החזון החדש של העצרת

מצב הבמה שלך יכול לייצג מהפכה למשחקי ראלי

התחל את המנוע שלך

מייד שמנו את ידינו לומר שהבנייה שניסינו הייתה טרום אלפא, שפותחה רק למטרת הפגנה גרידא. ההדגמה, שעדיין רחוקה מהתוצר הסופי, הציגה כמה טיפות בקצב מסגרות, כמה בעיות עם צללים ופרטים (כמו מראות התצוגה האחורית) עדיין לא בשלות מאוד, אך אנו ממליצים עליו אך ורק לחדשות.

גם אם יש הרבה מה להיות חסר מאוד מההוצאה הסופית המתוכננת ליוני, אנו מרגישים בטוחים ורגועים בעבודתם של CodeMasters מכיוון שהמבנה העיקרי של המשחק עובד טוב מאוד וכמה מהדברים החשובים ביותר, כולל נהיגה ודגם פיזי של מכוניות המסלול, הם כבר נראו בהחלט בנקודה טובה. עפר 4 יביא לצלחת כמות מופקעת של תוכן כמו שאמרנו, ובין מירוץ עם משאיות, עצרת קלאסית, מצב קריירה ואקדמיה של עפר באמת יהיה להתפנק.עם זאת, היצירה החזקה לאירוע הייתה הצגת מצב הבמה שלך, בזכותו ניתן יהיה לבנות רצועות ייחודיות מכלום, שנוצר באופן פרוצדאלי על ידי מנוע המשחק.תכונה זו פותחת ספירגליו מעניינת במיוחד של דיון: מצד אחד היא תאפשר לכל אחד לתת חיים לטורנירים שלו בנתיבים שלא פורסמו, ואולי לשלוח אפילו את התוצאות המקוונות כדי לאתגר את חבריהם, מה שהופך את המשחק לאין אינסופי ולא קשור לכל פילוסופיה של תוכן נוסף בתשלום, ואילו על השני יכול היה להקים כמה ספקות בטרנסים, על רקע זה, על רקע זה, על רקע זה, שפר את עצמך לאינסוף, אולי מתעמת עם זמני הנהגים האמיתיים. CodeMasters החליטו להציע חזון שונה של העצרת בהזדמנות זו, והציע לשחקנים לחיות את הספורט הזה עם הרגש של ריצה על מסלול שלא פורסם, ממנו תוכלו באמת לצפות בעקומה אחרי העקומה. ההגדרות להתאים את הנתיבים השונים למיומנות השחקנים לעומת זאת בהחלט לא חסרים. אתה יכול להחליט את אורך המסלול, ברור לבחור את אזור השייכות, לקבוע קשיים ומורכבות ואפילו את תנאי מזג האוויר שתמצאו ברגע שתעזוב את המוסך. דרך הלחץ הפשוט של כפתור אז המעגל האישי שלך ייקח עור וגידים מוכן לרכיבה עד ההגעה. עד כמה שראינו (הרשו לנו להתנסות רק ב- FreePlay בפיצרוי באוסטרליה) כלי היצירה עובד במהירות ובדויק, ומעניק תוצאות משביעות רצון יותר. לרצועות יש חוש הגיוני ושולי המסלול תמיד מטופלים מאוד ועשירים בפרטים, ומציגים מבט מצוין. ההשפעה הרגשית בעת הריצה מטופלת בדרך אישור על ידי Codemasters שהכניסו סדרת פרטים שלמה המסוגלת לתת תנועה חזותית בזמן ריצה, עם מל"טים שעולים לרגע האחרון מהדרך לצילומי אוויר, קהל חגיגי למעבר שלנו ושופטי המירוץ הרועדים לדווח על תאונה לעיקול הבא.הגשם ומזג האוויר המשתנה עושים אז את השאר, ומצליחים לשנות לחלוטין את הפנים למסלולים השונים, עם כניעה של הבוץ, השלוליות וגשם מעולה באמת.זה כל המשחק שיש בו מגזר גרפי מפתיע (הסיר את הפגמים הקטנים שהוזכרו בתחילת המאמר), במיוחד בכל הקשור למכוניות השונות. הייתה לנו הזדמנות לראות בהדגמה זו, Lancer Evo VI וה- Subaru WRX STI NR4, מכוניות שהועתקו בצורה מושלמת בפרטן האינטימי ביותר. לפיכך, דגמים מצולעים מעולים, וגם טובים את העיוותים של עבודות הגוף עקב השפעות, עם יסודות התרחיש שטסים ממש באוויר כאשר לוקחים עקומה רחבה מדי ומסתיימת עם האחורי לשריטה על קצה המסלול. הפנים עדיין רחוקים, עדיין הרחק מאחורי שאר ההפקה.

