תזמון מושלם

מרשים לראות את ה-MotorStorm המקורית בתנועה, הן התקבלו בחיוב על ידי המבקרים והן על ידי הציבור, שתגמל אותו בלמעלה משלושה וחצי מיליון עותקים שנמכרו. יותר מהנושא שנסקר, שלמעשה די מנופח, הייתה זו היצירה המעשית של מרכב ה-Evolution Studios ששכנעה את החובבים, יחד עם ה"רעב" שמתלווה בדרך כלל להשקת קונסולה חדשה. סרט ההמשך, שיצא בשנה שלאחר מכן, למרות שהוא ראוי ליותר מנקודת מבט של תוכן ומשחקיות, לא זכה לאותה תגובה, והסתפק בקצת יותר ממיליון עותקים שנמכרו, ולכן פחות משליש בהשוואה לבכורה. זה נתן למפיקים ולמפתחים הפסקה, שחשבו שעדיף לקחת קצת זמן כדי ליצור פרק שלישי אפשרי, כמו גם לבצע סדרה של שינויים מהותיים יותר או פחות בסדרה.

כך נולד הרעיון מאחוריוMotorStorm: אפוקליפסה, משחק מירוצים שמתחיל מההקשר ה"תוסס" שנראה ב-Split/Second: Velocity (תופס גם כמה פתרונות, ראה את הזום וסוג זה של "זמן כדור" על האלמנט המטריד במהלך המירוץ) כדי לקחת אותו ל- גבולות קיצוניים של קטסטרופה, כאשר עיר שלמה קורסת תחת מכות רעידת אדמה שעדיין מתנהלת, הרוסתה על ידי פיצוצים וסערות של אלימות חסרת תקדים. ובתוך כל זה נהגי MotorStorm, מתחרים זה בזה כדי לגלות מי יעבור ראשון את קו הסיום ומי יקברו בסופו של דבר עקב קריסת בניין. מצב סיוט שלמרבה הצער אלפי אנשים אכן חוו ביפן בשבועות האחרונים, ואשר דחף את סוני לדחות את יציאת המשחק כמעט בכל העולם, ובמקביל יצר שורה של אי נוחות למי שהצליח לרכוש את אפוקליפס ב- היום הוקם מראש והסתיים עם מרובה משתתפים מקוון למרבה הצער. אבל עוד מעט נגיע לזה.

שלוש דמויות בחיפוש אחר מחבר

מצב ה"פסטיבל" מוצג לנו דרך עיניהן של שלוש דמויות שונות: מאש, טירון אבל טייס מוכשר מאוד; טיילר, כוכב מרכזי המבקש להתקדש; ביג דוג, ותיק שבמובנים רבים משחק קצת תפקיד מנטור לשני הראשונים. כל דמות קשורה בדרגת קושי, שמתורגמת לא רק ל"רעות" גדולה יותר של היריבים על המסלול, אלא גם לחובה לחצות את קו הסיום בעמדה מסוימת כדי להעפיל לאירוע הבא. מירוצים עם מאש יכולים להסתיים במיקום חמישי מתוך שישה עשר הרכבים במירוץ, בעוד את אלו שבהם אנו שולטים בטיילר או ביג דוג חייבים להסתיים על הפודיום. לבסוף, הגעה ראשונה פותחת את המירוץ הספציפי הזה ברשימת "אירועים מיוחדים", מצב נוסף מהותי המשלב בצורה מושלמת את מצב הסיפור ורואה אותנו מנסים את כוחנו בכל מסלול בצורה הכי אגרסיבית שיש, במטרה להשלים את ההקפות נקבע תוך מגבלת זמן קפדנית.

זה הולך יד ביד עם "התקפת הזמן" הבלתי נמנעת, שבמקרה שלMotorStorm: אפוקליפסהמועשר מהאפשרות להשתמש ב"רוחות רפאים" שהורדו על ידי הקהילה לצורך השוואה מאתגרת ולעולם לא צפויה. נחזור ל"פסטיבל", עם זאת: יש להתייחס לאירועים של מאש, טיילר וביג דוג בדיוק בסדר הזה, ובאופן אידיאלי למקם את עצמם כחלק הקל, הביניים והקשה בקמפיין לשחקן יחיד. בין אירוע אחד למשנהו אפשר לצפות בסדרת קטעים המוגדרים כראוי כ"קומיקס מרגש". הסיפור שהם מספרים משמש רק כמתווה לפעולה הממשית, ואכן לעתים נדירות קורה שלאירועי גזע יש קשר לתוכן של קטעי האנימציה. סגנון הציור אופייני לכמה קומיקס אמריקאי, לכן הדמויות מציגות את עצמן עם מראה מאוד מאופיין אבל בסופו של דבר לא תואמות בצורה מושלמת את המודלים המצולעים שנוצרו עבור התחרויות בפועל, שלמעשה עושים את הופעת הבכורה שלהם במסכי הטעינה עם עיבודים מפוקפקים מאוד מנקודת מבטם של הצללים (נראה שלכולם יש פנס קדמי עשרה סנטימטרים מהראש, מפנה כלפי מטה), למרות שיש להם גבול שחור בולט כדי לא להיראות רחוק מדי מהפירוש הרצוי עבור קטעים. לא נתפלא לגלות שהסיפור של "קומיקס נע" הוכנס במהלך העבודה, ובאותו אופן לא אהבנו איך הפתרון הזה השפיע גם על הפלטה שבה השתמש המשחק, עם צבעים בהירים מדי ותחושת "שובב" שאין לה מעט קשר למצבים המוצגים במהלך המרוצים, ואשר למעשה הייתה מרוויחה יותר מצבעים עמומים יותר.

