Need For Speed ​​Carbon - אישור

מופעל באינטרנט.

אפילו בפלייסטיישן 3 הרכיב המקוון של המשחק נשאר שלם. Electronic Arts למעשה התחייבה להוסיף מצבי מרובי משתתפים מקוונים ל-Carbon. המשחק מאפשר לאתגר עד 8 משתתפים בו-זמנית, בשני אתגרים בסיסיים: Pursuit Tag ו- Pursuit Knockout. הראשון הוא תחרות בין אזרח מול כל השוטרים, ומטרתנו תהיה להישאר ללא עונש למשך פרק הזמן הארוך ביותר האפשרי; המצב השני מאפשר לכל אחד להיות ניידת משטרה, גם אם הוא נמצא בעמדה האחרונה.

Electronic Arts התחייבה להוסיף מצבי מרובי משתתפים מקוונים ראויים לציון ל-Carbon

אדם זה יצטרך להיות מסוגל לחצץ, לעצור או בכל מקרה לפגוע בכמה שיותר "גנבים", בסופו של דבר להבקיע ניקוד על סמך ביצועיו כ"צייד". זה האחרון הוא בדיוק האופציה הכי מצחיקה ומצחיקה באינטרנט, שכן כולם רוצים להיות שוטרים אבל יחד עם זאת אף אחד לא רוצה שיפגעו בו, מה שיוצר מצבים על גבול הקומי.

EA Tracks

תחום האודיו משכנע לחלוטין, שלא כמו הווידאו. Electronic Arts יכולה להרשות לעצמה שמות גדולים, להקות גדולות ושירים מעולים עם ה-EA Tracks שמעולם לא זכו לשבחים. אפקטי הקול מצוינים וכך גם האודיו 5.1 רב-ערוצי במשחק שנותן רעידות חיוביות נעימות במהלך המשחק. במיוחד כאשר ניידות המשטרה רודפות אחרינו ובזכות הסאונד ההיקפי אנו יכולים "לשמוע" מאיזה כיוון הן מגיעות. בזכות הרכיב המקוון והתקדמות המשחק הטובה שנותנת מערכת הקלפים והמפה שיש לכבוש כמעט כאילו מדובר בסיכון רכב, אורך החיים של Carbon הוא יותר ממצוין. הסיפור הראשי מתרחש כולו תוך 12-14 שעות לכל היותר אבל מקדם ההשמעה החוזר גבוה.

כמו פוקימון?

פתיחת פריטים, מלווים או מכוניות מקושרת לאוסף של קלפים מסוימים, שכל אחד מהם מקושר לאירוע מסוים: מרוץ, מרדף, אתגר מהירות וכן הלאה. באמצעות מעין לוח יהיה ברור כמה ואיזה קלפים נדרשים כדי להשיג פרס מסוים. כל קלף הוא למעשה חלק מרביע, על ידי פתיחת ארבעה רבעים אנו משיגים את האובייקט. המערכת מאוד גאונית ומהנה, כמעט כמו תואר איסוף בסגנון פוקימון, ומעודדת את השחקן להשיג כמה שיותר קלפים. זה גם עוזר מאוד ל-Replayability של Carbon, שכן נתבקש לבצע בדיקות שכבר עמדו בפנינו עד שנצליח לפתוח אותן. גם מכוניות נכללו בפרק זהשְׁרִירמכוניות אמריקאיות כמו Mustang GT, Dodge Charger SRT8 ו-Dodge Charger RT הישנה, ​​חידושים מוחלטים עבור NFS.

