פיצול/שני: מהירות, סקירה

גרסה שנבדקה: Xbox 360

כיף, מילת המפתח של מדריך הפיתוח הטוב של חלק גדול ממשחקי הווידאו, בהחלט חובה למשחקי מירוצי ארקייד, שמתמקדים הכל בטירוף, אדרנלין ואפשרות לחזור על אותו מסלול מספר פעמים מבלי לירות ירייה ומבלי לקבל אף פעם. משועממים, היבטים שיכולים להעלות אותם לראויים להיכנס לאולימפוס של מיטב המעריצים של הז'אנר.פיצול/שני: מהירותרוצה לעקוב אחר המסורת הזו ויש לו כמה אישורים לעשות זאת, קודם כל כי הוא פותח על ידי Black Rock Studios, אותם אלה שהפיקו את Pure לפני כמה שנים, עוד משחק ארקייד שיפה להסתכל עליו וגם די מהנה .

הפעם ההגדרה עוברת למעגלים עירוניים ועל סיפונה של מכוניות מירוץ חזקות, אבל קווי הדמיון עם כותרים אחרים של הז'אנר מסתיימים כאן, מכיוון שמשחק הווידאו שפרסם דיסני מנסה להציע מכניקות שונות חדשות לז'אנר, תוך מיקוד הכל בסביבה הניתנת להרס ולכן על האפשרות לנצל מרכיבים שונים של התרחיש כדי לחסל (זמני) את המתמודדים ולתפוס את המיקום הראשון, בתנאי שאדם טוב בל לא להצטמצם לאלפי חתיכות קטנות של גיליון מתכת.פיצול/שני: מהירותהוא מאורגן כמו סרט אקשן אמיתי המחולק ל-12 פרקים, שכל אחד מהם מורכב מ-5 אירועים שונים. למעשה, קול (באיטלקית) ממחיש את המאפיינים המיוחדים, וההדרכה הראשונית שמוצעת אוטומטית בפעם הראשונה בהכנסת הדיסק מסבירה את המאפיינים העיקריים. אפילו הממשק מקורי בעיצובו, ולמוזיקה המלווה את התפריטים יש סגנון אופייני למה שאפשר לשמוע בהפקת אקשן הוליוודית נהדרת, המורכבת מתופים, באסים ומקצב תמידי, בדיוק כדי להדגיש את תפאורת המשחק .

ברוכים הבאים ל-Destructywood

מעבר למירוץ המהיר, שמציע את כל המסלולים והמצבים פתוחים, ולרב המשתתפים, אליו נחזור בהמשך,פיצול/שני: מהירותהמבנה שלה נשען על העונה, כאמור מחולק לפרקים ואירועים. כל אירוע מחזיר קרדיטים על סמך מיקום (מהראשון עד השמיני), אשר לאחר מספר מצטבר מסוים מאפשרים לך לפתוח מכוניות חדשות ומירוצים עילית, אותם יש להשלים לפחות במקום השלישי כדי לפתוח את הפרק הבא. יש גם נוכחות של אירועי בונוס, שבמקום זאת הופכים נגישים על ידי השלמת תנאים מסוימים, שלעתים קרובות חופפים לביטול של מספר מסוים של מכונות מנוגדות. ברור שהאירוע המרכזי שמתרחש בתדירות הגבוהה ביותר הוא המירוץ הקלאסי, שבין היתר מאפשר לך לבדוק את רוב המאפיינים הבולטים של התואר. דגם נהיגת ארקייד גרידא, שבו ההתמודדות עם עקומות היא די פשוטה למעט זהירות יותר כאשר אתה צריך לתמרן בין מנהרות או סטיות פתאומיות, מלווה בתכונה המיוחדת של המשחק, Power Play, המאפשרת לך להפעיל אירועים קטסטרופליים אמיתיים על המסלול, במטרה לחסל זמנית את האומללים ולגרום להם לאבד שניות ועמדות יקרות. הכל מקושר לסרגל הממוקם בחלק האחורי של הרכב שלכם, אשר יחד עם המיקום, הזמן ומספר ההקפות מייצג תצוגה הולוגרפית אלגנטית המכילה את כל המידע בחלל קטן.

