F1 25, כל הפרטים על חזרת המצב העלילתי של נקודת הבלימה

בפורמולה 1 המסלול הוא רק חלק גדול בהרבה של תמונה. מאחורי הקלעים בהחלט יש הרבה עבודה של כל אחת מהאורוות, אך גם תככים פוליטיים שונים בין הצוותים, שוק טייסים חסר רחמים וסיפורים רבים שיש לספר. ערך נסתר זה של פורמולה 1 נראה רק לחובבי הנאמנים העוקבים מקרוב אחר העולם הזה. בושה אמיתית, כי כדי להבין וליהנות לחלוטין מהספורט הזה, אתה צריך לקבל תמונה שלמה של מה שקורה בקרקס.

מסיבה זו, ליברטי מדיה, החברה המחזיקה בפורמולה 1, חשבה ליצור סדרת טלוויזיה עם נטפליקס כדי לספר את אלה מאחורי הקלעים. אז בשנת 2019 דחף לשרוד הופיע לראשונה, שבנוסף למציאת הצלחה טובה מבחינת השקפות, משכה גם מספר צופים חדשים כדי להסתכל על פורמולה 1.

בעקבות צעדי הכונן לשרוד, השנה בF1 25המצב חוזרנקודת בלימהו הוצג לראשונה בשנת 2021 ואז הוחל מחדש בשנת 2023, מצב זה מלא בסרטים, פיתולים וסיבובים וסיפור פיקטיבי לכתוב ברצף של פעולה על המסלול והאירועים בפאדוק עדיין יש הרבה מה לספר. לרגל אירוע עיתונאים, הצלחנו לגלות בתצוגה מקדימה של כל החדשות על המינוי השלישי של נקודת הבלימה ב- F1 25.

הסיפור ממשיך

המצב העלילתי של הבלימה פוינט מחזיר את חזרתו ל- F1 25 עם פרק שלישי שמבטיח להעלות עוד יותר את ההימור לדמויות שהוצגו בשנת 2021 (איידן ג'קסון ודבון באטלר) ולצוות Konnersport, שהוצג בשנת 2023. אחרי שעקבתי אחריהם בעונותיהם הראשונות, היזמים מאמינים שהזמן הגיע לספר סיפור בו הייתי עוקב אחר העונות הראשונות שלהם, היזמים הגיעו סיפור סיפור בו אני הייתי סיפור סיפור בו אני סיפור סיפור סיפור סיפור סיפור סיפור סיפור.Konnersport נאבק על עמדות מובילותומשווה ישירות לאורוות הפורמולה 1 הטובות ביותר.

עלילת הבלימה פוינט תתמקד בקרב על האליפות, אך יהיו דרמות ומתחים מאחורי הקלעים, עם אירוע מפתח בתחילת הסיפור שיזרוק את הקבוצה בכאוס, יבחן את הדמויות ויכולתם לתמוך בלחץ. המפתחים בבירור לא רצו לצפות יותר מדי פרטים, אך נראה שיש את כל המרכיבים לסיפור משכנע באמת, שבו בקרב הגיבורים יהיו גם הנהגים המלכותיים של פורמולה 1.

בעוד שנשאר מצב עלילתי לינארי, F1 25 מציג מספר גדול יותר של אפשרויות עבור הגיימר. בכמה אירועים מרכזיים, אנחנו יכוליםהחליטו מי משני הנהגים של הקונרספורט פיקטיטיה סקודריה מפרשיםו לבחירה זו תהיה השפעה על המשך ההיסטוריה, ותשפיע על האינטראקציות עם הדמויות האחרות, שיחות הטלפון, התוכן במדיה החברתית ועלולות גם על יעדי התחרות. במקרים מסוימים, בחירת הטייס יכולה אפילו להשפיע על חלק מהאירועים הסופיים של ההיסטוריה. לכן זוהי תוספת מוערכת, שעלולה גם להפוך את המצב ליותר הניתן להפעלה, להתמודד עם כל הסיפור מנקודות מבט שונות.

קושי אידיאלי ושיפורים אחרים

המפתחים, מודעים לעובדה שנקודת הבלימה היא חוויה פחות תחרותית מהקריירה, פעלו להרחבת קשת הקושי שניתן לבחור. בעבר, שלוש רמות הקושי יכולות להיות פשוטות מדי עבור השחקנים המנוסים ביותר, ומסיבה זו F1 25 היההציג רמה רביעית של קושי גבוה יותר, שנועד להציע אתגר משמעותי גם לוותיקים.

זה גם איפשר לכייל מחדש את שלושת הרמות האחרות, מה שמקל על כל השחקנים למצוא תפאורה המתאימה לכישוריהם. על פי דברי המפתחים, לא ניתן היה לכייל את נקודת הבלימה כדי לעבוד עם מערכת הקושי הקלאסית בין 1 ל 110 נקודות באשר לדרכים שנותרו, אך הכוונה לחפש פיתרון אלטרנטיבי לשיפור רמת האתגר נותרה ניכרת בכל מקרה.

בסקירה F1 24בשנה שעברה התלוננו על הבעות הפנים של וודי של הטייסים, אך במהדורה השנה נראה שהמפתחים ניסו לשפר את ההיבט הזה, ובבלימה נקודת תוכל לראות אותו מייד במהלך הראיונות עם העיתונות. הודות לשילוב שלNVIDIA טכנולוגיית שמע לתראה, המפתחים הצליחו להנפיש את הבעות הפנים של הדמויות בצורה הרבה יותר מציאותית במהלך הראיונות, לנטוש את הצילומים הסטטיים ביותר של העבר והציעו חוויה דינאמית ומרתקת יותר, כאשר אופי השחקן נראה סוף סוף תוך כדי תשובה על שאלות. טכנולוגיה זו מיושמת גם על מנהלי מבני הקריירה של סקודריה, מה שהופך אותם לדמויות חיות ואינטראקטיביות יותר בתוך המפקד, כאשר בעבר כולם נראו רובוטים לא מרשים.

לבסוף, המפתחים חשבו על הקלת המעבר של שחקנים שמשלימים את נקודת הבלימה לעבר מצבי המשחק האחרים, בפרט הקריירה. בסוף הסיפור, למעשה, שחקנים יוכלו לבחור להתמודד עם מצב הקריירה על ידי הבאת האורווה של Konnersport כקבוצה.