Outrun 2006 מחוף לחוף, שובה של אגדה
לא יכולנו שלא להתחיל את הטיול שלנו בין שלל משחקי הנהיגה ל-PSP אם לא ממנו, האגדה שחזרה לאחרונה להכתיב את החוק (אנחנו מתכוונים במונחים של כיף) בשוק הייעודי. Outrun 2006 מחוף לחוף הוא פשוט נפלא. הקונספט שלו, אולי בנאלי עבור חלקם בהתחשב בכך שהוא לא מציע הרבה וריאציות על הנושא, מבוסס על משחק נאמן למקור, עם הסגנון ה"קלאסי" שלו של "מוכן, מוכן, ללכת, דוהר אל קו הסיום, התגברות הכל וכולם". אין כישורים מיוחדים, אין פיזיקה מסובכת של המכוניות, ובכל זאת, הכל נעים, משעשע במיוחד, הודות לעיצוב מסלול תקף ובינה מלאכותית בעלת מבנה מצוין. אבל אחרי הכל, האם זו לא הרוח האמיתית של המשחק? יודעים איך לבדר את מי שמשחק? גרסת ה-PSP, אם כן, היא המרה לא פשוטה, אלא מציעה למשתמש אפשרויות משחק שונות, החל מגיימינג מקוון ועד לאפשרות לחבר את הקונסולה ל-Ps2 כדי לפתוח בונוסים נוספים ורצועות שמע נוספים, מה שעושה את הבחירה ואריכות ימים. יתר על כן, כדאי להדגיש את השליטה המצוינת שיש לכם ברכב גם דרך הצלב האנלוגי וגם באמצעות הצלב הדיגיטלי, הודות לדיוק מעולה של הפקדים.
רידג' רייסר…
רייסר רידג'זה היה המשחק הראשון בז'אנר שראה אור בקונסולה החדשה של סוני, ובהתחשב בתקדימים זה לא יכול להיות אחרת. למעשה, כותר Namco הפך כעת כמעט למעין קסם מזל עבור החברה היפנית, עד כדי כך שלאחר שליווה את השקת ה-Playstation ו-PSP, סביר להניח שהיא תעשה את אותו הדבר עם Ps3. אבל צמצום RR לתפקיד של "קמע" פשוט יהיה שגוי. התרומה של כותר Namco הייתה למעשה חשובה מאוד גם ומעל לכל כי זה היה אולי המשחק הראשון שהראה לכל העולם את היכולות הגרפיות של ה-PSP. יתר על כן, מצליח לשמור על המוזרויות של הסדרה ללא שינוי: מהירות וכיף. האיץ תמיד כדי לעקוף את היריבים שלך עד שתגיע ראשון לקו הסיום, האטה מדי פעם ליד עקומות אולי כדי להגביר את סרגל ה"טורבו" הקלאסי, שברגע שמתמלא עד למעלה, ניתן להפעיל אותו כדי להשיג מהירות נוספת מסוימת. זהו דגם הנהיגה המוצג ב-RR, הקלאסי של הסאגה. כל השאר, 24 המעגלים ו-6 מחלקות המכוניות הזמינות, ה-World Tour או מרובי המשתתפים האלחוטי, כולם נראים אלמנטים חשובים מאוד, בהחלט, אבל כמעט משניים בהשוואה למשחק הנפלא והמהנה.