הכל בבית הספר לפיסול ודוגמנות

חידוש מעניין נוסף שנכלל במהדורה זו של Need For Speed ​​הוא האפשרות להתאים אישית את מכונית המירוץ שלנו באופן יצירתי. ברור שהאופציה לשנות את המכונית הייתה קיימת גם בשנים עברו, אבל עם Carbon כאן מגיע מה שנקרא "Autosculpting". כעת ניתן לשנות, להגדיל, להאריך, לדלל, לעבות כל חלק פיזי שיש למרוח על המכונית ולבסוף ליישם. בפועל נתבקש לעשות מודלים תלת מימדיים על מצולעים: כמובן בצורה לא לגמרי חופשית אלא "מודרכת", כדי לא ליצור מפלצות מהלכות במקום מכוניות מירוץ. לאחר מכן ניתן יהיה להדביק מדבקות, נורות ניאון, לוגו וכל דבר אחר ערכת ה-"Pimp My Ride" הקטנה שלנו מאפשרת לנו על הפירינג.

מקומות והגדרות

ישנם הבדלים רבים עם הפרק הקודם. החל מהתפאורה, בפרק החדש הזה לילי ואפל בלבד. היכן ש-Most Wanted התרחש אך ורק בסביבות פתוחות, הרריות וכפריות, הפעולה של קרבון נשארת בעיקר במקומות עירוניים, למעט הופעות ספורדיות ב"קניון" שממנו לוקח המשחק את שמו. המרוצים בקניון הם גם המרגשים ביותר שכן במקרה של יציאה מהמסלול נצטרך להתחיל את המירוץ כולו מחדש, כל זה מוסיף כמות לא מבוטלת של פאתוס לתחרות. למרבה המזל, יש גם הבדל נוסף עם המשחק של השנה שעברה: קצב הפריימים המאוד לא יציב שלו שופר. אבל בואו נגלה בכמה, אם מדברים על המגזר הטכני.

גרָפִיקָה?

הדבר הראשון שמושך את העין שלך הוא כמה Carbon הוא משחק וידאו עם גרפיקה מאוד מאוד צבעונית וצעקנית. התחושה היא שכדי לשפר את הנזילות הכללית, לעומת Most Wanted, הוקרבו אלמנטים רבים כמו טקסטורות, מצולעים ואפקטים, יתרה מכך עם תוצאה סופית שלא תמיד ראויה להערכה. גם במעבר ל-PS3 המנוע הגרפי של Carbon למעשה אינו מספק, הצבעוניות המוגזמת של הערים מעניקה למראה הכללי תחושה חזקה של פלסטיות ומעט ריאליזם. מספר המצולעים המוזז על ידי המנוע הגרפי פשוט מספיק, במיוחד בהתחשב בתוצאות שהתקבלו ממשחקי נהיגה אחרים.

מספר המצולעים המוזז על ידי המנוע הגרפי מספיק, במיוחד בהתחשב בתוצאות שהתקבלו ממשחקי נהיגה אחרים

גרָפִיקָה?

כדי להחמיר את כל זה, יש גם צילומים רבים שנמשכים במהלך המירוץ, במיוחד ליד עקומות או ירידות, או כשהסצנה הפתוחה רועמת מול המצלמה, ומציגה עוד כמה מצולעים. יתר על כן, כשלעצמה, תחושת המהירות למען האמת אינה מלהיבה ואינה מהווה גורם חיובי למשחק מירוצים. במהלך משחק מקוון יש האטות נוספות ספורדיות, ובכל מקרה לא ברור אם Carbon מאבד מומנטום בגלל הפיגור או המנוע הגרפי: למעשה הפרצים המאוד קצרים האלה מאוד מעצבנים בכל מצב.

הוסף מקום לשולחן!