מצבי מרובה משתתפים

למעשה בלתי שמיש עד 25 במרץ (אפילו היו הקפאות קונסולות במהלך שידוכים), הרכיב המקוון שלMotorStorm: אפוקליפסהזה התחיל לעבוד הודות לשחרור תיקון 1.02, בדיוק בזמן ליציאת המשחק בחנויות בבריטניה, המתוכנן לסוף החודש. ה-Evolution Studios Racer כולל גם מרובה משתתפים מקומי לארבעה שחקנים באמצעות מסך מפוצל, אולם ברור באינטרנט שהוא במיטבו, עם משחקים שבהם יכולים להשתתף עד שישה עשר אנשים ושלושה מצבים שונים לבחירה: "מרדף", "Eliminator" ו-"Race" (עם זאת, האחרון הוא היחיד שנגיש מההתחלה). אפשר גם להקצות לרכב שלך מערך מסוים מאלה הזמינים (רובם חייבים להיות פתוחים), המורכב משלושה בונוסים המשפיעים על אחיזת הכביש, ניהול הטורבו והיכולת לגרום נזקי דריסה. ישנם גם סקינים ופריטים רבים להתאמה אישית, אותם ניתן גם לפתוח על ידי עלייה ברמה. החיפוש אחר התאמות חדשות מתרחש במהירות, ולמרות שהחדרים אינם צפופים במיוחד כרגע, אנו מניחים שהמצב ישתפר משמעותית ככל שיעבור הזמן, במיוחד כאשרMotorStorm: אפוקליפסהסוף סוף ישוחרר בארה"ב. המרוצים גרועים ומרהיבים בנקודה הנכונה, לא נתקלנו בבעיות מיוחדות הקשורות לפיגור אבל עם מספר רב של מכוניות על המסלול נראה שקצב הפריימים סובל בצורה מסוימת, מה שמראה אפשרות של נפילות תכופות יותר מהרגיל. העורך המדובר ליצירת מצבים למרבה הצער לא נכלל בגרסה הסופית של המשחק, אך אנו בטוחים שהוא ייושם באמצעות עדכון בעתיד הקרוב.

Trofei פלייסטיישן 3

ישנם ארבעים ושמונה גביעים שניתן להשיג על ידי משחקMotorStorm: אפוקליפסה, רובם (שלושים ושש) מברונזה. אלה האחרונים מתקבלים על ידי השלמת יעדים פשוטים: לנצח במירוץ עם כל כלי הרכב, להשלים אירועים מסוימים, להתגבר על מספר מסוים של אתגרים מיוחדים וכן הלאה. גביעי כסף מגיעים לאחר שתשלימו כמה מרוצים עם מאש, טיילר וביג דוג, כמו גם איסוף כמה פרסים במצבים המקוונים. לבסוף, גביעי הזהב מתקבלים על ידי השלמת הפסטיבל עם שלוש הדמויות והגעה לרמה מסוימת במשחק מרובה משתתפים מקוון.

פנה ותקווה, מקווה ותפנה

MotorStorm: אפוקליפסהלמעשה, הוא מציע את המשחקיות של שני הפרקים הקודמים, תוך הוספת דינמיות לפעולה בשל המסגרת שבתוכה מתרחשים המירוצים. לכן לכל מסלול יש מספר עצום של "קיצורי דרך" ומעברים חלופיים המופיעים לעתים קרובות משום מקום בין הקפה אחת לאחרת, אולי בגלל שרעידת אדמה גורמת למבנה להתמוטט או יוצרת סדק עצום באדמה, או בגלל הפיצוץ הפתאומי. פותח פער במקום בו היה חומה בעבר. ישנם תרחישים שבהם אתה רוץ על ראש כמה גורדי שחקים, קופץ מגג אחד למשנהו ומנצל שרידים של כמה גשרים, ואחרים שבהם אתה נע לאורך החופים שנהרסו מצונאמי. לא חסרים "כבישים מהירים" וקטעים עירוניים ("קטעים" זה בדיוק המונח המתאים), בדיוק כפי שמוצגים לראווה מסלולים שנקבעו בשטח קשה, כאשר לרוב הדבר הקשה ביותר הוא להבין לאן בדיוק אתה צריך ללכת. חלק מהפתרונות דווקא נראים דימיוניים, וניתן רק לברך את החבר'ה באולפני אבולושן על איך הם הצליחו לנהל את ה"רעיון" שלהם, ולפתח, כפי שנכתב בהתחלה, מושגים שונים הקיימים ב-Split/Second: Velocity. עם זאת, באותו אופן, ברור לכל מעריץ של הסדרה שאין הרבה חידושים מהותיים מנקודת מבט של משחק: ניהול הרכב הוא "טורבוצנטרי", האופנועים "קופצים" לרוב ממחסום ל-The אחר והביצועים הפיזיים של רכבים מסוימים משאירים הרבה מה לרצוי, במיוחד משום שאינך יכול להרגיש את משקלם. כדי לנצח במרוצים אתה צריך שיהיה לך קצת מזל או לשנן היטב את המעגל, לנצל את הדחיפה בכל פעם שהוא זמין (לקרר את המנוע מהר יותר הודות למים או בזמן קפיצות) ולהימנע מעימות ישיר עם כלי רכב שנמצאים מעליך נקודת מבט של גודל.