בכל פעם שאתה מבצע סחף, מבצע קפיצה או נוגע ב-Power Play שהתקבל, הסרגל מתמלא לפי שתי רמות, שמשפיעות על הפאר של מה שקורה על המסך. לאחר מילוי הראשון, ניתן להשתמש בו (מקש A בפנקס) בשילוב עם הופעת אייקון מיוחד בצבע תכלת בראש מכונית אחת או יותר לפני השחקן. בשלב זה הכיף מתחיל, עם משאיות מתפוצצות, עמודים נופלים, גשרים שלמים מפנים את מקומם, מה שמוביל לסלעים שממש יורקים מההר או מבנים שלמים קורסים, סוגרים כמה מעברים. הדברים הופכים אפילו יותר מסובכים ומרגשים באמצעות ה-Power Play ברמה השנייה (כפתור B), שכמובן דורש זמן כפול כדי להיות זמין, אבל שבמקרה זה משנה לצמיתות וקיצוניות חלקים שלמים מהתרחיש, מכריע והורס את הכל בפנים ובכך יצירת סטיות חדשות. בין הדוגמאות הבולטות ביותר יש לנו את המרכז העירוני, שבו נופל מגדל עצום הגורם להתמוטטות מבנים רבים ויוצר בתוכו שביל חדש, המורכב מדפנות בוערות וקפיצות מתמשכות, או את המסלול בקניון, שבו יכול להיות הסכר. בנוי להתפוצץ, גורם לחלק מההר להתמוטט, הפעלת האזעקות ויצירת שביל בתוך ההר עצמו, עם מפל מרמז משמאלכם. התוצאה מדהימה מנקודת מבט גרפית וסצנוגרפית, מרהיבה במיוחד בפעמים הראשונות, אבל גם מעניינת לצורכי משחק, כי בפיצול/שני: מהירותאתה יכול לקבל כונן נקי כמה שאתה רוצה, אבל זה הרבה יותר חשוב לשנן את תצורת הנקודות שבהן אתה יכול להשתמש ב-Power Play, ולשמור על הבר שלך כדי לפגוע ברגעים הטובים ביותר, במיוחד כשהמירוץ הוא מתקרבים לסיומו. לכן, כאשר מודל הנהיגה הוא די פשוט ללמידה ואינו דורש מיומנות רבה כדי להיטמע בצורה מושלמת, המירוצים הופכים לאסטרטגיים בבחירת אופן הצטברות ומתי לבזבז את ה-Power Play, בהימנעות מכמה שיותר התקפות יריב וניצול הטוב ביותר. בחר את המכונית המתאימה לסגנון הנהיגה שלך.

יעדי Xbox 360

פיצול/שני: מהירותמציע 46 יעדים, מתוכם 18 סודיים. הפשוטים שבהם כוללים השלמת כל הפרקים או הגעה למקום הראשון באירועי הבונוס ובמירוצי העילית, בעוד שהקצת יותר ספציפיים מקושרים להשמדת 1000 יריבים הודות ל-Power Play, הישארות באוויר למשך זמן כולל של 5 דקות וְכֵן הָלְאָה. יש גם כמה הקשורים למשחק מרובה משתתפים, שבו אתה צריך לנצח יריבים בדירוג טוב יותר או להגיע למקום הראשון בחנות הגוף שלך באמצעות ניצחונות.

אני אכין לך פח כזה

למעשה, מעבר ל-12 המסלולים הזמינים, שחלקם חולקים את אותה הגדרה אך קטע אחר של התרחיש, כל מכונית בין המסלולים הראשוניים ולאחר מכן הבלתי נעולים מאופיינת בארבעה פרמטרים שונים, מהירות, סחיפה, התנגדות ותאוצה, שקובעים מהירות מילוי סרגל ה-Power Play שלו, ההתנגדות לפגיעות ומתי אתה נפגע על ידי פיצוצים וכן הלאה, כאשר עבור כל סוג של אירוע מצוין אחד ולא אחר. המרכיב האסטרטגי של הכרת המסלול ושימוש ב-Power Play בא לידי ביטוי חיובי במירוצי מרובי משתתפים, הכוללים 3 מצבים, מירוץ, חיסול והישרדות (נסביר אותם בכמה שורות) ובמשחק הפתוח הקלאסי, לפי הזמנה ומסיבת Xbox Live , שמספרם המרבי תואם בצורה מושלמת עם המכוניות על המסלול. מעניינת גם הנוכחות של המסך המפוצל, המתכוונן בין אנכי לאופקי, וזה בהחלט לא מובן מאליו בימינו ובהחלט ראוי להערכה. מספר המירוץ המוצב על המכונית מציין את הרמה שלך, שמתחילה מ-99 ומגיעה ל-1 כאשר אתה מנצח בתחרויות, בעוד שהמדבקות המסודרות לאורך המרכב מייצגות את המטרות שנפתחו במהלך המשחק. מרוצים מקוונים מתממשים אפוא בקטטה המורכבת מפיצוצים והיפוכים מתמשכים של חזית, במצבים מלאי אדרנלין שבהם גם כשאתה ראשון עם יתרון טוב אתה אף פעם לא רגוע, כי בכל רגע משהו עלול ליפול על הספינה בראש שלך. מאשר גל של סלעים מצלצלים. אבל יש אבל, והוא מיוצג על ידי העובדה שמי שנמצא בעמדה הראשונה, מעבר להפעלת כמה קיצורי דרך עם הרמה הראשונה של Power Play, אין לו שום אמצעי להתנגד לחזרתם של היריבים ולכן חייב להיות מושלם בנהיגה נקייה. בהימנעות מכל משחקי כוח שמופעלים נגדו. לדוגמה, אם הדבר הזה קורה סמוך לסוף המירוץ, גם לאחר שהוביל את כל המירוץ במיקום הראשון, אין דרך להחזיר את ההובלה, ומשאיר את הכל קצת ליד המקרה.

