Forza Horizon 4: הסקירה של משחק המירוצים הבלעדי ל-Xbox

היה תקופה שבה אנימירוץהם שלטו בכדור הארץ. עידן שבו, כמו דינוזאורים עצומים, הכותרים האלה מחצו כל ז'אנר מתחת לכפותיהם הבלתי ניתנות לעצירה, ובפורומי משחקים דיברו כמעט יותר על כוונון ומשתיק מכל נושא אחר. העידן הזה היום הוא רק זיכרון ריק, בין אם בשל השינוי המתמיד של אופנות, או בשל האבולוציה הקשה של מבנים שבהם כמעט הכל כבר נבדק או הומשג... ובכל זאת נראה שאיש לא טרח להזהיר אתמשחקי מגרש משחקיםשל הדבר. הצוות הבריטי, למעשה, לובש את תחפושת הטירנוזאורוס בתפארת כבר שנים בזכות הסדרהForza Horizon, אולי המעוז היחיד שנותר מאותו תת-ז'אנר ארקייד שתמיד הפך את המהירות והמרהיב לאבני היסוד שלו. האופקעם זאת, הם לא קורסים המתמקדים בנגישות ובכיף חסר תודעה, אלא באבולוציות הטבעיות של כל מה שהיה קודם: כדור נוצץ של רעיונות גאוניים מקוריים או כאלה שכבר נראו במקומות אחרים, המוחזקים בצורה מפוארת על ידי מערכת הדרכה מוצקה כמו מעטים אחרים . לכן ניגשנו לסקירה שלForza Horizon 4עם הוודאות למצוא עוד מוצר מצוין, מועשר בשורה ארוכה של פיצ'רים חדשים וסביבה בריטית שאפשרה לצוות הפיתוח "לשחק בבית". הרמה שהגיעה, לעומת זאת, עדיין הדהימה אותנו.

עונות של הלב

ההגדרה החדשה של Horizon היא, כאמור, קטע נחמד שלבְּרִיטַנִיָה, שנע בין מפואראדינבורולכפר האנגלי שלאמבלסייד. אנחנו כמובן לא מדברים על שכפול מדויק של האזור הזה - ככל שיהיה אידילי זה יהיה במידה רבה לא מתאים למכוניות מירוץ - אלא על מפה מומצאת, שבה רק כמה אזורי עניין מתאוששים באופן מציאותי וכל כביש ממוקם בקפידה כדי לעודד חיפושים ומירוצים מלאי אדרנלין. עם זאת, היופי של סקוטלנד והכפר הבריטי אינם מייצגים את החידושים העיקריים של פרק זה, מכיוון שבפורזה אופק 4 השפעת הנופים נחלשת מעט כדי לפנות מקום להכנסתעונות השנה: שינוי אקלים תקופתי של המפה כולה, המסוגל לשנות לא רק מבחינה אסתטית כל מסלול בודד, אלא גם להשפיע רבות עלמשחקיות.

התינוק החדש שלמשחקי מגרש משחקיםאחרי הכל, הוא תופס כמעט לחלוטין את הבסיסים של קודמו, ולכן מציע מכניקה קרובה לאלהפורזה מוטורספורט, "מרוכך" מעט כדי להקל על תנודות דלת פתאומיות ונסיעה בשטח. רק שהפעם השפעת תנאי השטח והאטמוספירה גדולה יותר בשל הפיזיקה המשופרת של הגלגלים, מה שמוביל אותם להגיב בצורה מציאותית יותר לשינויי טמפרטורה והרבה יותר קשה לסוג הכביש שנסע. משחק עם העזרים מופעלים ההבדל בקושי מורגש (גם אם השפעת השטחים המשתנים מעונה לעונה מורגשת יותר), אבל עם תנוחת נהיגה יפה ובקרת המשיכה מבוטלת תזיע הרבה על בוץ וקרח, שכן כמו כן, להבחין בהבדלים בולטים בין אספלט רטוב, מעט קפוא או יבש לחלוטין. כמובן, בנוסף לדבר הטוב הזה היה גם איזון כללי מחדש של המכוניות - כעת השליטה וחלוקת המשקל של המכונית נראים חשובים כמו הסטטיסטיקה האחרת, שבה בעבר מספר רב של שחקנים כיוונוV12לא מענין - אבל עדיין מוקדם מדי להעריך כמה ואם העבודה שבוצעה היא למעשה ללא דופי.