האפשרות של בעלי ברית לצידנו נלקחה בחשבון על ידי סדרת NASCAR, והיא אחד החידושים המשמעותיים ביותר של הסדרה. לא יכול להיות לנו פחות מחבר אחד ולא יותר משלושה בצד שלנו. באמצעות כפתור המשולש נוכל לתת את הפקודה לעזור לנו במירוץ: למעשה, ישנם סוגים שונים של מכונות בעלות הברית. הראשונים הם אלה שהם עוצריםהיריבים, ממש כאילו הייתה חסימת כדורסל, המאפשרת לנו לשחזר קרקע אבודה; האחרונים עוזרים לנו הודות לשביל שאנו יכולים לנצל לטובתנו, בעוד שהסוג האחרון של עזרה מורכב במציאת דרכים סודיות, רחובות וסמטאות כקיצורי דרך. אלה האחרונים למעשה תמיד נכללו ב-Need For Speed, עם ההבדל היחיד שבעבר היינו אלה שנאלצנו למצוא אותם. המוזרות שלנוצוותהוא שאנחנו יכולים רק להשתמש בועד לנקודה מסוימת, בדיוק כמו ניטרו, יש לו חטיף אנרגיה שאחרי מיצוי, אינו מאפשר לנו יותר להשתמש בו. נחמד כמערכת, אבל מבחינה לוגית די מוזר: למה חבר צריך לעזור לנו עם הטפטפת?

Need For Speed ​​​​Carbon היא התוספת האחרונה ליציבת המירוצים Electronic Arts, והיא ללא ספק הגלגול האחרון של הזיכיון האמריקאי הפופולרי שמתחדש בקביעות מדי שנה. כמו כל משחק וידאו בסידורי, שיפורים ופיצ'רים חדשים צפויים בכל מהדורה, ולכן בסקרנות בקושי נסתרת אנחנו עומדים לסקור את המשחק הזה: בואו נגלה יחד כיצד EA מנסה למשוך את תשומת ליבנו ל-Need For Speed, כמה במרחק של חודשים מגרסת ה-Xbox 360.

Carbon או Underground 3?
המבנה התומך של Carbon מזכיר את זה של Need For Speed ​​​​Underground 2, יותר מאשר Most Wanted שיצא מאוחר יותר. המשחק מתרחש בחופש מוחלט עבור השחקן, שיכול להסתובב ברחובות העיר למרחקים בשמה של רוחנסיעה חינםשמרחף כעת במשחקי נהיגה רבים ומעבר לכך. עם זאת, המפה כולה מחולקת לארבעה אזורים עיקריים, שכל אחד מהם נשלט על ידי אחד מבוסי המירוצים המחתרתיים. החל מ-Carbon ניקח על עצמנו את התפקיד של זר מוחלט שחייב בעצם לזכות בתהילה מסוימת וידועה בסביבה, החל באלפא רומיאו הצנוע כדי לזכות בכבוד של כנופיות יריבות.

אנחנו ניקח על עצמנו את התפקיד של זר מוחלט שבעצם צריך לזכות לתהילה מסוימת וידועה בסביבה

הֶעָרָה

Carbon הוא משחק שונה מה-Most Wanted הקודם, ובוודאי יזכה להערכה רבה יותר על ידי חובבי ה- Underground הישנה. Electronic Arts הוסיפה רכיב מקוון נהדר שמרחיב את ההנאה לאורך זמן. אם ניקח בחשבון גם את מערכת ה"כרטיסים" לפתיחת הנעילה ואת אפשרויות דוגמנות המכוניות, קל להבין עד כמה המפתח ניסה לחדש משהו גם השנה: ניסיון שהוא יותר ממוערך. אבל הגיע הזמן גם ל-EA לעדכן את המנוע הגרפי שלה, בהתחשב בכך שבשורותיה היא כוללת כישרונות בסדר גודל של קריטריון עם ה-Burnout שלהם; מבחינה טכנית פחמן אינו מספק ועומד מאחורי חלק גדול מהמתחרים. משחק שאוהדים חייבים בהכרח לשים עליו עין. מי שלא אוהב את הסדרה בהחלט לא ישנה את דעתו עם הפרק הזה.

מִקצוֹעָן

• מצב משחק מקוון
• התאמה אישית קיצונית של המכוניות
• צליל באיכות טובה

נֶגֶד

• מעט נזילות
• מבנה מצולע לא מספק
• תחושת מהירות נמוכה