פסיפיק דרייב, סוף סוף ניסינו את ההישרדות המעניינת על ארבעת הגלגלים

יש לנו חולשה למשחקי נהיגה שבהם אתה לא צריך למהר, כאלה שמנצלים את ההנאה של להיות מאחורי ההגה כדי להמציא סוג של משחק שהוא לא הרגיל לסיים שלישי, שני או ראשון. לאחר שישניסיתי את Pacific Driveאנחנו יכולים לאשר שהכותרת העצמאית החדשה הזו מציעה בדיוק את זה: הוא נותן לנו מכונית עלובה לאהוב, ומזמין אותנו לברוח בחתיכה אחת מאזור נטוש בגלל מי יודע איזו תופעה פראפיזית.

לה נוסטרה סטיישן

פסיפיק דרייב: אנחנו יכולים גם לצאת מהמסלול שנקבע מראש, אבל לא יותר מדי

זה שנבדק הוא בדיוק ההדגמה שהמפתחים הכינו ל-Steam Next Fest, אבל אז הם החליטו ברגע האחרון לא לפרסם אותו. יותר מדי חרקים ומעט זמן פנוי, אמר לנו האדם הנוגע בדבר, אבל במבטו ובהבעות הפנים שלו זה היה יותר כמו "תשכח מזה, קרה משהו מבולגן!". ואכן, Pacific Drive עדיין נראה מאחור בצד הטכני, עם באגים קטנים וגדולים שונים מפוזרים בכל מקום, אבל עדיין רצון גדול להציע למשתמשים משהו באמת לא טיפוסי. יש מעט משחקים שגורמים לך להתחבר בצורה מסוימת לרכב מכני, תמיד ממקמים אותו במרכז הסצנה גם בגלל שהוא חלק בסיסי במשחקיות. אחד האחרונים הוא Jalopy המעט מוכר, שבכל מקרה עכשיו יש לו את השנים שלו תחת החגורה, והפסיפיק דרייב הזה לוקח ממנו הרבה יותר ממה שחשבנו. קווי דמיון שלמרות זאת לא מפריעים כלל למפתחים, שלמעשה נראו שמחים להודות בהם.

בג'לופי אתה צריך לברוח מהגוש הסובייטי במכונית של אנשים, כאן אתה צריך לברוח מסיוט בסגנון STALKER בסטיישןמתוקן על ידי דוק בראון מ-Back to the Future, לכן עם צינורות, פחזניות ומחשבים מוזרים שנבנו במהלך שנות ה-80 שמעולם לא היו קיימים באמת ובהחלט מתקדמים יותר ממה שהיו באמת. מ-Jalopy, פסיפיק דרייב לוקחת גם את חלוקת המסע: מפוצלת לעולמות פתוחים קטנים שיש לחצות אותם לחלוטין כדי להכריז עליהם שהם נחקרים ולהמשיך הלאה. חלק מהמחסומים יחולקו במספר מקטעים, ויאלצו אותנו לשרוד פעמיים את המסע לפני שנחזור לבסוף לבסיס שבו נוכל לתקן את מה שישבר בהכרח.

עדיף לא להתרחק

Pacific Drive: כשמתחשך, ממש מחשיך במשחק הזה. עדיף לא להיתפס לא מוכן

קטעי הכביש בפסיפיק דרייב נמצאים במצב של נטישה מוחלטת, זרועים בולי עץ והריסות מכל הסוגים. יתר על כן, נראה שלמישהו משוגע פיזר בובות בכל מקום: פרטים על יקום שיסופרו במידה רבה על ידי שידורי רדיו ומסמכים הפזורים מסביב. הם לא סיפרו לנו הרבה על זה, אנחנו לא יודעים אם מטעמי סודיות או בגלל שהפרויקט עדיין בבנייה ויש עוד הרבה מה להחליט ולתכנן. סיפרו לנו גם על סוג של אויב שחוזר על עצמו, אבל בחצי פה וללא הרבה שכנוע. פסיפיק דרייב נראה כמו אחד מאותם אינדיאים שהתפוצצו בתקשורת מוקדם מדי ואז נאבקו לעמוד בציפיות הציבור. המרכיבים למשחק מוצלח נמצאים כולם, אבל לתת לו צורה וחומר זה עניין אחר.

במהלך המבחן שלנו נתקלנו בשני מכשולים עיקריים: החושך שלא אפשר לנו לנסוע בבטחה ומכשולים מוזריםמגדלי מתכתאשר שיגר כל הזמן מכות חשמל המסוגלות אפילו להרים ולהניע את המכונית. המסלול בו הלכנו בזמן הקצר העומד לרשותנו לקח אותנו דרך אזור כפרי זרוע ירוקי עד גבוהים מאוד, לפני שהפנה אותנו לתוך מפעל מוזר שממנו נאלצנו למצוא את היציאה. בנתיב הלא נכון, נפגענו ישירות מאחד ממגדלי הברקים הארורים האלה, והמכונית שלנו, לאחר שהסתובבה באוויר פעמיים, נחתה בחזרה על גלגליה, אבל כשהסוללה לגמרי על הקרקע. היינו צריכים לצאת מהרכב ולקחת את המהדקים כדי להתחיל שוב, והיינו צריכים לעשות את זה בחושך.

הוא מוסך

פסיפיק דרייב: האם תוכל לברוח מהאזור...?

ב-Pacific Drive אפשר לצאת מהרכב בכל עת, אבל המשחק נועד להבטיח שהשחקן לעולם לא יתרחק מדי מהמכונית. התחושה של להיות שברירי לעזאזל, ברגע שאתה יורד, היא למעשה מעיקה ובמשחק המלא צריכים להיות גם כמה אלמנטים מסוכנים שירתעו חקירה ברגל. ב-מוּסָךלאן נחזור לתקן את הרכב או כשהחיפוש פשוט משתבש, נוכל להשתמש במפוח לתיקון פחחות הרכב, משאבת בנזין למילוי מהיר ומי יודע איזה עוד דברים יש לנו לא היה זמן לראות.

אנחנו אוהבים את הרעיון, טכנית זה ללא ספק משחק מרתק, אבל כרגע חסר ב-Pacific Drive אלמנט שקושר הכל יחד, כמו סכנה מוחשית יותר וטריטוריות הרבה יותר מעניינות מאלה שנסענו בהן. ההישרדות המעניינת הזו על ארבעה גלגלים אמורה להשתחרר בחודשים הראשונים של השנה הבאה, אם כי התקווה היא שהמפתחים ייקחו את כל הזמן הדרוש כדי לשכלל אותה כראוי. כרגע הגרסאות היחידות שהוכרזו נותרו ה-PlayStation 5 והמחשב האישי.

ודאויות

  • קונספט משחק מעולה
  • שיחקנו 20 דקות וכבר לא רצינו לעזוב את הרכב יותר

ספקות

  • קטעי הכביש בהם נסענו נראו מעט חלשים
  • הכל נראה מסוכן, אבל לא ראינו סכנות אמיתיות