הריסות על המסלול

סדרת Flatout תמיד התאפיינה באופי המרהיב של התקריות שלה ובאופי הארקידי העמוק שלה. שני הפרקים הראשונים היו בהחלט משחקים טובים, גם אם לא מושלמים. בהפתעה מסוימת נודע לנו על יציאת הפרק השלישי, גם בגלל שלא דיברו עליו הרבה לפני הפרסום הכמעט מפתיע סמוך לחגי חג המולד. הדבר הראשון שתופס את העין שלך כשאתה מתחיל את המשחק הוא שיש חוסר מוחלט של מצב קריירה. לשחקן ניתנת הבחירה בין תשעה מצבים לא קשורים, כל אחד מחולק למספר גזעים.

כל ניצחון מתאים לפתיחת מירוץ חדש וכמה תוספות, כולל מכוניות חדשות, באותו מצב. זהו. הבחירה הטבעית ביותר להתחיל לשחק היא להשתתף בכמה מירוצי מעגל, על מנת לבחון את מערכת הבקרה, תחושת המהירות וכיצד המנוע הגרפי מנהל התנגשויות בין מרכבי מכונית עם מנוע עדיין מחובר, שחשובות מאוד בכלשטוחזה מכובד.

כל שעלינו לעשות הוא לעלות על אחד מכלי הרכב הזמינים באופן מיידי, המובחן בארבעה מאפיינים (מהירות, טיפול, תאוצה והתנגדות) וכן אסתטיקה, ולבחור באחד מהנהגים. למען הפרוטוקול, עלינו לומר לכם שלאחרונים יש פונקציה קוסמטית גרידא ואינם משנים את חווית הנהיגה אחת. יתר על כן, יש להם מודלים תלת מימדיים שהגדרתם כמכוערים זה לתת להם מחמאה, כך שנוכל לומר ללא חשש לסתירה שהמפתחים יכולים בקלות להימנע מהכללתם, ולחסוך מעט משאבים. אם אתה חושב שהיינו קשוחים מדי בשיפוטם, המשך לקרוא. יש משהו לכולם.

סוף סוף מאחורי ההגה

משחקי נהיגה נשפטים לפי התחושות שהם נותנים כשמאחורי ההגה, לא לפי האלמנטים שמסביב. מנקודת מבט זוFlatout 3זה אסון בכל החזיתות. נשארנו עם המירוץ שלנו שזה עתה התחיל. המנועים רועמים, הגלגלים מעשנים ויוצאים לדרך! כביכול, בהתחשב בעובדה שאחרי ננו-שנייה הגיע אלינו יריב ובסופו של דבר הסתובבנו. רַשְׁלָנִי. בחזרה למסלול ממשיכים במירוץ ו...עוד תאונה.

איזו התחלה מסנוורת. מכיוון שאנו בתום לב וזה היה המירוץ הראשון, חשבנו שזו בעיה של חוסר הניסיון שלנו. נָאִיבִי.Flatout 3זהו כאוס טהור וחסר מוטיבציה. שילוב של בקרות חלקלקות, קריאה לקויה של התרחיש ובינה מלאכותית ברמות הנמוכות ביותר שניתן להעלות על הדעת יוצר חוויה מתסכלת ובלתי ניתנת להפעלה. איך היית מתאר מרוץ שניצחנו בו היו לנו כשלושים תאונות? נראה שמכוניות המעבד פשוט מונעות על ידי רוצחים סדרתיים שעושים כל שביכולתם כדי לפגוע בנו או במקורבים שלהם. בהתחלה זה גם יכול להיות כיף לראות פיצוצים קבועים בסגנון Call of Duty ויריעות מתכת עפות לכל עבר, אבל כשמחליטים להיות רציניים, אז צצות בעיות גדולות ומתחילים להבין שהלכת רחוק מדי. האם ייתכן שכל מכונית שתנסה לעקוף אותנו צריכה להתנגש בנו? האם ייתכן שתאונות במהירויות מגוחכות עדיין גורמות לך לאבד שליטה על המכונית? האם ייתכן שלא ניתן מבחינה אנושית לסיים מרוץ אחד מבלי שמישהו יתקל בך? המקרה הכי סמל הוא מרוץ המהירות, אחד מתשעת המצבים שדיברנו עליהם קודם, שמתחיל תמיד באיזה ענן פטריות על המסלול. כלי הרכב במירוץ הם שבירים ביותר ומתפוצצים כמו חזיזים ברגע שהם נוגעים במכשול. התוצאה היא שאתה רואה מעט מאוד מהירות, שכן אתה חי עם הפחד המתמיד להיתקל בקיר ולראות את הרכב הופך לאש מלאכותית.

