MotoGP 22, הסקירה של משחק הנהיגה Milestone החדש ברישיון רשמי

הסקירת MotoGP 22מחזיר אותנו למסלולי אליפות העולם, תוך התמודדות עם המכניקה הסימולטיבית ההולכת וגוברת של סדרת Milestone ועם כמה חדשות חשובות. אנו מתייחסים במיוחד להצגת מצב הסיפור NINE עונה 2009, סוף סוף מסוגל לאפיין את הזיכיון למרות הקדנס השנתי החובה שלו.

העדכון הבלתי נמנע מבחינת צוותים, נהגים ומסלולים מלווה הפעם בדגם נהיגהיותר בלתי מתפשר וסימולטיבי, שמאבדת את הנגישות ודורשת מחויבות, אך יחד עם זאת מתהדרת בעומק שאין להכחישו. מבחינת תוכן, ההצעה במקום היא מסורתית מאוד, ומציעה את הקריירה הניהולית המוצקה ואת המצבים שמסביב אליהם מתווסף גם מרובה משתתפים מקומי באמצעות מסך מפוצל.

מִבְנֶה

בואו נתחיל ממש שםתוֹכֶן, שמצד אחד מציעים את ההצעה שכבר נראתה החל ממהדורת 2020, עם הקריירה הניהולית המעניינת והתוספת הבלתי נמנעת המורכבת מגרנד פרי אישי, אליפויות, התקפות זמן והדרכות מתקדמות; מצד שני הם מציגים את החידוש הגדול שלמצב NINE עונה 2009, שנעשה בשיתוף עם הבמאי מארק ניל.

זה אחדנרטיב מצב סיפורבהשראת כרגילפורמולה 1: סע כדי לשרוד, כלומר, מה שתמיד היה חסר בסדרת MotoGP ובהחלט היה נחוץ: סדרה של שלושים ותשעה תרחישים, מחולקים לשבעה עשר פרקים ומוצגים על ידי קטעים בסגנון דוקומנטרי, המספרים את סיפור ההישג של ולנטינו רוסי בהקשר. של אליפות MotoGP 2009.

עם זאת, לא תמיד נמצא את עצמנו לוקחים על עצמנו את תפקיד הנהג מהמארקה, אלא נצטרך גם לסירוגין בפיקוד על שאר הגיבורים של אותה עונה יוצאת דופן, כמו סטונר, פדרוסה ולורנצו, מנסים מדי פעם זמן להשליםיעדים ספציפייםעל המסלול כדי לשחזר נאמנה את מה שקרה באותה אליפות.

השילוב של מבוא מסופר, קטעי ראיונות וקטעים מצולמים עובד טוב מאוד, נותן דגש על הפעולה ומייצר הרגשה גדולה של מעורבות באירועים, שמוצגים גם הם עם משך סביר למדי. בסופו של דבר, הומאז' נעים ומעניין (האחרון?) להקריירה המדהימה של ולנטינו רוסי.

משחקיות

כאמור בהתחלה, צדמשחקיותMotoGP 22 דוחף את המאיץ עוד יותר בסימולציה, ולכן מציע אדגם נהיגהדי בלתי מתפשר, שאינו מוותר על ניהול הבלימה ומוסיף נדבך נוסף של קושי על ידי הדגשת החשיבות של מסלולים אידיאליים.

אם אינכם מכירים את הסדרה ואתם באים מכל סימקייד, תמצאו את עצמכם הולכים זמן רב בכל פינה, בלי יכולת להתכופף לפי הצורך, אפילו בנוכחות רביםעֶזרָהזמין כברירת מחדל. המפתח כמובן טמון בפועל, ובמובן זה גם ההדרכה וגם האקדמיה של MotoGP מוכיחים את עצמם כבסיסיים להבנת האופן שבו המכניקות השונות פועלות פעם אחת על המסלול.

כמו כל סימולציה שמכבדת את עצמה, כותרת Milestone דורשת אפוא מפגשים ארוכים ואינטנסיביים על המסלול על מנת לשנן היכן לבלום וכיצד לנווט בכל סיכת ראש, להתנסות בכל שינוי במערך ולמצוא את הגישה הטובה ביותר. השיפור נמצא מעבר לפינה, אבל יש להשיגו וזו לא משימה של מה בכך, גם אם יש הרבהאפשרויותהם עוזרים להפוך את החוויה לפרוגרסיבית באופן קונקרטי.

למרבה הצער, חלק מההיבטים של המשחק עדיין טעונים עידון: המערכתבינה מלאכותיתANNA היא לעתים קרובות אגרסיבית מדי, ונפתחת לחתכים ולהשפעות מכוונות שבמציאות מתרחשות לעתים רחוקות מאוד. למרבה המזל, התנגשויות אינן קובעות נפילה מתמטית כפי שקרה בעבר, אבל בחזית הזו לנבחרת האיטלקית עדיין יש עבודה ופונקציית ההילוך לאחור לא יכולה להיות התשובה לכל השאלות.

גרפיקה וסאונד

MotoGP 22 מתגאה במימוש טובגרָפִיקָהאבל שוב, ובמיוחד בפלטפורמות מהדור הבא, ניכר המרחק לעומת הרוכבים המפורסמים יותר. בפרט, השיפורים שנעשו במגזר הוויזואלי של המשחק בהשוואה למהדורות קודמות נראים ביישנים ועדיין יש מעט פופ-אפ בחלק מהרצועות.

הם כןPS5המשחק עובר ל60 פריימים לשנייהיציב, היבט חיוני גם לדיוק הפקדים, ותומך בטריגרים אנלוגיים, מה שמגדיל משמעותית את ההתנגדות ללחץ כדי לדמות את הפקדים האמיתיים של האופנוע.

Ilמְצַלצֵליכול לסמוך על אפקטים ריאליסטיים מאוד והקריינות של מצב NINE עונה 2009 תמיד מרתקת, אבל בכל הנוגע לפרשנות של Guido Meda, גם הפעם היא מוגבלת למבואות ולמסקנות, ללא הערות ביניהן.

מסקנות

ל- MotoGP 22 יש את הכשרון של הצגת מצב NINE עונה 2009 המצוין, מצב סיפור מבוסס נרטיב המסוגל סוף סוף לאפיין את המשחק ושאנו מקווים למצוא אותו שוב, ברור עם מיקוד שונה, גם במהדורות עתידיות. מעבר לעדכונים הרגילים, הכוללים גם מצב מרובה משתתפים נחמד של מסך מפוצל, אנו מוצאים משחק סימולטיבי עוד יותר, שמבהיר אחת ולתמיד את אופי ההפקה של מיילסטון, המוקדש לריאליזם שאינו עושה ויתורים וזה מרמז על מחויבות מסוימת מצד השחקנים.