מאיץ ההתקדמות

המדרגיות שלמשחקיותנותרה אחת התכונות הטובות ביותר של התואר Playground Games, ולא כל כך עבור המתקנים אלא עבורבינה מלאכותית: אין רכבות צעצוע בפורצה, וגם לא כל סוג של רכבותאפקט אלסטי; כאן ליריבים יש התנהגויות מגוונות ביותר, והביצועים שלהם עולים משמעותית מקושי לקושי, לרמת אתגר כללית המתאימה באופן מושלם לכל סוג של שחקן. למען השם, אנחנו לא עומדים בפני נהגים וירטואליים מושלמים, וכמה שיהוקים בינה מלאכותית קורים - בדיוק כפי שנכון שהתגובתיות שלהם משאירה משהו לרצוי במצבים רבים - אבל עדיין נחמד להבחין בהתנהגויות שונות על המסלול, או לפעמים טעויות "אנושיות" במהלך תחרויות קשות במיוחד. כמה מכל זה הודות לטכנולוגיהDrivatar(שלוקח נתונים מהתנהגות נהגים באינטרנט ומתרגם אותם לעמיתיהם הווירטואליים) קשה לכימות, אך בקרב משחקי מרוצים מסוג זה אין להכחיש שיש מעט מאוד כותרים שמסוגלים להציע מירוצים צמודים ומהנים כמו אלו של Forza .

הבחירה להגדיל בהדרגה את רמת האתגר היא ללא ספק אחד מאותם גורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​הערכתהִתקַדְמוּתבתוך המשחק, אלמנט שניתן לבקר בו לעתים קרובות בכותרים מורחבים כמו Horizon, מכיוון שהם נוטים להצטמצם לרצף פשוט של גזעים המחולקים בין דיסציפלינות שונות. כאן, פרק רביעי זה לוקח את הפילוסופיה שלForza Horizon 3, אבל מיישם אותו בעוצמה שלא נראתה כמותה, הודות לכמות מפחידה של תחרויות, פעילויות משניות מחושבות היטב, הביצועים הבלתי נמנעים הרגילים (כיום כמעט סימן מסחרי של הסדרה) וחידושים גדולים הקשורים למגזר המקוון. לאלה, אם כן, נוסיף אצי מכוניותמפלצתי - בעל כ-460 מכוניות, מבלי לקחת בחשבון את ה-DLC - ומערכת הישגים פנימית הלוקחת בחשבון את הרמה שלך בהתמחויות הפרטניות (כולל דברים משניים כגון הצלחת פריימים האינטרנטיים שלך, מיומנות הצילום שלך ועוד הרבה יותר) .

תוכן בלתי ניתן להשגה

בואו נפרט ברשימה נחמדה: פתרון זוועה מבחינה סגנונית לכתבה, אבל חובה היום, כיForza Horizon 4יש לו כל כך הרבה תוכן שאנחנו צריכים לכתוב כשהמשחק פועל ברקע כדי לא לאבד חלקים בדרך. ובואו נתחיל מהקלאסיקה, בהתחשב בעובדה שביצור Playground יש בהתאמה: מירוצי כביש, מירוצי מסלולי עפר, אתגרי ספרינט, קרוס קאנטרי, מירוצים חשאיים עם תנועה ומספר מוגזם של מצלמות מהירות, קפיצות מטורפות וכבישים המוקדשים למוכנים. נסחף כדי להקצות לך מכוכב אחד עד שלושה. עם זאת, זה כמובן לא הכל, מכיוון שכבר הזכרנו אתהופעות- מירוץ מטורף בתסריט חלקי שבהם אתה מתמודד עם רכבות, מטוסים וסדרה של כלי רכב פחות או יותר בלתי צפויים, נפלאים להפגין את שרירי המנוע - אבל לא סיפרנו לך על "משימות סיפור": פעילויות אלטרנטיביות שרואות אותך בתפקיד של פעלולן, מכניסות אותך מאחורי ההגה של מכוניות מהירות מאוד, לוקחות אותך להתמודד עם האתגרים של מועדון דריפטינג או, אפילו, בשירותו של סטרימר מעצבן שמתלהב מהנהיגה משחקים.