קצת סחף בריא

טס ביד, התחושה שמחזרת את המדריך היא תמיד מצוינת, הן למי שמתקרב למשחק לראשונה וגם למי שמחפש את הסימולציה הקשה ביותר והגולמית ביותר. עפר 4 מערבב בחוכמה את הדינמיקה של עצרת עפר ולכלוך 3, ובונה מוצר המסוגל ליהנות כל סוג של שחקן. המקצוענים יוכלו להתעסק באלף הגדרות, ויסירו את כל העזרה הזמינה (להשיג אחוז מהקרדיטים הגדולים יותר בסוף המירוץ להסרת כל הנחיה), אך יש גם מקום למי שלא רוצה לגעת ישירות בפרמטרים של המכוניות על ידי ניצול ארבע מוגדרות מראש נוחות, מה שיאפשר לכם לבלוט אתכם ולהפוך את המשחק בהדרגה יותר. לא רק בטיפול בניהול אלא גם בכל הקשור לאינטליגנציה המלאכותית של המתנגדים, מה שהופך אותם לאגרסיביים יותר על המסלול והפחתת זמני הנסיעה שלהם.

אחיזת המכוניות כמעט מושלמת והחוויה העולמית מספקת ביותר. החיסרון היחיד הוא פיזיקה קלה מדי של מכוניות במהלך ההשפעות האלימות ביותר, שלעתים קרובות גורמות למכוניות להמריא בצורה לא מציאותית למדי, בעיה שלכלוך מעולם לא הצליחה לפתור לחלוטין.עפר 4 מברך על מצבי משחק רבים אחרים עם זרועות פתוחות, כולל חזרתו של Landrush. בעיקרון זהו התאמה בין באגי במעגלים סגורים המסוגלים להפוך את חווית המשחק למירוץ המוקדש לארקייד וכיף טהור. עפר סחט את תפקיד הסימולטור, עפר מצליח לבדר ולתת מגוון, ומניח את הדגש הפעם על הדלתות, על הקפיצות ועל היבשה הארוכה בעקומה. Landrush בהחלט מרגש לשחק, אך עיקר התוכן הנוסף יכול היה לעשות את מצבי מרובי משתתפים שהוכרזו אך אינו זמין במהלך המבחן שלנו, כולל טורנירים מקוונים עם המון אתגרים ואתגרים יומיים, שבועיים וחודשיים. דרך מצוינת לשמור על קהילת המשחק תמיד פעילה גם לאחר ההשקה. ברור שיש עדיין נקודות דרישה רבות, כמו תמיכה ב- VR שטרם אושרו, או לרציף קרוס המוערך מאוד, שבמקום זאת יחזור לצורה נהדרת תחת רישיון בלעדי של אליפות העולם Rallycross FIA ויביאו מסלולים חדשים וכמובן מכוניות חדשות, אך עדיין לא הצלחנו לנסות.יהיו גם מצבי המשחק הכי כאוטיים כמו ג'ויריד ואתגרים עם חברים עם הבהוב ארקייד יותר.בקיצור, עפר 4 יכול להיות הפרק השלם ביותר אי פעם לסדרה, עדיין כמה חודשים ואנחנו נגלה את זה בוודאות, ברור שנמתין לנסות יותר לאחרונה ובזהירות יותר.