DiRT Rally 2.0: מהדורת משחק השנה, ביקורות

החוות דעת של DiRT Rally 2.0: מהדורת משחק השנה, כמו גם המשחק שאליו הוא מתייחס, מגיע שנה לאחר השחרור המקורי של הפרק השני בסדרה, אז סביר להניח שרבים כבר בחנו לעומק את הדמיית הראלי המדוברת. בדרך זו, המשחק נקלע למצב דומה לזה של הרבה מהדורות GOTY אחרות שיצאו בשוק: למעשה מדובר במוצר המסוגל להציע את החוויה השלמה והמעודנת ביותר האפשרית של המקור, שרכישתו מניחה הרבה הגיון לכל אלה שעדיין לא ניסו את המשחק (אולי לא רבים, בשלב זה, לפחות בכל הנוגע לקהל החובבים הברור ביותר) אבל שרואה את כל האחרים כעת מוקרנים לקראת המתנה לשלב הבא והרבה יותר החלטיות מצד צוות הפיתוח, אני מקווה שבשלב זה בפרק חדש. עם זאת, זה לא יכול להפחית מערכו של המשחק, כי למעשה DiRT Rally 2.0: Game of the Year Edition פשוט מייצג את הטוב ביותרמשחק ראליעל הכיכר, מה שגם פותר את אי הנוחות המעטות שהופיעו במקור ומציע שפע של תוכן למשחק, כולל מכוניות לשימוש ומעגלים למרוץ עליהם.

Codemasters הוא אחד מאותם צוותים שנותנים לתשוקה שלהם למשחקי וידאו לזרוח בעבודותיהם וההיסטוריה של DiRT Rally עוברת דרך הקיבעון הקריסטלי של עולם המירוצים שמאפיין את האולפן הבריטי מאז הקמתו בשנות ה-80 של אהבה לספורט מוטורי, במיוחד זה שנוגע למרוצים המטורפים בדרכי עפר במרחק של כמה סנטימטרים מתהומות, עצים, קירות וכו'. החל כפרויקט מתמשך דרך שלב גישה מוקדמת במחשב, הכותר אוחד לאחר מכן עם השחרור על הקונסולות ועם הגעת הפרק השני, עד שהגיע למהדורת GOTY זו שהיא למעשה הסכום של כל העבודה שנעשתה כך הרבה של Codemasters על הסדרה הזו. זה מוגדר בדרך כלל בתור אכן-קייד, מעל הכל על המדרגיות הרבה של רמת הקושי ושל מרכיבי הסימולציה, אבל זה כותר שמיועד גם למנוסים ביותר, עד כדי כך שהוא לא סולח בקלות על טעויות השחקנים ודורש לפחות מינימום תשוקה ל עולם המרוצים כדי לא להיות מתסכל, לאור המחיר שיש לשלם אפילו על טעות נהיגה הקטנה ביותר.

החוויה השלמה

לכל דבר הנוגע למבנה המשחק, המכניקה הבסיסית והתכונות העיקריות שלו, אנו מפנים אתכםסקירת DiRT Rally 2.0מאת Rosario Salatiello, כי זה המשחק, אבל המהדורה החדשה הזו משפרת משמעותית את ההצעה הראשונית עם כמות שלתוֹכֶןמרשים, ובכך מפצה על אותם פערים המייצגים את החולשות העיקריות שנמצאו במקור. לאחר ההתפתחות הארוכה של הפרק הראשון, למעשה, השחקנים חשו תחילה נבגדים במקצת מההפחתה החדשה בתוכן, מבחינת מסלולים ומכוניות, שנראתה בהשקת DiRT Rally 2.0, כאשר Codemasters כבר חזו תוכנית אינטנסיבית שלDLCבעקבות השחרור, מחולק לארבע עונות. הפתרון, למרות שכעת הוא מאוחד וקנוני בשוק משחקי הווידאו הנוכחי, עדיין נותר מעט בלתי ניתן לעיכול, וזו הסיבה שרבים הפגינו מעט אכזבה מחבילת התוכן הראשונית המוצעת. ובכן, DiRT Rally 2.0: Game of the Year Edition מנקודת מבט זו באמת מספק כל אחד, כולל כל ארבע העונות ב-DLC שפורסמו לאחר ההשקה וגם הוספת ההרחבה העשירה Colin McRae: Flat Out, שמוסיפה עוד כמות יפה של מירוצים ו אירועים שכולם נושאים את הנהג הסקוטי האגדי.