ה"קווסטים" המוזרים האלה הם רעיון גאוני למדי בתוך הקמפיין הראשי, שכן הם מאפשרים לך לנהוג בכלי רכב שאי אפשר להשיג בתחילת הקריירה שלך והם שוברים את הקצב בגדול; עם זאת, אנו מודים שלפעמים היישום שלהם נראה מעט ממהר, לאור הפשטות של חלק מהפרקים (משימות מסוימות באמת נמשכות כמה דקות או קצת יותר). למרות שיכולנו לעשות יותר טוב, אין באמת טעם למחות: במשחק עשיר בצורה מפלצתית כמו Horizon 4 המשימות הנוספות האלה הן רק הדובדבן שבקצפת. מצד שני, תחרויות ממלאות אחתמַפָּהכבר עצומים (ומלאים בסימנים עם השפעות שונות, החל מהשגת קרדיטים ועד השגת השפעה), הם עולים ככל שעולה רמה עד שמגיעים לאתגר הסופי עבור כל קטגוריה בודדת, וניתן להתאים את כולם בתפריט נוח לפני היציאה כמו ב העבר, התמודד עם סוגים שונים של כלי רכב, או אפילו נכלל באליפויות עונתיות. כן, כי השלב הראשון של הקמפיין מאפשר לך לבדוק את כל ארבע העונות בזו אחר זו עם הופעות ייעודיות, אבל ברגע שקבוצת התחרויות הראשונה מסתיימת נפתחת Forza Horizon 4, מה שמוביל לשינוי שבועישל העונות (הן מתחלפות כל יום חמישי), עם סדרה של תחרויות זמניות ושאר דברים טובים הקשוריםבאינטרנט. ואם כבר מדברים על באינטרנט...

כולם ביחד לעבר הגיא הזה

Forza תמיד היו כותרים די רגועים בכל הנוגע לתַחֲרוּת: חוויות מצחיקות, עם אמרובה משתתפיםלא אגרסיבי במיוחד - דלתות מאפשרות - וכמה מצבים רחוקים מאלה של מירוץ קלאסי. עם זאת, הורייזון 4 החליט לשנות חלקית את המנגינה, עם הצגתהרפתקאות צוותמסווג ושלליגות. בוא נפרט: במפת המשחק תמיד תהיו מחוברים אם תרצו, כשהשחקנים האחרים חופשיים להסתובב ולבצע את פעילותם באין מפריע (אך לא לבוא אליך, בהתחשב בכך שהרוחות רפאיםמופעל עבור כל מי שאינו חלק מהצוות שלך); יחד עם זאת, בנוסף לאתגרי הרחוב הרגילים, תהיה לך הזדמנות לקחת על עצמך מירוצים מסווגים - לא פתוחים מיד - אשר, על סמך התוצאות שהושגו, ימקמו אותך בליגות עונתיות שונות שבסופן תקבלו פרסים שונים. כולל מכוניות, התאמות אישיות לנהג שלך ועוד הרבה יותר. אל דאגה, האונליין הקלאסי בבירור לא נעלם, ונוספים לו גם אירועיםForzathon Live, שרואים אזורים ספציפיים במפה "מופעלים" ומציעים מספר אתגרים שיתופיים כדי להשיג נקודות שניתן לבזבז לאחר מכן בחנות Forzathon. ולמען הפרוטוקול, נראה שאין מיקרוטרנזקציות כלשהן במשחק.