המירוצים הם "מעורבים" והמשחק הוא זה שמחליט באיזו מכונית נהיה: בין אופנועי מירוץ וצ'ופרים, טרקטורונים וכרכרות, מכוניות שרירים ומשאיות מפלצות, משאיות וטנדרים יהיה כל כך הרבה מה ללמוד על הטובים ביותר דרכים לתפוס פינה בזמן החלקה, להתכונן לקפיצה לרוחק או להפיל יריב. במהלך מצב הסיפור כמעט תמיד נתבקש לנסות את כוחנו באירועים קלאסיים, אבל לא יחסרו מירוצי חיסול והשוואות ישירות. ולמרבה הצער, יהיו גם פרקי תסכול שיתעוררו מבחירות משחקיות פחות מ"קוהרנטיות": הרכב שלנו יכול לפרוץ חומה בלי להניד עפעף, רק ואז להיתקע במחסום ולהיפגע באופן ישיר מרכב אחר , הכל רק כמה מטרים מקו הסיום. אלו מצבים שתמיד היו קיימים בסדרת MotorStorm ושמבחינות מסוימות אנחנו גם מחשיבים נורמליים (אחרי הכל, הם עדיין מירוצי "מכשולים"), אולם יש משחקים כמו ה-FlatOut: Ultimate Carnage הישן שהצליחו להגביל את הנזק מנקודת מבט זו, מציע חוויה זורמת ומהנה יותר, ללא הפעלה מחדש מתמדת עקב תאונות. ואם כבר מדברים על נזילות, למרבה הצער ירידות בקצב הפריימים אינן נדירות:MotorStorm: אפוקליפסההוא מזיז הרבה מצולעים ושומר על רמת פירוט גבוהה לגבי המבנים התומכים של המסלול, שמתפרקים לנגד עינינו בין הקפה אחת לאחרת, אבל כדי להשיג את כל זה יש בהכרח לעשות כמה פשרות. גם חלק התרחיש המקיף את הפעולה חייב להיות ממוסגר בפרספקטיבה זו: אם הגגות עליהם אנו רצים משכנעים מנקודת מבט של עיצוב ופרטים, למשל, אי אפשר לומר את אותו הדבר על המבנים שהם רואים. ברקע, מאופיין במבנים פשוטים מאוד. יתר על כן, כאשר הרכב שלנו נופל מצוק, הרצף חושף פתרונות ויזואליים שהצריכו תשומת לב רבה יותר או שהוחלפו לחלוטין במשהו מחושב מראש. לבסוף, המוזיקה מהווה, לדעתנו, את הנקודה הנמוכה ביותר של המגזר הטכני, לאור המספר הקטן והחזרתיות הכללית. המשחק מדובב לחלוטין באיטלקית, ובדיסקרטיות.

מסקנות

MotorStorm: אפוקליפסהחייב להתמודד מצד אחד עם כמה בחירות משחקיות שמרניות בעקשנות, מצד שני עם סדרה של מצבים תלויים (רעידת האדמה ביפן והעיכוב בהפצת המשחק כתוצאה מכך) שיצרו בהכרח בעיות, במיוחד מנקודת המבט של תוכן מקוון, אם כי עם התיקון האחרון דברים בהחלט השתפרו. הקמפיין לשחקן יחיד מספיק מהותי, עם שלושת ה"פרקים" שלו בעלי קושי הולך וגובר, והוא מלווה באופנים נוספים בעלי ערך ללא ספק, המעודדים אותנו להתמודד עם המסלולים הרבים הנוכחיים בזדון ובדיוק מוחלטים. העיבוד של הקטסטרופה נראה משכנע הן מנקודת מבט ויזואלית (מלבד הצבעים, שהם בהירים מדי) והן מבחינה מעשית, כאשר התרחישים משתנים באופן דינמי בין הקפה אחת לאחרת, אבל מי ציפה למשחק שונה מהמשחק. הקודם MotorStorm הוא יתאכזב.