... וילדיו: אגדות שחיקה
המעולהאגדות שחיקההוא עוד אחד מכותר הדגל לקטגוריה בקונסולת סוני. תואר ה-Ea התגלה מיד כיורש הראוי של RR שממנו נראה כי הוא שואל את רוח ה"ארקייד" של כיף מיידי אך יחד עם זאת מספק למי שרוצה לנסות את כוחם במרוצים עוצרי נשימה. גם אם האחרון, לדעתנו, ממוקם בראש ובכתפיים מעל מוצר Namco בדירוג היפותטי של הכשרון, לשלמות הכללית. עשוי היטב מבחינה גרפית, עם פסקול בעל מבנה מצוין, מרתק כמו מעטים אחרים, BL מאופיין באריכות ימים שאין שני לה ויכולת משחק שאין שני לו. הודות למערכת בקרת רכב מדויקת ומכוילת מעולה, מהירה ומדויקת גם עם המקל האנלוגי, במהלך מירוצים, על ידי מילוי סרגל השחיקה המתאים (הגברת הטורבו הקלאסי) תוכלו להתמכר לשורה שלמה של פעולות פזיזות, מקפיצות ועד נהיגה נגד עומסי תנועה, עד לסחפים והרחקות שונות, שימושי מאוד במיוחד באותם מצבים שואבי אדרנלין כמו Crash Mode, שבהם יש צורך לגרום לתאונות מרהיבות בניסיון לגרום נזק של מאות אלפי דולרים ל יריבים. לסיכוםאגדות שחיקהזהו מעין הלהיטים הגדולים מבין שלושת הפרקים שיצאו לקונסולות ביתיות, בהתחשב בכך שהוא מכיל את הטובים שבטובים: מעגלים, מכוניות ומצבי המשחק הטובים ביותר. אבל השתפר. גבוה בכף היד. אישור לסטנדרט האיכות הגבוה של 99% ממשחקי המכוניות עבור Playstation Portable.
Need For Speed Underground מתחרים
Need For Speed Underground Rivals הוא דוגמה נוספת: מאופיינת בנוכחותם של 24 מעגלים, שיוצרו מחדש בצורה יפהפיה, הכותרת, שהופקה גם על ידי EA, הופכת את המהירות, תחום האודיו-וידאו והשליטה הפיזית ברכב לנקודות החוזק שלה. , גם מצליח להדהים גיימרים בלבוש הנייד הזה עם AI יריב תקף מאוד, במיוחד ברמות המתקדמות יותר, ועל האפשרות המוצעת להתחרות עם עד 8 שחקנים לכל היותר במצב הקרב האלחוטי, זמין הודות ליכולות ה-Wi-Fi של ה-PSP, בשימוש נכון. פנינה לא רעה שממלאת את החלל של הרצועות הבודדות שזמינות המפתחים למשחק הרגיל. המכוניות נוסעות די טוב, במיוחד עם הסטיק האנלוגי, אף פעם אין לך תחושה של איבוד שליטה, ו"אפקט" המהירות מצוין. עם זאת, הדברים שונים עבור Need For Speed Most Wanted 5.1.0. רק כדי לסתור את הכותרות הגדולות למעלה. שוחררה במקביל לגרסאות ה"בית" של Need For Speed העדכנית ביותר, מהדורה זו אינה נוכחת של המשטרה בקונספט שלה, מרכיב מרכזי במשחק עבור קונסולות ביתיות ולכן אין סוג של סיפור נוכח . מצב הקריירה מוגבל למעשה לרצף מסודר פחות או יותר של מירוצים, כאשר היריבים ניתנים לזיהוי רק לפי השמות שעל המסך ותו לא. מה שמערער עוד יותר את הכל הוא הפריסה הלא אופטימלית של המקשים (שלא ניתן להגדיר על ידי המשתמש).