החנותפורצאתוןזו עדיין חנות שהפריטים למכירה שלה משתנים מדי שבוע, והנקודות הדרושות לרכישה מתקבלות הן הודות לאירועי Forzathon בשידור חי והן על ידי השלמת אתגרים מתוזמנים (הם יכולים לנוע מהחזקה פשוטה של ​​מכונית יוקרתית ספציפית ועד להשלמת מסוימות יעדים). במקביל לאסימונים הללו, המטבע הנוסף היחיד הם הקרדיטים הקלאסיים, שניתן להשיג באמצעות ספינים של ה-גַלגַל חוֹזֵר- נראה גם בפרקים הישנים, וגדל כאן - או הניצחון הפשוט בתחרויות השונות, עם שינויים משתנים המבוססים על קושי ועזרה מופעלת. חיפשנו הרבה בתפריט ובחנות, ונראה שאין תכונות במשחק מלבדעברו Vip, מה שמכפיל את הזכייה במירוץ אם נרכש. לא שזה אומר הרבה, בהתחשב בכך שהמקור העיקרי לרווחים גדולים הוא כמעט תמיד גלגלי המזל. עם זאת יש לומר שבפורזה אופק 4 תטה יותר להוציא מאשר בשאר הפרקים, בשל נוכחותם שלנֶכֶסממש יקר מפוזר על המפה. השגת כל הבתים היא אופציונלית לחלוטין, זה נכון, אבל הם סמל לרווחה שנעים להשוויץ בהם, הם מציעים אזורים שימושיים לנסיעה מהירה, הם מאפשרים לקבל הפתעות נוספות, והם מייצגים אזור שימושי.טַבּוּרלבצע במכונית שלך את כל הפעולות שנדחקו בעבר לאזור המרכזי של הפסטיבל אופק. בקיצור, תוספת נעימה מאוד, שסובלת רק מהיעדר התאמות אישיות ייעודיות.

הצבעים של אלביון

בתוך המקלטים שלכם תמצאו גם את כל הטובים שנראו במשחקי Forza הישנים שמחכים לכם, עם כמה תוספות משמעותיות:התאמה אישיתשל הטייס שלך, למעשה, עם מספר גדול של בגדים וחפצים לבחירה (אי אפשר לומר את אותו הדבר על הפנים, שהם די מוגבלים); התפריט עבורכִּונוּןוהשלם ביותרעורך לבנים, שבו שוב ניתן יהיה להוריד את העבודות והשינויים למכוניות של שחקנים אחרים או לפרסם בעצמכם; ואתcasa d'aste, מקור מצוין לכסף למקרה שתשיג באקראי מכוניות שאינך רוצה להשתמש בהן. בתוך ארבעת הקירות האלה אתה יכול גם לפתוח את הבלתי נמנע "תכשיטים נשכחים", כלומר מכוניות שננטשו על פני המפה במוסכים רעועים ומוסתרים היטב, אשר יתוקנו על ידי אלופי הפסטיבל ולאחר מכן יוצגו בין רכושך. ככל הנראה מדובר במכוניות בריטיות אגדיות ברובן, אשר ייחשפו מעת לעת ככל שתתקדמו. דרך האליפויות, והם יובילו אותך להפיק את המרב מ"מצב הרחפנים" כדי לא לבזבז יותר מדי זמן על ציד המטמון לא שזה דבר רע לשוטט במפות של אופק 4 ולצפות בנוף. לְהֶפֶך.

