קל מאוד לרדת מהכביש לאחר עיקול או מהמורות. מכוניות נוטות להחליק הרבה ו"להתיז" באוויר אולי בצורה לא מציאותית מדי. נראה שדגם הנהיגה הוא הכלאה בין זה של Project Gotham ו-Grand Theft Auto, בהחלט ארקייד מאוד.

בהיותה מפה פתוחה, אפשר גם לא ללכת בדרכים הרשמיות אלא לעבור דרך חורשות וכרי דשא, בהתחשב באופי החופשי של המשחק, לכן קל להיתקע באיזה גיא או להיתקע בגלל כמה אבנים

כוח הוא כלום בלי שליטה!

עם המכוניות היקרות יותר, השפעת חוסר השליטה תקטן בהדרגה ככל שפריט ה"טיפול" יגדל במאפיינים הטכניים. בהיותה מפה פתוחה, אפשר גם לא ללכת בדרכים הרשמיות אלא לעבור דרך חורשות וכרי דשא, בהתחשב באופי החופשי של המשחק לכן קל להיתקע באיזה גיא או להיתקע בגלל כמה אבנים, המתכנתים היו אדיבים כלפינו על ידי הכנסת הכפתור "לחזור למסלול" ליד טבעת האור ב-Joypad. כאמור, המשחקיות בפועל אינה מצוינת ובהחלט ניתן לשפר אותה. למרבה המזל Test Drive אינו משחק מירוצים "טהור", אך כאמור בהתחלה ניתן להעריך אותו באמצעות פרשנויות שונות, ומסיבה זו הפגם פחות מעניש בהשוואה לארקייד קלאסי בסגנון Burnout או Need For Speed. צריך גם לומר שברגע שתבינו את זה, השליטה הזו עדיין תהיה מהנה.

דרך למצוא את עצמך

בהתחשב בגודלו של האי, לחיצה על הכפתור הדיגיטלי הימני תביא את מפת המשחק המפורטת מאוד. כאן המצלמה תבצע זום חזק מאוד לאחור ובכך תגרום לנו להבין, לתדהמתנו, שהמפה עשויה עם המנוע הגרפי בפועל. בעזרת הטריגרים אפשר להתקרב ולהרחיק יותר ולהיזכר בנקודות מפתח כמו סוכנויות, מכניקה, דרייב-אין (שמשמשים כנקודות מפגש), מכוניות מנוגדות ומקומות לאתגרים. הערה מוזרה: המשטרה נמצאת בנסיעת מבחן. בתאונה הראשונה מופעלת האזהרה, בשנייה יתחילו לצוד אותנו אבל לא יהיה קשה להתחמק ממנה, בעוד שב"רמה השלישית" של הכוננות המחסומים מופעלים בקנס גבוה מאוד.

ההשראה מ-GTA כמעט ברורה. אפילו באפיון הדמות שלנו

דרך למצוא את עצמך

הרעיון נהדר ומשמש גם כדי להרתיע משתמשים מקוונים מלהתנהג כאילו הם ב"קרמגדון" ולא בתואר אטארי. ההשראה מ-GTA כמעט ברורה. אפילו באפיון הדמות שלנו. בהתחלה המשחק מתחיל בשדה תעופה, מוכן לטיסה לכיוון הוואי. בצ'ק אין יש תור של אנשים שמהם אנחנו יכולים לבחור את האלטר אגו הווירטואלי שלנו. ברגע שנגיע לאי, תהיה החובה שלנו לקנות בית (נצטרך אותו גם למוסך), בגדים ואביזרים כדי להתאים את האופי ומיד לשכור רכב מלכתחילה. בחדר ההלבשה בבית אפשר להתחיל עורך דמויות שלם מאוד שיאפשר לנו לשנות תכונות ובגדים. הדגמים המצולעים אינם מדהימים, אך עדיין יעילים (זה עדיין משחק נהיגה).

בחורשת דמיוני

בואו נדבר קצת על המאפיינים הטכניים של נסיעת מבחן. זה בהחלט תואר מאוד שנוי במחלוקת, מהרבה בחינות. התחושה הכללית היא שזה חלק מאותה קטגוריה גדולה של משחקים שהמפתחים עבדו עליהם שנים על גבי שנים, אבל חסר "ניקיון" כללי. הדגמים המצולעים של המכוניות טובים מאוד, וכך גם אלו של הפנים שלהן הנראים במצלמה הסובייקטיבית. עם זאת, למנוע הגרפי יש יותר מדי אי ודאות. נראה שקצב הפריימים הוא קצת פחות מ-30 FPS, עם מספר רב של "מיקרו-צילומים" ליד האזורים הצפופים ביותר כמו ערים או בצמתים כבישים. הפירוט של הסביבה שמסביב מדהים: מהציפורים ועד הניירות שעפים אל הקרקע, דרך חוטי האור הנעים על ידי הרוח ועד לחורשות היפות שנראות כאילו יצאו מהשכחה, ​​עם עצים, שיחים, דשא ופרחים . יתר על כן, כאשר מתקרבים לעיר, ליד גורדי שחקים או מבנים ניתן להבחין בחלונות קופצים רבים ומושכי עין.

