Nacon Revosim היא מערכת אקולוגית היקפית חדשה עבור Simracingנועד להציע חווית נהיגה ריאלית וניתנת להתאמה אישית. בכוונות החברה, מגוון Revosim בולט במודולריות שלה, ומאפשר לשחקנים להתאים את התצורה שלהם על סמך צרכים ותקציב.
כמה ימים לאחר המצגת הרשמית, אנו ב- Multiplayer.
כפי שנולד Revosim
נקון הודיע על הקמת מחלקת המירוצים שלו במאי 2024, וסימן נקודת מפנה חשובה לחברה. יוזמה זו נולדה מהשילוב של החוויה של נאקון בפרסום משחקי מירוץ, בזכות לימודי ה- KT Racing שלה, ויכולתו בעיצוב אביזרי המשחק. המחלקה החדשה שמה לה למטרה "להגדיר מחדש את הסטנדרטים של SimRing", מה שהופך את Nacon "לחברה הראשונה ששילבה יצירת משחקי וידאו ועיצוב ציוד להדמיה של מירוץ". KT Racing ידוע למעשה בזכיינית כמו WRC, TT Isle of Man ו- Test Drive Unlimited.
מהסינרגיה של מיומנויות אלה נולדה Revosim, שתעלה לראשונה ביוני 2025 עם מגוון האביזרים הראשון שלה:Revosim Pureו חבילה שלמה אך מודולרית, שתתרחב בעתיד עם סדרה של אביזרים חדשים שכבר בפיתוח.
המרכיבים של Revosim Pure
אִמָאמה כוללת גם סדרת Revosim? בעיקרו של דבר, כל מה שאתה צריך כדי להתחיל לשחק: בסיס מעופף ישיר, הגה עם רכזת אלקטרונית ואלומיניום שחרור מהיר, ודוושת תאים נושאת עומס עד 100 ק"ג.
הבסיס כונן ישיר, עם זוג של 9 ננומטר בקנה אחד עם מוצרים אחרים בקצה בינוני-קצה, מבטיח משוב מדויק ומפורט. Nacon מבטיח פיזור חום מיטבי, אידיאלי למפגשי משחק ארוכים, כמו גם איתנות ועמידות, ובעת עתה נוכל רק לסמוך על היצרן. הוא מגיע לחבילה עם תמיכה בסמארטפונים ובסיס לשולחן העבודה.
Ilגַלגַל הַהֶגֶה, של 30 ס"מ, מכוסה בעור סינטטי, עם 13 מפתחות שניתן להקצות להגדרות שונות: בהתבסס על הפרמטר שברצונך לבדוק עם כל כפתור, ניתן לשנות את הכפתור עצמו, עם אלמנטים בצבע שונה שאפשר גם לתקוף מדבקות כדי לזהות אותם ביתר קלות. זה קל גם לפרק: ניתן להפריד בין הגה, אלקטרוניקה ואלמנט מגע עם הבסיס (מצויד בחיבור אלומיניום עם שחרור מהיר) כדי לבצע החלפות או תיקונים.
הפֵּדָללבסוף, הוא עשוי מפלדה ואלומיניום, ומאפשר לך להתאים את ההתנגדות של דוושת הבלם בזכות שלושה אלסטומרים הניתנים להחלפה: כחול יש התנגדות אור, בדומה לזו של מכוניות קלאסיות ומתאימה לשחקנים ללא תא הטייס של סים, צהוב יש התנגדות של 60 ק"ג, אידיאלית לתצורות GT; לרוסו יש התנגדות מקסימאלית של 100 ק"ג, ומזכירה את יחיד ה- F1 היחיד. בנוסף לכל זה, היא מאפשרת לך להתאים את נטיית הדוושות בין 60 ל 80 מעלות ולשנות את מרחקו, גם לאור הוספת דוושות חדשות בעתיד הקרוב.
למעשה, נאקון הדגיש את המודולריות והעדכון של המערכת האקולוגית של Revosim. שחקנים יכולים, בעתיד, לקנות בנפרד גלגלי היגוי חדשים, דוושת מצמד, שינוי ובלאם יד, ולהתאים אישית את התצורה שלהם בהתאם להעדפותיהם וסוג ההדמיה.
גם מבחן Revosim
במהלך המבחן שלנו,בסיס הכונן הישיר החזיר אותנו עם תנודות נאמנות טובות, וריאציות מהירות, משטח דרך והתנגדות של ההגה, הן בעצרת והן בפורמולה 1. לא שמנו לב לתופעות גזירה, אך ברור שהיינו בסביבה מבוקרת ולכן יהיה צורך במבחן מעמיק יותר כדי לגלות את הגבולות בפועל של תצורה זו. בסיס הדוושה יציב וכבד, אך עדיין נאבק להישאר במקום בקומות חלקות במיוחד כמו זה של מיקום האירוע.
נאקון גם הסביר לנו כי המערכת האקולוגית תוכל לנצל את אפליקציית Revosim ניידת, הזמינה עבור iOS ו- Android, המאפשרת לך להתאים אישית את ההגדרות ההיקפיות, להתאים את משוב החוזק, להגדיר את הכפתורים ולשמור פרופילי משחק שונים. האפליקציה יכולה לשמש גם כלוח מחוונים וירטואלי, הצפייה במידע נהיגה בזמן אמיתי בסמארטפון.
לרוע המזל לא הייתה לנו הזדמנות לבדוק את זה, אך נאמר לנו שהפיתוח עדיין בעיצומו וכי בזמן שחרור ההגה יתכן שהוא לא תואם 100% לכל המשחקים. במקום זאת, הבטחת החיבור עם פלטפורמת Nacon Connect, להוריד תצורות שנעשו על ידי משתמשים אחרים ולהקל על השימוש בהגה למתחילים.
תאריך שחרור ומחיר
השחרור, כאמור, מתוכנן ליוני 2025, אך כרגעהמחיר עדיין לא רשמימכירת הצרורות השונות: Nacon שואפת למכור את הסדרה גם בשתי תצורות, אחת עם דוושה ואחת, זולה יותר, בלי. זה גם מספק בונוס מכירה מראש, או של כפפות "הטייס" די נוח ללבישה ושאפשר להתפעל בגלריית התמונות ממש למעלה.
אלמנט חשוב נוסף: ביוני יהיה לנו רק את גרסת המחשב. הגרסאות ל- Xbox ו- PlayStation מתבצעות וייעצו לנו לצפות לחדשות לאוגוסט 2025. זה ל- Cologne Gamescom. אולם במהלך האירוע ניסינו גםNacon Rig 900 Max, קונסולות חדשות ואוזניות מחשב שרוצות לגרום לך לשכוח להיות מהמשחקיםו