מבחינה טכנית Forza Horizon 4 הוא אחרי הכל אחד המשחקים הכי יוצאי דופן שנראו אי פעם בתוך הז'אנר: פאר הן לאיכות מפת המשחק והן לאכפתיות הננקטת במאות המכוניות השמישות. הכל מדהים: מספר המצולעים של המכוניות, השתקפויות על השלדה, השפעות אטמוספריות, צמחייה והקסם העתיק של אדינבורו עדיף בבירור על הקור של אזור העיר בפרק הקודם. כעת, כדי להשיג נוף יוצא דופן שכזה, מגרשי המשחקים "רימו" והתרחקו מהארצות הבריטיות לא רק מבחינה מורפולוגית אלא גם מבחינה סגנונית, דחפו את רווית הצבע למקסימום והפכו אזורים מסוימים להרבה יותר "פואטיים" מאשר באזור. במציאות הם יהיו לא יותר מאשר רצף מונוטוני של שדות וחיות מרעה; עם זאת, התוצאה הסופית היא יוצאת דופן לחלוטין והופכת מיקום פוטנציאלי להרבה פחות מגוון מאלה שנראו בעבר לבלתי צפוי ומפתיע ביותר. טיפול דומה ניתן למצוא גם במְצַלצֵל, שבו בנוסף לפסקול יוצא דופן המקושר לתחנות הרדיו השונות (זה שמתמקד במוזיקה קלאסית מתחיל מדי פעם את הנושא שלהֵל, רק כדי להבהיר מה האהוב עלינו), יש גם תשומת לב רבה לדיבוב ולרעש המנוע. ואם כל זה לא מספיק לכם, קחו בחשבון שגם בעתיד יגיע אחדעורך מסלול, שבאמצעותו שחקנים יוכלו להתחקות אחר נתיבים על המפה כרצונם.

אז הכל מושלם? האם אנחנו באמת עומדים בפני השיא המוחלט של מירוצי הארקייד? ובכן, כן, אופק 4 הוא ככל הנראה הפסגה הגבוהה ביותר שהושגה בז'אנר הזה, והשבחים המפוארים שניתנו עד כה אמורים להספיק כדי לשכנע אותך. עם זאת, הוא אינו נקי לחלוטין מפגמים. השיפורים הגרפיים למעשה הפכו את הכותרת לבלתי יציבה למדיXboxבסיס, שבו 30 FPS מחזיק עבור רוב המירוצים, אבל הקצב פריימיםהוא נוטה להתנדנד בכבדות במהלך הופעות או באזורים מלאים בצמחייה כאשר תנאי מזג האוויר קשים במיוחד. כבר אמרנו את זה, אבל ניתן לשפר משמעותית את האירועים האלטרנטיביים, בדיוק כפי שהיינו רוצים אליפויות המוקדשות לחלוטין לדריפטינג - האזורים הספציפיים והמועדון נחמדים, אבל לא מספקים לאוהבי המשמעת הזו - ועיבוד מחדש של המכניקה של מירוץ ספרינט . והגיע הזמן להיות ברור לגמרי: כל פגם שהזכרנו הוא פרט זניח, עד כדי כך שב-Xbox One Xבעיות קצב הפריימים מתבטלות וניתן לבחור אפשרות ל-60 FPS שמבחינת פירוט לא נראית לא במקום בהשוואה ל"שאוב", בעוד המצבים הפשטניים יותר מחווירים בהשוואה לכמות הפעילויות ניתן להתמודד עם המשחק. עם זאת, העובדה שיש פה ושם סדקים קטנים מרגיעה אותנו, כי זה אומר שעדיין יש מקום לשיפור ב-Playground. קטנים, אבל הם קיימים.

מסקנות

הסקירה של כותרת יוצאת דופן מבחינה איכותית צריכה להיות טיול בפארק, אבל זה לא היה קל להעריך את Forza Horizon 4, לא כל כך בגלל איכותו - בהחלט צפויה - אלא בגלל הקושי למצוא חסרונות בנוסחה שהובאה אליו. מקסימום מצוות הפיתוח. משחקי מגרש משחקים מצליחים כעת להתעלות על עצמם בכל פרק, והרעיון שעדיין יש אלמנטים שניתן לשכלל בתוך היצירות שלהם מנחם, כי אם שום דבר זה משאיר חלון הזדמנויות זעיר לתחרות. יש מעט מאוד מה לומר: אם אתה אוהב מרוצי ארקייד, קנה את Forza Horizon 4. אין באמת דבר טוב יותר בחוץ.