הדים של Flatout

עם זאת, לאחר שהכניס סדר בכאוס, אפשר גם לנהל מרוץ שלם. למרבה הצער, בעיות לא מבוטלות אחרות צצות מיד. לדוגמה, היעדר מצב קריירה מאלץ אותך תמיד לסיים ראשון כדי לפתוח את המירוצים הבאים. כל שאר התפקידים כמעט חסרי תועלת, כולל שני או שלישי. הצרה היא שגם במסלולים הראשונים, בהתחשב בבעיות שהוצגו לעיל, ניצחון אינו הליכה בפארק.

לכן קיים סיכון שתצטרך לחזור על רצועה בודדת אינספור פעמים לפני שתוכל לראות את האור, כאשר התסכול מגיע לגבול הקיצוני כאשר אתה מפסיד בהקפה האחרונה עקב תאונה בלתי נמנעת שנגרמה על ידי המעבד (הדוגמה השכיחה ביותר זה של מכונית מנוגדת בלתי צפויה שפוגעת בנו במהירות גבוהה, וגורמת לנו לרדת מהכביש).
בקיצור, מה נשאר מהפרקים הישנים בFlatout 3? כמעט כלום, אפשר לומר. שני הפרקים הראשונים הציעו כמה התרסקויות מרהיבות, אבל הם היו ניתנים להפעלה ומאוזנים היטב, הייתה להם מערכת נהיגה ארקייד, אבל היא הייתה מדויקת ולא רזה ומטלטלת כמו זו של הפרק השלישי. היו להם פחות מצבים, אבל תמיד הייתה קריירה ארוכה ומעל לכל, תחרויות לא נוספו באקראי רק כדי להמציא את המספרים כפי שקרה במקרה הזה. לדוגמה, האפשרות לנהוג ברגל גדולה היא לא רעה, אבל הרכבים הניתנים לבחירה כל כך עדינים שהקושי הוא לא כל כך לפגוע בחביות לפני היריבים (אחת ממטרות המצב), אלא להצליח להגיע ל- להסתיים מבלי להיהרס לחלוטין.

מרובה משתתפים וגרפיקה

בשלב זה נשמח לספר לכם על מצב מרובה המשתתפים, אבל אנחנו לא יכולים לומר שחסרות לו אפשרויות באופן כרוני, מכיוון שלא הספקנו לשחק אפילו משחק מקוון אחד במשך יותר משבועיים של ניסיון. הסיבה?

CCV: מחסור כרוני בגיימרים. ניסינו להתנהג גם כמארחים, אבל אחרי שעה שבילינו לבד בספירת חוליות גב של עכבר, ויתרנו.
בואו נדבר במקום על ההיבטים הטכניים ש... לא זורחים (מוזר אה?!?). למרות שזה משחק ששוחרר בלעדי למחשב, אין פלאים לראות. דגמי המכוניות די תפלים והמסלולים לא עשירים במיוחד באלמנטים. התרחישים הכי נעימים להסתכל עליהם הם העיר, אבל זה אף פעם לא נס ומעל לכל, יש מעט מאוד בלתי נשכח. מה שחורג מהספיקות הוא רק מערכת הנזק לרכב, שעם זאת מחווירה בהשוואה לזו של ה-Flatouts הישנים, שלא לדבר על מפלצות קדושות כמו כותרי המירוצים השונים מ-Codemasters או ה-Burnouts from Criterion. בקיצור, גם מבחינה טכניתFlatout 3זה לא שווה את מחיר הכרטיס.

מסקנות

תעזוב את זה בשקט. כבר תבינו זאת בהסתכלות על ההצבעה, אך יש צורך לחזור עליה:Flatout 3זה משחק נורא שמבזה את השם שהוא נושא. יש מעט מאוד מה לחסוך, אבל זה לא מספיק כדי לשפר את מזלו של חצי האסון הזה. כאוטי, לפעמים לא ניתן לשחק, זה כותר מכויל גרוע שלא שווה את המחיר. בוא נקווה שהסדרה תיקלט ברצינות, או שתמות לנצח.