נהג מירוץ TOCA 2
עד עכשיו דיברנו בעיקר על משחקי נהיגה עם תחושת ארקייד חזקה. TOCA Race Driver 2 אינו שייך לקטגוריה זו. הכותרת המדוברת, למעשה, בהחלט מתמקדת כולה בריאליזם ובמגוון סגנונות הנהיגה למכוניות השונות הקיימות ב-DB. ב-30 האליפויות הזמינות ב-TOCA, GT מרוצי מכוניות ספורט, מרוצי רחוב, ראלי, DTM, V8 Supercars, Global GT Lights, ראלי קרוס, פורמולה פורד, גראנד פרי גלגל פתוח, מירוץ מכוניות קלאסי, מרוצי סופר משאיות, מירוץ אובאלי בסטוקקר, Ice -Racing, Convertible Racing ו-Performance Cars ישנם דגמי רכב שונים, כולל משאיות, רכבי שטח ומכוניות ראלי, כל אחד מאופיין במערכת נהיגה מותאמת אישית. ההיבט הבולט ביותר של המשחק, למעשה, הוא דווקא בשליטה המגוונת של המכוניות. זה משתנה לחלוטין מרכב לרכב: כל רכב למעשה דורש נהיגה ספציפית ומנומקת, מכיוון שהפיזיקה הנהדרת של המשחק אפילו מספקת את האפשרות שהם יכולים להתהפך אם מנוהלים בצורה גרועה. בניגוד לכותרות הארקייד הנ"ל, TOCA 2 הוא אם כן סימולטור אמיתי, שבו לא מספיק רק להאיץ כדי לנצח, אלא לקחת בחשבון היבטים טכניים רבים של המכונית, כולל סוגים שונים של נזקים כמו אלה למתלים או לצמיגים ומנוע, רק כדי לתת כמה דוגמאות. מה אני יכול להוסיף, עוד משחק נהדר, אין ספק בכך.
Colin MCRae Rally 2005 ואחרים
כמו כן, שייך לקטגוריית ה"סימולציה" תואר היסטורי נוסף במגזר, Colin MCRae Rally 2005. אפילו בגרסה הניידת הזו של המשחק המוקדשת לאלוף הראלי המפורסם ביותר בתולדות הספורט הזה, אתה יכול לעסוק בקושי אך מספק. מרוצים במכוניות כמו אאודי A3 3.2 קוואטרו, פורד MK1 אסקורט, סובארו 44S WRX, טויוטה סליקה GT 4 ומיצובישי אבולושן VIII, כולם זהים מבחינת אסתטיקה ו "תנועות" לעמיתים אמיתיים. עם מצב קריירה מעניין שלא בהכרח יראה את הגיימר קשור למכונית שבחר בהתחלה ואשר מתפתחת דרך 23 אירועים שונים ו-300 מסלולים, לשחקנים יש הזדמנות לנהוג בסוגים שונים של 4WD, 2WD, הנעה אחורית קלאסית מכוניות ו-4X4 מבלי להסתכן אי פעם להשתעמם. אליפות העולם בראלי מבוססת על התואר הנ"ל. תקף מבחינה גרפית למדי, למרות כמה פגמים קטנים, משחק סוני עושה שימוש גם ברמת סימולציה תקפה למדי, שלמרות שאינה מגיעה לגבהים של Colin MCRae עדיין מציעה אלטרנטיבה תקפה לאמור לעיל. מעניינת היא האפשרות להחליף את הנתונים שלך לגבי הופעות אישיות מול מכוניות "רפאים" עם שחקנים אחרים, שבזכותה כל אחד יכול להתאים את הזמן הטוב ביותר של חבר בכל עת.
ה"שונה"... וויפיאוט ושות'.
ממשחקי ארקייד לסימולציות, ועד... כלאיים. משחקי נהיגה, כלומר בהם לא רק מרכיב המירוצים מאפיין את יכולת המשחק. הסאגה שלWipeout Pureזה אחד הסמלים של קטגוריה זו. בעתיד הרחוק, חלליות עם אמצעים נגד כבידה דוהרות לאורך מסלולי "מכוניות" באתגרים מסחררים ללא חסימות. היכן שהמירוצים מוכרעים גם על ידי ירייה מכוונת היטב לעבר הספינה היריבה אולי סמוך לקו הסיום.Wipeout Pureזה הסיכום של כל פרקי הסדרה ששוחררו לפלטפורמות אחרות, והוא אולי ה-Wipeout הטוב ביותר אי פעם. אבל יש הרבה כותרות נהיגה פחות או יותר עם כמה וריאציות קשורות ומקושרות שלא מאפשרות לקטלג אותן בין משחקי נהיגה וזהו. Gripshift הוא אחד מאלה, שילוב של "משחקי מכוניות" ארקייד/עתידני ומשחקי פאזל, עם עורך רמות, או כוח המרדף המוזר אך המעניין, שבולט מהקהל בזכות האפשרות לגרום לנהג שלך לקפוץ ( a שוטר) מרכב אחד למשנהו על מנת לנכס אותו ולהמשיך במרדף אחר העבריינים. Twisted Metal הוא עוד אחד מהכלאיים המוזרים האלה. עקרון המשחק פשוט: נקה את המגרש על ידי השמדת היריבים שלך בעזרת 15 כלי רכב שונים, המצוידים במגוון רחב של כלי נשק. אותו קונספט, אבל רמת איכות גבוהה יותר מהכותרת הקודמת שהוזכרה היא Micromachine V4. 50 מעגלים, 750 מכוניות צעצוע, 25 דגמים שונים ויותר מ-20 כלי נשק קטלניים בתוספת מצב מרובה משתתפים לקרבות עד הגלגל האחרון.