נראה שקצב הפריימים הוא קצת פחות מ-30 FPS, עם מספר רב של "צילומי מיקרו" ליד האזורים הצפופים ביותר

בחורשת דמיוני

אחרי שאמרתי את זה, אפשר גם להבין שלמפה של המרחב העצום הזה יש כמה חסרונות. עם זאת, הנוף תמיד מרהיב ואטמוספרי. תנאי מזג האוויר משתנים ומשפיעים על תאורה ורוח, האור יורד בשקיעה והוא החזק ביותר באמצע היום, ויוצר הצצות מרהיבות לים. התחושה של "לחיות" על האי היא מאוד חזקה ויש בהחלט להעריך בהתחשב באופי הרכב בלבד של המשחק. בניתוח מאפייני הצליל, יש לומר שניתן להאזין לשירים הכלולים בכותר עטרי במכשירי הרדיו במכוניות. למרבה הצער יש רק 30 ולכן הם חוזרים על עצמם לעתים קרובות. אפקטי הקול הם נורמליים לחלוטין, אם כי רבים מ"שאגות" המנוע נראים די דומים זה לזה. יש לבטל לחלוטין את הקול שמנחה את ה-GPS, כלומר מערכת הניווט שבה נוכל להשתמש בכל עת כדי להגיע לנקודה נבחרת במפה.

מטרות נסיעת מבחן

הציון המקסימלי שניתן להשיג הוא שוב 1000. יש 46 יעדים והם נעים על פני קטגוריות שונות. רבים נעולים על ידי זכייה במרוצים מקוונים, מירוצי מועדונים ומרוצים לא מקוונים. אחרים על ידי השלמת משימות לשחקן יחיד. בניית אוסף רכבים חשובה כי אנחנו מקבלים נקודות הישג בכל פעם שהצי שלנו גדל. קניית אביזרים, בגדים או חלקי חילוף היא דרך נוספת לפתוח נקודות. המטרות ה"תיירותיות", לעומת זאת, מתקבלות בנסיעה של קילומטרים של כבישים, יש ארבעה מהם העולים על 48, 320, 640 ו-1600 ק"מ אספלט בהתאמה. 100 הנקודות הראשונות יהיו פשוטות יחסית להשגה וייקחו רק כמה שעות.

הערה אחרונה

נסיעת מבחן ללא הגבלהיש לו כל כך הרבה אלמנטים חדשניים שהוא ראוי לתשומת לב מיוחדת מכל שחקן. הוא מייצג כשלעצמו חלום קטן שתמיד היה לרבים מאיתנו: משחק מרוצי מכוניות מקוון שלם, שישחקו בו כאילו היה Multiplayer מסיבי יחד עם אלפי אנשים אחרים, בו-זמנית. עם זאת, מרכיב השחקן היחיד נשאר חזק ומרגש. ניסוי עדן הצליח בכוונתו אך פחות ביישום הטכני שלו, למרבה הצער. המשחק סובל מכמה בעיות במנוע הגרפי ובמערכת הבקרה של המכוניות, שהפיזיקה הגסה שלהן הופכת אותן לבלתי ניתנות לאילוף מדי. עם זאת, יש להעריך את מבחן הנסיעה גם על מרחב האי עליו הוא ממוקם, על האווירה שנרקמת מחדש ועל הכמות הגדולה של אפשרויות המשחק שהופכות אותו לכותר מהנה ושלם.

מִקצוֹעָן

• עולם מקוון מתמשך
• מפה ענקית
• הרבה משימות ואתגרים

נֶגֶד

• מערכת בקרה משופרת
• קצת אי ודאות במנוע הגרפי
• פסקול בשפל שלו

בואו נחמם את המנועים

נסיעת מבחן ללא הגבלהזה עתה שוחרר ביבשת הישנה בקונסולת הדור החדש היחידה בשוק: Xbox 360. הוכרז מאז שחר פרויקט מיקרוסופט, לאחר הריון ארוך, אולפני עדן הולידו סוף סוף את היצור שלו. לצוות הפיתוח הזה יש כמות לא מבוטלת של ניסיון בתחום משחקי הנהיגה, לאחר שלמעשה תכנת את Need for Speed: Porsche Unleashed ל-PSX ואת ה-V-Rally 3 הישן והטוב בקונסולות האחרונות. Xbox 360 יכולה להיות הפלטפורמה האידיאלית לזינוק המכריע באיכות: גרפיקה, אודיו, אבל מעל הכל מקוון הם גורמי המפתח של משחק המירוצים החדש הזה. בואו לגלות כמה רחוק הם הגיעו והאם הם הצליחו באמת ליצור סימולציה "בלתי מוגבלת"!