במציאות, דווקא במשחק מרובה משתתפים הבעיה הזו מתמתנת על ידי השונות הקיצונית של היריבים, אבל במקום זאת היא הופכת ברורה למדי בשחקן יחיד, שבו המכוניות היריבות מכוילות תמיד על סמך זו שנבחרה על ידי השחקן, וכאשר אחת היא הראשונה, אפילו נהיגה מושלמת ומבלי לעזוב את המסלול, לאחר פרק זמן מסוים אתה נתפס בהכרח על ידי הנהגים שמאחוריך, מה שלפעמים הופך מתסכל כשאתה מפסיד במירוץ וחסר כוח להתמודד עם החזרה של היריבים שלך בשום צורה. לכן, אם המשחק מבוסס יותר על שימוש נכון ב-Power Play ולא על נהיגה מושלמת, אין להכחיש שבשחקן היחיד יש כמה בעיות איזון, ולכן מספיק לחזור על אותו מירוץ מספר פעמים כדי לקבל את העליונה , למרות שייתכן שהוא עשה את שתי ההקפות הראשונות בעמדות האחוריות ולאחר מכן עשה כמה משחקי כוח מצוינים באחרונה. גם מבנה השחקן היחיד חסר ליניאריות ומשך זמן לא יוצא דופן, אם כי שאר סוגי האירועים הכרוכים באלימינציה דואגים להגשמת המגוון, כאשר כל כמה שניות מתבטל האחרון בעמדה, הישרדות, היכן שצריך. להשיג ניקוד קבוע על ידי התגברות על כמה משאיות המשמשות כמחסום זמני ומפילות חביות נפץ או שמאטות את השחקן, Air Assault, שבה במקום זאת יש להימנע מהפלת טילים ממסוק שעוקב אחרי השחקן, בעל שלושה חיים זמינים וגם במקרה זה עם ניקוד להגיע אליו, ולבסוף Aerial Revenge, שם במקום זאת על ידי הימנעות מהטילים שהוזכרו לעיל ניתן להגדיל את סרגל ה- Power Play ולכן לבצע התקפת נגד למסוק עצמו, במטרה להרוס אותו. לא שכחנו את המגזר הטכני, שבהחלט עושה צדק עם כל מה שקורה על המסך, עם פיצוצים ועיוותים מרהיבים מבחינה ויזואלית של התרחיש, נזילות המעוגנת ב-30 פריימים לשנייה והשפעה גרפית מספקת בדרך כלל, המורכבת מצבעים בהירים. . (אנחנו אוהבים לקרוא להם צבעי סגה) והרבה פרטים. נותר אולי שימוש מוגזם בטשטוש, שלא תמיד מבהיר את העקומה הבאה (לא במקרה יש שלטים צהובים גדולים בשולי המסלול) ואשר מפחית את תחושת המהירות למינימום, שבכל מקרה גבוה ממה שראינו בהדגמה שיצאה לאחרונה.

מסקנות

פיצול/שני: מהירותזה בהחלט מייצג משב רוח רענן בפנורמה של משחקי מירוצים בסגנון ארקייד, ואם להשתמש במונח טכני, זה ממש מגניב להתחרות במסלולים שמשנים צורה לעתים קרובות ומלווים את המירוץ עם פיצוצים מתמשכים ושינויי מיקום, מבט לשימוש מיטבי ב-Power Play והנקודה האידיאלית להפעלתו. מבחינה גרפית נחמד מאוד להסתכל, כותר Blackrock Studios חסר את האיזון והמשחק הנקי האופייניים לכותרות הארקייד הטובות ביותר, ומבנה שנגמר לזמן קצר למדי. אלמנטים אלו מגבילים חלקית את השיפוט הסופי אך לא את האיכות והכיף המוצעים, עבור הכותר הראשון של הסדרה החדשה הזו שישמח את כל חובבי הז'אנר.