נשים ומנועים…
...שמחות וצער אמרנו בחלק המבוא של המאמר. עם זאת, כנראה שהגיע הזמן, לפחות בגזרת משחקי הווידאו, לאור מה שניתח עד כה בספיישל שלנו, להגדיר מחדש את מונחי הביטוי, לשנות את השם של הכל, לסלוח לנו על הבדיחה, ב"PSP ומנועים, שמחות (רבות) וכאב". כמעט כאילו מדובר במשוואה מתמטית שישימה רק בהקשר שבו עסקינן, נראה שהקשר בין מכונת סוני לז'אנר משחקי הנהיגה בלתי נפרד. למעשה, ניתן להגדיר את ה-PSP כקונסולת ההתייחסות לכל חובבי משחקי הרכב, לא משנה מה תת-הז'אנר האהוב עליהם. והעתיד הקרוב, מתוקף הכותרים הזמינים בליין-אפ של Playstation Portable שאיתם לא הצלחנו להתמודד מטעמי מקום (עדיין יכולנו להזכיר את Juiced: Eliminator או Midnight Club 3: Dub Edition למשל), ולאור ההפקות הקרובות, יכול רק לאשר עוד יותר את מה שנאמר.
שנת 2005 האחרונה הייתה שנה ברמה גבוהה מאוד עבור קונסולות ניידות, ונראה כי שבעת החודשים הראשונים של הנוכחית מאשרים את המגמה הזו. שוק ה"מצלמות הניידות" לא היה כל כך פורח ומעניין כבר זמן מה, וזאת בשל האינטואיציות המנצחות של נינטנדו עם ה-DS שלה ושל סוני עם ה-PSP. האחרון עם הפנינה הקטנה שלו רצה לעשות את הצעד הגדול, להפוך ולשנות את עצם הרעיון של מחשב נייד למשהו מולטימדיה, לצייד את ה-PSP בנגן mp3, וידאו ותמונות, ואפילו לאפשר למשתמש, בעת הצורך, להפוך אותו. במעין מודם שבזכות חיבור Wi-Fi אפשרי לנתב מאפשר להתחבר אונליין ישירות מהקונסולה. אבל ברור שמה שהכי מעניין אותנו הגיימרים הוא בעיקר היבט המשחקים של התכשיט הזה. וגם כאן למתלהב אין מה לומר. יש כיום משחקים רבים ל"קונסולה" של סוני ומז'אנרים שונים. עם זאת, בין כולם יש אחד במיוחד בו נראה שה-PSP מצטיין יותר מהאחרים, עד כדי כך שהוא כמעט "ממותג" על ידו. אם Psx תחילה, ו-Ps2 מאוחר יותר היו מאופיינים בז'אנר ההרפתקאות וה-J-RPG, למעשה, נראה שה-Playstation Portable הפך לבית האידיאלי (או אולי, בהתחשב בנושא הנדון, נכון יותר יהיה לומר המוסך) לכל אוהבי סימולציות נהיגה. מצד שני, פשוט תסתכל על שורת הכותרים הזמינים כדי להבין עד כמה הז'אנר הזה שולט בקונסולת סוני: משחיקה ועד Outrun, מ-Need for Speed ל-Ridege Racer, ה"קרם" של הנהיגה. משחקים זה כאן.