בקיצור, להאשמות על הסתובבות עם בלם היד בחזית התוכן, ביחס למהדורה הראשונה בשנה שעברה, Codemastres מגיב במקרה זה עם סך של 81 מכוניות לבחירה (ניתנות לכיבוש במירוץ או פתוחות בהתאם לאירועים) ו-26 הגדרות חדשות, עם 12 מסלולים בנושא רק בחבילה המוקדשת למקריי. לכן אנו מוצאים את ארבע העונות של תוכן נוסף שפורסמו עד כה ואת ה-DLC Colin McRae: Flat Out: מי שכבר הבעלים של הכותר המקורי ולפחות אחד מכרטיסי העונתיות השונים שפורסמו במהלך השנה יכול לגשת לחבילה זו בחינם, אשר יכול ניתן לרכוש אחרת בנפרד, התמיכה לצופי מציאות מדומה במחשב הורחבה גם לכל התוכן, במיוחד עבור Oculus Rift. כדי לקבל מושג על כמות התוכן הקיים במהדורה זו, בין הארבע עונותוהרחבה נוספת, אתה יכול להסתכל באינפוגרפיקה למטה, המסכמת ראלי, מסלולים ומכוניות בתוך המשחק.

כל זה הופך את DiRT Rally 2.0: מהדורת משחק השנה לבלתי ניתנת לערעור, בהתחשב באיכות שכבר הביאה המקור מבחינת דגם הנהיגה והמערכת הטכנית וכמות התוכן שתומך בו כעת בגרסה החדשה הזו. החזית היחידה שנותרה חשופה בשלב זה היא זו של חידוש: זה עדיין אותו משחק שיצא לפני שנה, שבמונחים טכניים גרידא לא הציג כבר צעדי ענק קדימה בהשוואה למה שראינו בפרק הראשון, והקרין אותנו נקודה זו בזמן ההמתנה ל-DiRT Rally 3.0 שאנו מחכים לו בזרועות פתוחות, יתר על כן על סף הדור הבא עם PS5 ו-Xbox Series

קולין מקריי: שטוח

אז בואו ננתח את החבילהקולין מקריי: שטוח, המייצגת את ההקדמה החדשה באמת לשפע הזה של תוכן מרוכז, כמו גם את התוספת האמיתית היחידה למי שכבר הבעלים של המקור עם כרטיס עונתי. בינתיים, הקשר של Codemasters עם הנהג הסקוטי הוא היסטורי ויכול רק לקדם אותנו: מעבר להתייחסויות האחרונות, אי אפשר שלא לחשוב מיד על ההיסטוריראלי של קולין מקריישל 1998 שוב על ידי Codemasters, אחד הכותרים שביצעו את המיתוס של הפלייסטיישן הראשונה בתחום משחקי המירוצים. ההרחבה החדשה מאפשרת לנו לחיות מחדש שלבים שונים בקריירה של מקריי האגדי, החל משנות ה-80 ועד הקודש של שנות ה-90, דרך תואר העולם שהושג ב-1995 שזיכה אותו בשיא כנהג הצעיר ביותר אי פעם שהפך לאלוף WRC.

כל זה מתפתח באמצעות 40 "תרחישים" המתייחסים לכמה שלבים אופייניים של הקריירה, החל ממרוצים מקומיים על סיפון מיני ועד למירוצים ההיסטוריים שנערכו בסובארו אימפרזה, שהוצגה גם כמכונית חדשה בגרסאות S4 Rally ו-Legacy SR. נוכח גם התפאורה החדשה של פרת' וקינרוס בסקוטלנד, המייצג את תחילת הדרך של הנהג ואת ה"בית" האמיתי שלו בו גדל מבחינת נהיגה, בין דרכי העפר והיערות של צפון בריטניה הגדולה. מבחינת מגוון התכנים, מבחינת הגדרות ומכוניות, זה אולי לא בר השוואה לחבילות שהציעו העונות הקודמות, אבל ה-DLC הזה מסוגל לתת מעין "סיפור" נוסף, ומציג נושא חדש של קולין מקריי. קריירה. האחרון מעניין גם כי הוא מחולק למצבים שונים: ה"תרחישים" הם למעשה שלבים לא פשוטים של עצרת, אלא מציגים תנאי התחלה וניצחון שונים, המשתרעים על רגעים היסטוריים ופרקים שונים שמצליחים להציע משהו חדש באמת לעומת מה שראינו עד כה ב-DiRT Rally 2.0.

מסקנות

מנקודת מבט של הצבעה, אנחנו יכולים רק לאשר את הדירוג המצוין שכבר ניתן לגרסה המקורית של DiRT Rally 2.0. כמות התוכן הגדולה הקיימת בגרסת GOTY זו מתקנת את הפער הגדול שצוין לפני שנה ועושה זאת עם תחומי עניין, בהתחשב בכך שאנו עומדים כעת בפני שפע בולט של מירוצים, הגדרות ומכוניות, עם מצב "תרחיש" ב-DLC מוקדש לקולין מקריי. זה פשוט משחק הראלי הטוב ביותר שנמצא כעת במחזור, שאליו אנחנו יכולים רק לייחס, כפגמים, איזון לא בדיוק מתירני ומערכת טכנית שמתחילה להראות סימני גיל, ומקרינה אותנו לחכות ל-DiRT סביר. ראלי 3.0, שעם הדור הבא הממשמש ובא יכול באמת להבטיח דברים גדולים.